Twingo RS

[Ludo]

Effectivement, le Gris Altika est franchement pas terrible.
Je ne comprends pas pourquoi Renault l'a choisi comme couleur de lancement

J'ai hâte qu'elle soit dispo en blanc

[ZeusRS]

Avec les 17" anthracites!

[stuntman46]

j'ai pu faire un bon p'tit tour avec cet apres-midi. Y'a du bon comme du moins bon...

Chassis tres sympa (chassis cup), interieur pas trop mal mais qui reste en plastique dur (dommage). Par contre, son gros défaut c'est le manque de couple du moteur. Je trouvais deja ma Clio pas terrible sur ce point mais la, c'est vraiment dommage de rien n'avoir bas dans les tours.

Au finale, une petite citadine sympa pour allez de temps en temps de faire plaisir sur petites routes mais je toruve l'ecart de prix avec une clio rs de base presque trop faible.

[memaster62]

j'ai vu une gt bleue avec des jantes noires liseré rouge et quelques stickers de mégane.
de loin c'est sympa, mais de près : ça n'a rien de classieux.
la finition fait énormément cheap, même une A2 fait mieux en présentation.

ce n'est que mon avis

[Ludo]

j'ai vu une gt bleue avec des jantes noires liseré rouge et quelques stickers de mégane.
de loin c'est sympa, mais de près : ça n'a rien de classieux.
la finition fait énormément cheap, même une A2 fait mieux en présentation.

ce n'est que mon avis

Non mais faut rester sur terre, c'est une TWINGO, pas une Audi, ni Porsche.

[memaster62]

j'ai vu une gt bleue avec des jantes noires liseré rouge et quelques stickers de mégane.
de loin c'est sympa, mais de près : ça n'a rien de classieux.
la finition fait énormément cheap, même une A2 fait mieux en présentation.

ce n'est que mon avis

Non mais faut rester sur terre, c'est une TWINGO, pas une Audi, ni Porsche.

oui bien sur
mais je trouve une clio ou modus bien mieux niveau présentation qd même

[ZeVal]

De même qu'une A3 sera mieux qu'une A2, ou qu'une Golf sera mieux qu'une Polo...

Ludo, je passe lundi si tu es la?

[Ludo]

Je suis là lundi

[ZeusRS]

J'aime bien cette pub:

[GT Driver]

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Je te haie

[ZeusRS]

[Ludo]

Voici un comparatif fait par le magazine Motorsport.
Ca confirme mon impression lors de l'essai des 2 sportives. La 500 a le moteur le plus performant alors que la Twingo a le châssis le plus efficace.

500 Abarth/Twingo RS Cup:

Vmax : 205/201
0/100 : 8'5/8'9
0/160 : 20'8/22'9
1000m DA : 29'5/30'4
80/120 en 5 : 10'7/12'4
Conso : 11.5/9.9

Temps sur Magny cours club : 1'35"03/1'33"86.

[Lyka]

Voici un comparatif fait par le magazine Motorsport.
Ca confirme mon impression lors de l'essai des 2 sportives. La 500 a le moteur le plus performant alors que la Twingo a le châssis le plus efficace.

500 Abarth/Twingo RS Cup:

Vmax : 205/201
0/100 : 8'5/8'9
0/160 : 20'8/22'9
1000m DA : 29'5/30'4
80/120 en 5 : 10'7/12'4
Conso : 11.5/9.9

Temps sur Magny cours club : 1'35"03/1'33"86.

Hier j'ai pu voir que les Punto avec le kit Essesse étaient largement au dessus des Punto "normales" aussi bien côté chassis que reprise.

C'est pourquoi, à mon avis le kit Essesse qui sort pour la 500 (pour un prix très inférieur à celui de la Punto) va faire très mal. La voiture marchera sans doute très bien côté moteur et le chassis sera enfin adapté à cette petite sportive.

Me réjouis de voir. (En tout cas moi je vais certainement prendre le kit pour ma 500)

[Huntox]

Combien coute ce kit déjà ? me souviens plus...

[Lyka]

Combien coute ce kit déjà ? me souviens plus...

Pour la 5OO ? Le prix réel n'a pas encore été dévoilé. Cependant il devrait tourner autour des 2800 euro pose comprise.