(Fiat) 500 Abarth

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S2000
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Message par S2000 » 06 juil. 2009 08:01

Corsugone a écrit :La 500 Abart a-t-elle un amortissement aussi catastrophique de ce que l'on peut lire sur les divers forums et variés sur le net, souvent des affirmations de propriétaires déçus, de plus la presse automobile dans son ensemble n'est pas flatteuse concernant son comportement ? Qu'en pensez-vous ?
... en effet, quand je l'avais essayée, j'avais trouvé la suspension trop souple en appui... ça pompait beaucoup ! La voiture n'était vraiment pas stable... idem en freinage !
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Message par SebM » 06 juil. 2009 08:04

J'avais trouvé aussi lors de mon premier essai... mais ca venait de la voiture car la dernière Abarth que j'ai testé était correct je trouve... et la, avec le kit Essesse, c'est encore mieux... mais perso, je trouve que ca vaut pas le chassis de la Mini...
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Message par Lyka » 07 juil. 2009 18:23

SebM a écrit :J'avais trouvé aussi lors de mon premier essai... mais ca venait de la voiture car la dernière Abarth que j'ai testé était correct je trouve... et la, avec le kit Essesse, c'est encore mieux... mais perso, je trouve que ca vaut pas le chassis de la Mini...
J'ai effectivement vu mieux en ce qui concerne le chassis. Mais personnellement je suis assez satisfait du comportement de ma SS. Faut s'y faire, c'est très joueur...
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Message par Corsugone » 07 juil. 2009 18:47

Merci pour ces éclaircissements.
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Message par Huntox » 07 juil. 2009 21:59

Le reproche est plutôt fait sur la dureté des suspensions que sur la tenue de route elle-même, alors qu'il y'a pourtant de la place pour faire plus souple sans perdre en comportement. Paraît qu'avec le kit SS, c'est encore plus dur...
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Message par flaise » 16 juil. 2009 17:26

Bon vu une Abarth edition Ferrari aujourd'hui.... la mienne, je l'ai reçu aujourd'hui, je ferai quelques photos a l'occaz.
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Message par S2000 » 16 juil. 2009 18:14

Huntox a écrit :Le reproche est plutôt fait sur la dureté des suspensions que sur la tenue de route elle-même, alors qu'il y'a pourtant de la place pour faire plus souple sans perdre en comportement. Paraît qu'avec le kit SS, c'est encore plus dur...
... tu trouves que la suspension est dure ? :shock:
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Message par Lyka » 16 juil. 2009 20:02

flaise a écrit :Bon vu une Abarth edition Ferrari aujourd'hui.... la mienne, je l'ai reçu aujourd'hui, je ferai quelques photos a l'occaz.
Félicitation... Je comprends pourquoi tu ne m'a pas appelé cette après-midi... :D

Amuse toi bien avec, j'étais allé la voir la semaine passée... les sièges sont superbes...
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Message par SebM » 17 juil. 2009 07:01

flaise a écrit :Bon vu une Abarth edition Ferrari aujourd'hui.... la mienne, je l'ai reçu aujourd'hui, je ferai quelques photos a l'occaz.
Tu as pris une Ferrari Dealers ? En tout cas, félicitations pour ce nouvel achat !!! 8)
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Message par flaise » 20 juil. 2009 21:18

Bon voici des photos de mon nouvel achat,

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Message par Falcon » 20 juil. 2009 21:21

Ohoo Une Ferrari Dealers, j'adooore elle est top félicitations 8)
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Message par Pharaon » 20 juil. 2009 22:03

Extra ! Elle est vraiment superbe !!! :D
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Message par SebM » 21 juil. 2009 07:16

Félicitations !!!!! Elle est cool cette petite !!! Si une fois t'es dans la région "Cote Vaudoise", on pourrai faire des photos en "duo" :wink:

Petite question, as tu aussi un numéro sur un autocollant qui est collé à l'exterieur du pare-brise, en haut à gauche quand tu regarde la voiture de face ?
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Message par hgt_evo » 21 juil. 2009 09:25

superbe achat elle est super cette 500 abarth
???
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Message par boboracingteam » 21 juil. 2009 10:40

Elle est superbe bravo !

Par contre ces véhicules n'étaient pas déstinés aux concessions Ferrari comme véhicule de remplacement et ne devant pas être vendus ??
Une BMW ? Demande Alexandre...
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