Ford Focus RS

[Nick02]

Un 2.3 l ne délivrant que 325 ch, non mais, et Dieu sait le poids de la voiture ! Avec un autobloquant digne de ce nom, cette maigre puissance passerait facilement sur le seul train avant.

Peu importe l'autobloquant, et c'est vite vu sur les Focus RS Mk 2 (déjà même sur les Mk 1 avec seulement 215 ch/30 Mkg), dès que les conditions se dégradent un peu et qu'il n'y a plus un asphalte sec et propre, le patinage se fait tout de suite sentir.

En effet je suis par contre sceptique quant au poids. Après le fait aussi qu'elle soit uniquement en 4 portes je trouve ça d'hommage.

[stef]

Dans un jour à 13h30 communiqué officiel de la nouvelle FOCUS RS !

Un copain vient tout juste de s'acheter une MK2 verte, elle a 6 ans mais quelle présence encore aujourd'hui !!! On en trouve des sympas pour env. CHF 25'000 .-, leurs côte a encore bien tenu pour une bagnole de grosse cylindrée (merci les 5 cylindres) je trouve, à voir à présent avec la sortie de la nouvelle...

[stef]

Déjà des fuites : http://www.caradisiac.com/La-nouvelle-F ... 100561.htm

4 roues motrices ! J'ai de la peine avec les phares arrières, mais qu'elle gueule sinon !

le lien direct de Ford pour sa présentation officiel dans 4H de temps : http://www.gofurtherlive.com/

[bacchus]

Pas mal du tout. Mais moi aussi j'ai du mal avec les feux arrières.

[asylum]

Mouais. La base est certes pas terrible. Mais ça l'améliore guère. M'enfin, là n'est pas le nerf de la guerre. Suivant le tarfi, elle n'aura pas beaucoup de concurrence.

[Philippe47]

Dans leur catégorie et face à leur concurrentes directes les Ford RS ont toujours fait bonne figure en termes de performances. Le look de celle-ci est vraiment sympa !

Et avec un 2.3 litres de cylindrée le couple pourrait être intéressant. Le 2.3 MPS de chez Mazda à l'époque fournissait un couple largement supérieur à celui de ses rivales et offrait un agrément sympa en reprises.

[BS]

C'est vrai qu'elle en jette au premier coup d'oeil, mais c'est du déjà vu et je la trouve finalement assez moche, ce ne sont en tout cas pas les 4 portes qui vont améliorer l'esthétique.

À juger sur pièce au Salon de l'Auto, mais il y a (très) peu de chances qu'elle remplace l'Evo, le ramage ne valant probablement pas mieux que le plumage !

[Leuen]

Je pense qu'on peut s'attendre à des valeurs de couple proches de celles de la Mustang équipée du même moteur: 434Nm à 3000 tours.

[dahu]

Voici les photos de notre envoyé spécial à Cologne

[bence]

Je ne suis vraiment, mais alors vraiment pas Ford mais pour le coup je trouve le package tentant.

[Mutorcs]

ooooh je la trouve incroyable Prévisible mais beau! Bien dans ta gueule!
Par contre j'ai toujours adoré les Ford Focus moi donc j'étais sûrement un peu moins difficile à convaincre
Et je comprends pas cette fixation pour les 4 portes (5 en l’occurrence vu qu'on parle d'une compact)...
C'est une question de goûts mais même en oubliant les agréments pratique, je trouve que c'est cool

[Huntox]

Je la trouve sympa, mais loin d'être subjugué. Elle a quelque chose de déjà vu, de "pas nouveau". Elle aurait peut-être dû sortir il y a 2-3 ans. Bref, à voir en vrai.

[_nicolas]

Voici les photos de notre envoyé spécial à Cologne

Merci Jacques !

Seulement dispo en 4 portes ? Pour le style, le fondateur du Ford Racing Sport Team que je suis ne sera de toute façon pas objectif: j'aime beaucoup ! Et on ne peut que se réjouir de voir Ford poursuivre l'aventure RS !

[dahu]

Pour être précis, c'est Yann qui est allé à Cologne !

[fredz72]

Bof, je suis pas convaincu, à voir en vrai.