v8
Effectivement, je pense que la plupart des interventions du post n'allaient pas contre cette nouvelle section vu que par définition, seuls les "élus" savent de quoi il en retourne vraiment. Si on regarde bien, les gens auraient juste voulu savoir de quoi il s'agissait.
Sinon, une photo de mon ami John quand je lui ai donné la vie :
Sinon, une photo de mon ami John quand je lui ai donné la vie :
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ze_shark
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Mes meilleurs voeux pour 2010 à tous et la fin de cette attente insupportable quant à l'annonce officielle de la section V8.
Je doute que la motivation et les modalités fassent l'unanimité, ce n'est d'ailleurs pas le but. Je tiens cependant à faire remarquer que le forum Asphalte.ch demeure inchangé quant aux fonctionnalités qu'il offre à ses membres ou lecteurs actuels.
Personne n'y perd quoi que ce soit, et certains - une minorité silencieuse mais qui mérite autant le respect que les plus vocaux d'entre vous - y gagneront des facilités qu'ils sauront apprécier.
Si le délai entre la mise en place de ces nouvelles rubriques et la publication de ce message, prévue pour le tout début 2010, a heurté certaines sensibilités, je m'en excuse. Elle a certainement stimulé l'humour des trublions de service, je les en remercie.
Cette tempête dans un dé à coudre est un rappel à ne pas sous-estimer l'attachement que les contributeurs d'Asphalte.ch ont pour ce forum, même si cet attachement se manifeste parfois d'une manière qui me surprend. Après tout, il ne s'agit que d'un forum dont le propos initial n'était de parler que de bagnoles.
Bonne année.
Je doute que la motivation et les modalités fassent l'unanimité, ce n'est d'ailleurs pas le but. Je tiens cependant à faire remarquer que le forum Asphalte.ch demeure inchangé quant aux fonctionnalités qu'il offre à ses membres ou lecteurs actuels.
Personne n'y perd quoi que ce soit, et certains - une minorité silencieuse mais qui mérite autant le respect que les plus vocaux d'entre vous - y gagneront des facilités qu'ils sauront apprécier.
Si le délai entre la mise en place de ces nouvelles rubriques et la publication de ce message, prévue pour le tout début 2010, a heurté certaines sensibilités, je m'en excuse. Elle a certainement stimulé l'humour des trublions de service, je les en remercie.
Cette tempête dans un dé à coudre est un rappel à ne pas sous-estimer l'attachement que les contributeurs d'Asphalte.ch ont pour ce forum, même si cet attachement se manifeste parfois d'une manière qui me surprend. Après tout, il ne s'agit que d'un forum dont le propos initial n'était de parler que de bagnoles.
Bonne année.
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bentralala
- Membre V8
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[humour /on]
C'est les bonnes résolutions pour 2010, il a posté !!!!!
pneus neige, ok !
chaines a neige, ok !
on es prêt pour le déluge !
[humour / off]
Il y a, déjà, les ccsl, ou l'on se rencontre, on discute, on passe du temps à parler. Il y a les sorties que ce forum permet d'organiser, c'est surtout une possibilité de rencontrer des gens (je sais je me répète) que l'on aurait jamais pu faire normalement. quel lieu permet de regrouper un cheptel de voiture aussi vaste, large et grand ?
Avec l'aide ce forum j'ai rencontré des gens formidables, j'ai pu participer à des sorties, balades et manifestations que je n'aurais pas pu faire sans.
Il faut bien saisir l'importance que ce forum apporte. sans compter que c'est LIBRE et GRATUIT, pas sectaire, ouvert à TOUS et à TOUTES.
Voila que l'on commence à faire une section payante... ça commence !
ben voila on y arrive, faut payer !
Donc, si je comprends bien, ceux qui vont payer, seront les "bienfaiteurs", ils seront forcement mieux vus. cela va créer deux vitesses, ceux qui veulent du gratuit comme jusqu'à présent, et ceux qui veulent être "l'élite". Il y aura toujours plusieurs catégories de gens et malheureusement, cela na va pas rapprocher car en plus de cela, interdiction de citer et c'est un grand clôt cette rubrique.
J'imagine facilement que ceux qui payent vont poster dans la rubrique payante, et ensuite ? Vont'ils continuer de poster dans les rubriques gratuites ?
On se croirait dans le titanic, il y a ceux des cales, et ceux des étages. Il va forcement y avoir division, d'une manière ou d'une autre. Et s'il n'y a pas division, ce qui m'étonnerait, il va y avoir une diminution des posts dans les rubriques gratuites. Ceux qui vont payer (ils va forcement y en avoir, les gens aiment payer), posteront en priorité dans les rubriques payantes pour rentabiliser le cout et ensuite s'il leur reste du temps, ils verront bien s'ils le font en rubriques gratuites.
Je pense qu'en faisant cela, tu oublies tous ces paramètres...
Si tu aimes ce forum, tu le fais bénévolement. j'ai d'ailleurs, proposé a une période d'aider et d'apporter une contribution de bénévolat pour ce forum. faut pas commencer à y mettre de l'argent, c'est très nul.
C'est les bonnes résolutions pour 2010, il a posté !!!!!
pneus neige, ok !
chaines a neige, ok !
on es prêt pour le déluge !
[humour / off]
ce que tu sembles oublier, c'est que c'est un forum a taille humaine ou les gens se connaissent. c'est un cercle, ce milieu, est un milieu ou les gens se connaissent de près ou de loin.ze_shark a écrit :cet attachement se manifeste parfois d'une manière qui me surprend. Après tout, il ne s'agit que d'un forum dont le propos initial n'était de parler que de bagnoles.
Bonne année.
Il y a, déjà, les ccsl, ou l'on se rencontre, on discute, on passe du temps à parler. Il y a les sorties que ce forum permet d'organiser, c'est surtout une possibilité de rencontrer des gens (je sais je me répète) que l'on aurait jamais pu faire normalement. quel lieu permet de regrouper un cheptel de voiture aussi vaste, large et grand ?
Avec l'aide ce forum j'ai rencontré des gens formidables, j'ai pu participer à des sorties, balades et manifestations que je n'aurais pas pu faire sans.
Il faut bien saisir l'importance que ce forum apporte. sans compter que c'est LIBRE et GRATUIT, pas sectaire, ouvert à TOUS et à TOUTES.
Voila que l'on commence à faire une section payante... ça commence !
L'accès à la section "V8" est payant et réservé aux membres y ayant souscrit.
ben voila on y arrive, faut payer !
Donc, si je comprends bien, ceux qui vont payer, seront les "bienfaiteurs", ils seront forcement mieux vus. cela va créer deux vitesses, ceux qui veulent du gratuit comme jusqu'à présent, et ceux qui veulent être "l'élite". Il y aura toujours plusieurs catégories de gens et malheureusement, cela na va pas rapprocher car en plus de cela, interdiction de citer et c'est un grand clôt cette rubrique.
J'imagine facilement que ceux qui payent vont poster dans la rubrique payante, et ensuite ? Vont'ils continuer de poster dans les rubriques gratuites ?
On se croirait dans le titanic, il y a ceux des cales, et ceux des étages. Il va forcement y avoir division, d'une manière ou d'une autre. Et s'il n'y a pas division, ce qui m'étonnerait, il va y avoir une diminution des posts dans les rubriques gratuites. Ceux qui vont payer (ils va forcement y en avoir, les gens aiment payer), posteront en priorité dans les rubriques payantes pour rentabiliser le cout et ensuite s'il leur reste du temps, ils verront bien s'ils le font en rubriques gratuites.
Je pense qu'en faisant cela, tu oublies tous ces paramètres...
ce qui signifie : tu paies, tu as droit aux infos, si tu paies pas, on te donnera ce que l'on veut bien te donner...elle offre accès à des contenus exclusifs ou disponibles en primeur.
non, c'est pas correct là, désolé, c'est des bêtises, vraiment, faire payer 30 balles pour faire croire que c'est pour faire tourner le site, c'est petit. Vous faites heberger chez UBS c'est pas possible autrement !Une contribution annuelle de 29CHF/19€ aux frais de maintenance et d'administration du site est perçue
Si tu aimes ce forum, tu le fais bénévolement. j'ai d'ailleurs, proposé a une période d'aider et d'apporter une contribution de bénévolat pour ce forum. faut pas commencer à y mettre de l'argent, c'est très nul.
oui et si je fais tout ça c'est que je veux pas qu'il disparaisse et expérience faite, avec des sections réservées, ça va déplaire et forcement dériver.ze_shark a écrit : Cette tempête dans un dé à coudre est un rappel à ne pas sous-estimer l'attachement que les contributeurs d'Asphalte.ch ont pour ce forum
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
Louis de Bonald
39.- par an ce n'est pas grand-chose pour être un VIP V8. De l'autre côté, les 140.- par an d'Infomaniak ne sont pas grand-chose non-plus.
Je ne pense pas qu'asphalte.ch soit une société à but non lucratif, vu les publicités qui bordent ses pages ! De l'autre côté, j'imagine qu'il serait difficile de faire vivre quelqu'un avec un marché suisse-romand... Sharky n'a aussi pas vraiment besoin de ça, il a d'autres revenus plus importants.
Mais voilà mon humble opinion personnelle :
Cruelle découverte pour certains : asphalte.ch est une marque valorisée de manière régulière depuis 2005 par son propriétaire, valeureux et talentueux businessman. Un jour le temps viendra de récolter ce qu'il a semé et la belle sera vendue avec une jolie dote à la clé.
Et ceux qui ne sont pas content n'ont qu'à aller voir ailleurs, asphalte.ch ne leur appartient pas, et pour 140.- par an et un peu de temps, un forum est très vite monté...
Je ne pense pas qu'asphalte.ch soit une société à but non lucratif, vu les publicités qui bordent ses pages ! De l'autre côté, j'imagine qu'il serait difficile de faire vivre quelqu'un avec un marché suisse-romand... Sharky n'a aussi pas vraiment besoin de ça, il a d'autres revenus plus importants.
Mais voilà mon humble opinion personnelle :
Cruelle découverte pour certains : asphalte.ch est une marque valorisée de manière régulière depuis 2005 par son propriétaire, valeureux et talentueux businessman. Un jour le temps viendra de récolter ce qu'il a semé et la belle sera vendue avec une jolie dote à la clé.
Et ceux qui ne sont pas content n'ont qu'à aller voir ailleurs, asphalte.ch ne leur appartient pas, et pour 140.- par an et un peu de temps, un forum est très vite monté...
xxx 666
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Corsugone
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Je serais bien devenue membre mais mon égo ne supporterait pas d'être lu pas si peu de membres 
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
Le hic n'est pas le montant qui effectivement est négligeable, le hic est la perte de diversité vu qu'on sélectionne. Je veux bien donner sa chance au produit, mais j'avoue ne pas y croire car je ne l'ai jamais vu réussir. Perso, qu'il y ait des gens qui trolent me gènent pas plus que ca car je peux vite zapper si ca ne m'intéresse pas et donc j'ai un peu de mal à voir ce que m'apporterait le fait d'avoir accès à une section privée en fait (mais peut être que l'usage répondra à ma question).
Le seul forum que je connaisse où des gens paient et qui semble tenir debout est le forum sevener. La cotisation est optionnelle, elle donne accès effectivement à une section réservée sur laquelle se trouvent les choses administratives comme les élections ou les AG virtuelles + un forum dédié ou les images un peu osées qui ne peuvent être mise en ligne et visibles de n'importe qui (en théorie car en pratique, les photos sont pas bien méchantes) sont postées. Mais tout le reste du site est totalement ouvert et est une mine d'or. Les gens cotisent en remerciement et sinon, les cotisations couvrent les frais d'hébergement, 2 magazines très bien faits (pour une année) et les assurances de l'association sous jacente.
Dit autrement, je suis tout a fait prêt à payer volontairement un fee pour les frais d'hébergement d'asphalte et même pour couvrir les essais qui ont le mérite d'être proches de moi et donc de m'apporter de l'information. Par contre, je ressens pas le besoin de payer pour accéder à un club fermé en fait (c'est pas une critique, c'est un avis perso). Pire, j'aurais même un peu honte de me retrouver dans un groupe sélectionné ainsi.
Si le but est de retirer des revenus de la marque asphalte, à mon avis faut pas le faire par le forum mais plutot par le contenu rédactionnel, par des sorties, bref des choses un peu plus tangibles et surtout ou on n'a pas l'impression de payer un truc qu'on fournit soi même. Car à part les formations, je connais peu de cas où les gens paient et prestent eux même ce qu'ils ont acheté. Maintenant, je suis pas un spécialiste du marketing et peut être qu'en pratique ca marche, mais je n'en suis pas convaincu.
Et effectivement, l'excuse des frais d'hébergement pour la cotisation, c'est je pense à éviter. Autant dire franchement qu'on souhaite valoriser la marque Asphalte (ou dégager des finances pour la développer) ce qui n'a rien de honteux, le travail effectué étant bien réel : c'était pas gagné d'avoir un site vivant qui ne parte pas en sucette et qui devienne une référence comme c'est le cas.
Le seul forum que je connaisse où des gens paient et qui semble tenir debout est le forum sevener. La cotisation est optionnelle, elle donne accès effectivement à une section réservée sur laquelle se trouvent les choses administratives comme les élections ou les AG virtuelles + un forum dédié ou les images un peu osées qui ne peuvent être mise en ligne et visibles de n'importe qui (en théorie car en pratique, les photos sont pas bien méchantes) sont postées. Mais tout le reste du site est totalement ouvert et est une mine d'or. Les gens cotisent en remerciement et sinon, les cotisations couvrent les frais d'hébergement, 2 magazines très bien faits (pour une année) et les assurances de l'association sous jacente.
Dit autrement, je suis tout a fait prêt à payer volontairement un fee pour les frais d'hébergement d'asphalte et même pour couvrir les essais qui ont le mérite d'être proches de moi et donc de m'apporter de l'information. Par contre, je ressens pas le besoin de payer pour accéder à un club fermé en fait (c'est pas une critique, c'est un avis perso). Pire, j'aurais même un peu honte de me retrouver dans un groupe sélectionné ainsi.
Si le but est de retirer des revenus de la marque asphalte, à mon avis faut pas le faire par le forum mais plutot par le contenu rédactionnel, par des sorties, bref des choses un peu plus tangibles et surtout ou on n'a pas l'impression de payer un truc qu'on fournit soi même. Car à part les formations, je connais peu de cas où les gens paient et prestent eux même ce qu'ils ont acheté. Maintenant, je suis pas un spécialiste du marketing et peut être qu'en pratique ca marche, mais je n'en suis pas convaincu.
Et effectivement, l'excuse des frais d'hébergement pour la cotisation, c'est je pense à éviter. Autant dire franchement qu'on souhaite valoriser la marque Asphalte (ou dégager des finances pour la développer) ce qui n'a rien de honteux, le travail effectué étant bien réel : c'était pas gagné d'avoir un site vivant qui ne parte pas en sucette et qui devienne une référence comme c'est le cas.
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S2000
- Formule Renault
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- Localisation : Newcastle (CH)
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Je suis tout à fait de cet avis. Cette option Membre soutien Asphalte.ch me paraît plus saine et justifiée dans le contexte ci-présent. D'ailleurs, vous ne verrez pas de moi dans la section V8. Par contre, je serrais partant pour soutenir financièrement Asphalte.ch, même si les besoins financiers ne sont pas exorbitants.vravolta a écrit :Dit autrement, je suis tout a fait prêt à payer volontairement un fee pour les frais d'hébergement d'asphalte et même pour couvrir les essais qui ont le mérite d'être proches de moi et donc de m'apporter de l'information. Par contre, je ressens pas le besoin de payer pour accéder à un club fermé en fait (c'est pas une critique, c'est un avis perso). Pire, j'aurais même un peu honte de me retrouver dans un groupe sélectionné ainsi.
La richesse de la Connaissance, l'ambiance générale du forum, sa gestion globale me feront adhérer au cercle des Membres soutien...
De plus, je pense qu'offrir la possibilité de soutenir Asphalte aura plus de succès et générera plus d'enthousiasme que la création d'une rubrique payante. Cette possibilité me paraît, elle, plus dans l'esprit initial d'un forum...
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Olivier C
- Formule Renault
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Je suis moi-même modérateur sur un forum qui compte environ 10'000 membres.
Lors des diverses solutions et pistes discutées, l'équipe de modération avait envisagé de mettre en place une sorte de cotisation ou de section fermée mais ouverte pour celles et ceux qui paierait un fee.
Les décisions et les avis furent quasi unanimes...demander une somme de X pour une section privée par exemple...n'est pas la solution...le forum deviendrait sectaire...avec tout ce qu'il s'en suit.
Que chaque membre paie une cotisation pour avoir accès au forum restait envisageable....genre 1.- par membre (1.- x 10'000 = ...), mais n'a pas été mis en place.
Finalement on a réfléchi de manière différente sur la communication du site et trouver des solutions avec les partenaires afin que tout le monde y gagne...tant eux sur le plan des retombées (commandes) que le forum en terme de revenus pub.
Mon avis : c'est une option que je n'aurais pas retenue. Si obligatoire elle était, alors j'aurais caché les sections dans le forum afin d'éviter les éventuels débats...qui ont d'ailleurs déjà lieu.
Wait and see, mais j'espère que l'ambiance restera la même dans la mesure où les habitués ne partent pas du côté V8 pour "abandonner" le forum "traditionnel".
Zeus, tu vends ta clio pour un V8 ?
Olivier
Lors des diverses solutions et pistes discutées, l'équipe de modération avait envisagé de mettre en place une sorte de cotisation ou de section fermée mais ouverte pour celles et ceux qui paierait un fee.
Les décisions et les avis furent quasi unanimes...demander une somme de X pour une section privée par exemple...n'est pas la solution...le forum deviendrait sectaire...avec tout ce qu'il s'en suit.
Que chaque membre paie une cotisation pour avoir accès au forum restait envisageable....genre 1.- par membre (1.- x 10'000 = ...), mais n'a pas été mis en place.
Finalement on a réfléchi de manière différente sur la communication du site et trouver des solutions avec les partenaires afin que tout le monde y gagne...tant eux sur le plan des retombées (commandes) que le forum en terme de revenus pub.
Mon avis : c'est une option que je n'aurais pas retenue. Si obligatoire elle était, alors j'aurais caché les sections dans le forum afin d'éviter les éventuels débats...qui ont d'ailleurs déjà lieu.
Wait and see, mais j'espère que l'ambiance restera la même dans la mesure où les habitués ne partent pas du côté V8 pour "abandonner" le forum "traditionnel".
Zeus, tu vends ta clio pour un V8 ?
Olivier
Un peu de voiture et pas mal de photo :-)
Je rejoins l'avis des 3 derniers messages.
Que coute concrètement Asphalte par année ? Hébergement, temps passé à la maintenance, frais généraux (carburant, temps passé, etc.) lors de la rédaction d'article, petit revenu des publicités, etc.
Si les membres acceptes d'autofinancer Asphalte, pour préserver et promouvoir la gratuité et la richesse du contenu (sans section spéciale "J'ai-payé-je-veux-de-l'info-que-les-autres-ont-pas"), je m'engage à donner d'emblée 10.-, plus si le mouvement suis. Je suis convaincu que demander aux membres de donner est plus lucratif et positif que la section privées.
Que coute concrètement Asphalte par année ? Hébergement, temps passé à la maintenance, frais généraux (carburant, temps passé, etc.) lors de la rédaction d'article, petit revenu des publicités, etc.
Si les membres acceptes d'autofinancer Asphalte, pour préserver et promouvoir la gratuité et la richesse du contenu (sans section spéciale "J'ai-payé-je-veux-de-l'info-que-les-autres-ont-pas"), je m'engage à donner d'emblée 10.-, plus si le mouvement suis. Je suis convaincu que demander aux membres de donner est plus lucratif et positif que la section privées.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
pour les membres actuels, je ne pense pas. en tout cas, je n'en vois pas l'intérêt.
ma question actuellement tourne dans ma tête de cette façon : si je ne paie pas, es-ce que je vais continuer à avoir de bons rapports avec les autres.
je m'explique.
je n'ai deja pas des grosses voitures, par rapport a certains, je suis déjà inférieur, même si on me le dit pas, je n'ai pas de poids.
j'imagine très facilement que si je ne suis pas dans la section + le fait que j'ai pas des grosses voitures, je vais encore avoir moins de poids.
il fallait y penser, c'est discriminatoire et moins valorisant qu'une demande ouverte de dons pour le fonctionnement du forum. pis je ne pense pas que le requin soit a 140.- par an d'hébergement, les pubs du forum doivent rapporter nettement plus.
ma question actuellement tourne dans ma tête de cette façon : si je ne paie pas, es-ce que je vais continuer à avoir de bons rapports avec les autres.
je m'explique.
je n'ai deja pas des grosses voitures, par rapport a certains, je suis déjà inférieur, même si on me le dit pas, je n'ai pas de poids.
j'imagine très facilement que si je ne suis pas dans la section + le fait que j'ai pas des grosses voitures, je vais encore avoir moins de poids.
il fallait y penser, c'est discriminatoire et moins valorisant qu'une demande ouverte de dons pour le fonctionnement du forum. pis je ne pense pas que le requin soit a 140.- par an d'hébergement, les pubs du forum doivent rapporter nettement plus.
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
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