Renault Clio RS '06

[Falcon]

Il y aura assez d'hôtesses à mon goût....

[ClioRSfan]

Mes photos de la Clio RS GORDINI du salon de Genève :



















Les autres photos du salon, c'est par ici :

http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0

[S2000]

... ces jantes-là sont vraiment moches. Et leur largeur n'est pas convenable... elles sont à l'intérieur des passages de roue. On croirait des jantes d'hiver...

[ZeusRS]

Ce sont les mêmes que les autres, sauf qu'elles sont diamantées... Et pour le déport, c'est toujours comme ça sur la Clio, un jeu de cales de 20 et c'est réglé!

Un petit avant après...

[Falcon]

C'est d'un goût cette bavette grise...

[lio---]

Zeus, la tienne était magnifique à côté de celle-là ! La couleur et ces bandes blanches dégagent une impression ''jouet-low cost'' agaçante Je partirais plutôt sur le fameux vert...

[ZeVal]

Sans les cales:



Avec les cales, et en jantes d'origines!



C'est clair, c'est un gros manquement de la part de Renault d'origine!

[ZeusRS]

Je sais pas si c'est un manquement tellement il fallait être vigilant à chaque trottoir, îlot et j'en passe avec une largeur pareille!
Je serrais les fesses assez souvent!

[S2000]

C'est mieux ainsi, en effet !

[Mouse]

L'avant est tellement plus beau sur les anciennes!

[ZeVal]

Plussoiement à vous 3!

Steve: Ouais, ca me rappelle quelque chose... les sorties de parking sous-terrains, ou les gymkhana en ville aux heures de pointes.... les créneaux... TouSSa...

Et oui Mouse, tout à fait d'accord avec toi! L'avant était réellement mieux avant! L'arrière aussi d'ailleurs à mon sens!

[power944]

C'est vraiment "affreux" cette new face avant...je m'y ferai jamais !

Cool de faire revivre la griffe Gordini, mais bon...hop, peinture bleue, 2 bandes blanches et ça y est !!
C'est d'un triste (et ça pue tellement le marketing) que s'en est presque dommage

Pourquoi pas proposer des version dépouillées de chez dépouillées par exemple et encore plus abouties (à la base la société était spécialisée dans la préparation d'automobile pour les courses...) ???
Façon R26-R, mais en appelant cela à l'avenir justement Gordini ?! Bref, je suis passionné pas vendeur !

[choup]

Je me suis entretenu avec un directeur de chez Renault Sport la semaine dernière après mon essai de la Mégane RS. Il m'a dit que les séries Gordini étaient créées par le département "couleurs et matériaux" de chez Renault. En gros personne de chez RST n'y a touché à ces voitures. J'imagine qu'ils auraient fait autre chose et certainement mieux !

[Ludo]

Au début j'étais déçu de ces nouvelles Gordini mais après les avoir vues en vrai, je les trouve très chouettes même si ça ne colle pas vraiment à l'histoire Gordini.

Les temps changent.

[ZeusRS]

Deux frères on décidé de se payer une Clio R27 et de lui greffer un moteur de R26, donc un 2.0T...

Ensuite
Decata, ligne complète inoxline sur mesure, reprogrammation sur mesure chez ShifTec, jantes R26.R, dump valve forge, kit conduites inox et silicones jaunes, gros échangeur forge, water spray intercooler, à venir KW-V3 ou, kit gros freins, remplacement du turbo pour plus gros, etc, etc...

Quelques photos, et à la fin, la vidéo du passage au banc avec le résultat: 263cv à 5821rpm et 421Nm à 3270rpm, plutôt pas mal pour une Clio...

Bon évidemment , la contrepartie, c'est qeue ce n'est plus homologué, of course...






























































Le projet complet ici:
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=15479