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Hello!

J'avais hésité la dernière fois à déjà mettre un mot et m'étais finalement dit que j’étais tombé sur un mauvais jour… Comble de malchance, il semblerait que pour le peu de fois ou j’y suis ça soit pareil, du moins chaque fois que j’y vais !

Je veux donc parlé ici de la façon de rouler des Français sur leurs autoroutes que j’ai emprunté samedi dernier de Genève presque jusqu’à Lyon. A l’aller mais surtout… au retour ou j’ai bien cru y perdre mes nerfs j’ai constaté que les Suisses roulent nettement mieux que ce qui se dit !
J’ai donc eu droit et ce, à répétitions d’éternel loueurs de piste de gauche même quand personne n’est à droite ! Le pire… la majorité roulait à 110-120km/h dans les parties à 130km/h !
Ce qui fait qu’en arrivant plutôt tranquillement à 140 compteur il fallait à chaque fois freiner fort et relancer même en lançant 2-3 appels de phares et clignos personne ne bougeait… Si ça m’étais arrivé quelque fois je dirais rien mais là, c’était pareil pour tous !!!
Même lors de dépassement ou eux roulaient à 120 ils avaient 50x le temps de se remettre pour que je passe et atteigne ENFIN la vitesse maxi de 130… ! Mais non, rester sur la voix de gauche pendant 2km pour dépasser la prochaine voiture située 200m après celle qu’il vient de dépasser est nettement plus simple.

Serait-ce le fait d’arriver avec un gros break BM remplis de préjugés ?

Bref tout ça pour dire que s’énerver ne sert à rien mais pourtant j’ai bien failli y perdre mon sang froid…

Jo

PS : Ce n’est pas du dénigrement hein qu’on s’entende, juste une pénible constation !

Warp7 a écrit : Serait-ce le fait d’arriver avec un gros break BM remplis de préjugés ?

En plaque Suisse en plus... surement...

Perso, j'arrive avec les anti-brouillards, (éventuellement le cligno) 95% des fois, on se rabat avant mon arrivée...
Je sais c'est interdit, mais ma foi, ça sauve mes nerfs alors j'accepte volontiers l'amende!

Comme quoi il 'y a pas qu'en Suisse....

pourtant la voie de gauche est le sport favori des Suisse.

et malheureusement, avec les limitations et les controles radars en France, les Français deviennent pareil, c'est comme ça.

en Allemagne, tu arrives, et on se pousse, c'est quand meme mieux.

C'est la même en Suisse.

Toutefois, en 5h d'autoroute française, j'ai tout de même du passer 2x à droite, tant j'étais a la limite de commander des ampoules de cligno à l'avance...

Pour le reste, un chasse neige noir en xenon ça suffit à faire partir les blaireaux et bidochons !

ah tu as remarqué aussi, les xenons ça impose le respect... je ne sais pas pourquoi

Ce qui fait le plus rager c'est qu'ils sont censés rouler 10km/h plus vite alors qu'ils roulent comme nos lambins .

Qu'ils ne veulent pas rouler à 130 j'en ai rien a secouer mais qu'ils louent la voie de gauche ça je supporte assez mal surtout quand personne à droite ou alors qu'il y a le temps de se rabattre 10x.

Nagata-San : Faut que je change de voiture alors, parce que même avec un gros tank allemand en xénon en arrivant 30-35km/h plus vite ça bouge pas .
Fallait peut être lancé le clignos et les appels avant d'être au cul , l'avantage c'est qu'une BM les grands phares tu peux pas les louper!

Ouais, la peur des radars a provoqué ce comportement... Je pratique cette autoroute très régulièrement depuis 5 ans, et depuis 2 ans les gens roulaient moins vite, et depuis 1 an carremment en dessous des limititations de 10 a 20 kmh.
Faut dire qu'en France, le permis a point y est pour beaucoup...

Après, l'histoire de la file de gauche, c'est la meme chose en Suisse je trouve.

Warp7 a écrit :Nagata-San : Faut que je change de voiture alors, parce que même avec un gros tank allemand en xénon en arrivant 30-35km/h plus vite ça bouge pas

Illégal, mais ça doit être efficace.

LOL, je me demande à quoi ca sert pour les feux arrière!!!

Par contre, ce que j'ai toujours rêver de faire, c'est le principe des voitures de polices (américaines), un appel de phare intermittant de chaque côté... Peut être que c'est pas illégal en plus...

sylvain007 a écrit :un appel de phare intermittant de chaque côté... Peut être que c'est pas illégal en plus...

C'est justement le principe des stroboscope dans les phares. http://www.power-tuning.fr/fr/p16498367.html

sylvain007 a écrit :Ouais, la peur des radars a provoqué ce comportement... Je pratique cette autoroute très régulièrement depuis 5 ans, et depuis 2 ans les gens roulaient moins vite, et depuis 1 an carremment en dessous des limititations de 10 a 20 kmh.
Faut dire qu'en France, le permis a point y est pour beaucoup...

Après, l'histoire de la file de gauche, c'est la meme chose en Suisse je trouve.

Et tu as encore tes nerfs en pleine forme?

En Suisse c'est pareil mais c'est pas nouveau. C'est dommage que ce soit pas les Suisses qui ai copié les Français sur la façon de rouler sur l'autoroute d'il y a 3-5 ans, l'inverse je pense qu'on aurait tous apprécié.

C'est sûr que le permis à point ça calme ça je le comprend totalement. Mon coup de gueule c'était plus sur le fait de pas se rabattre que la vitesse, quand j'arrivais derrière un qui dépasse je disais rien, c'est quand il se rabattait pas alors qu'il y avait plus personne que j'avais du mal à rester calme.

On est d'accord, aucune excuse pour les gens qui restent à gauche...

Heureusement, je roule principalement en Suisse

Je suis français et je fais le même constat que toi, sur ces automobilistes qui se poubellisent sur la voie de gauche ou sur celle du milieu alors que c'est vide à droite. ça m'exaspère à un point !!!