Renault Clio RS '06
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Message par SebM » 25 oct. 2007 12:52
Polon a écrit :Pas toi, visiblement...ZeusRS a écrit :T'as tout compris!![]()
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http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... &start=873
C'est pas les routes de montagnes que l'on voit à l'arrière plan...








L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par SebM » 25 oct. 2007 13:04
T'arrivera en haut ?? Car me semble pas qu'il y a des stations essence en chemin...ZeusRS a écrit :Mouarf! On ira se faire le marchairuz tout les deux, on verra qui a la voiture de bord de lac!!![]()





L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
- Ludo
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Message par Ludo » 29 oct. 2007 13:28
Petites infos plus précises :
La nouvelle boîte de vitesse est montée de série sur les Nouvelles Clio RS fabriquée depuis le 11.10.2007
-300t/min à 120km/h en 6e
vitesse max 223 ou lieu de 215 km/h
Seulement la référence de la nouvelle boîte est conservée par Renault. Par conséquent tout remplacement de boîte de vitesse sera fait avec la nouvelle démultiplication.
Et la Série F1 Team R27 est prolongée pour 2008.
La nouvelle boîte de vitesse est montée de série sur les Nouvelles Clio RS fabriquée depuis le 11.10.2007
-300t/min à 120km/h en 6e
vitesse max 223 ou lieu de 215 km/h
Seulement la référence de la nouvelle boîte est conservée par Renault. Par conséquent tout remplacement de boîte de vitesse sera fait avec la nouvelle démultiplication.
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Message par ZeVal » 30 oct. 2007 20:19
Idem!
Aheum...
J'ai regardé hier pour un kit KW V3 (réglable dureté, hauteur, et compression), il faut compter dans les 2500chf, montage compris...
Un KW V1 (sans réglage, et très dur à priori) se touche à 1700chf, montage compris...

Aheum...
J'ai regardé hier pour un kit KW V3 (réglable dureté, hauteur, et compression), il faut compter dans les 2500chf, montage compris...

Un KW V1 (sans réglage, et très dur à priori) se touche à 1700chf, montage compris...

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Message par Minischumi » 30 oct. 2007 20:38
Le KW V1 n'est pas très dur, j'en ai un depuis quelque temps et j'en suis ravi
de plus, le V1 est réglable en hauteur.

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Message par ZeVal » 30 oct. 2007 21:05
Très juste, il est réglable en hauteur...
Vraiment? Paske le mec du magasin à ca sur sa Focus RS, et il me disait que c'était insupportable sur autoroute par exemple, ou la voiture saute!
Je fais environ 25'000km par an, supportable or not?
Vraiment? Paske le mec du magasin à ca sur sa Focus RS, et il me disait que c'était insupportable sur autoroute par exemple, ou la voiture saute!
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Message par Minischumi » 30 oct. 2007 21:09
Sur ma voiture, pas de soucis, tu peux demander à ZeuRs, il est monté avec moi à Dijon, le circuit est assez bosselé....et pas de soucis....idem sur autoroute
après il y a des vendeurs qui.........$$$$$$$

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