Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

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Avgas
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par Avgas » 05 janv. 2021 18:28

Dans la foulée, la République Française vendait aux enchères la semaine passée 2 Airbus A340 complets, prix de départ 80k€
Remplaces par les A-330 MRTT qui peuvent aussi transporter des personnels
Edit: remplaces par deux A-330 200 rejoints par un 3eme en 2022.

En restant dans les delires aeronautiques. Aux US, un type qui construisait des bolides pour des records de vitesse sur le lac sale, rachete a la casse une turbine General Electric d'un avion de chasse. Avant de commencer a "bricoler" il ecrit une lettre a GE en demandant a recevoir par retour du courrier les manuels d'entretien.
Quelques jours plus tard, plusieurs types en costume civil frappent a sa porte...
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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ze_shark
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Grounding des 777

Message par ze_shark » 22 févr. 2021 02:37

La FAA et le régulateur japonais interdisrnt de vol les 777 équipés de P&W.

The Guardian: Boeing 777s grounded by airlines after FAA issues emergency order.
https://www.theguardian.com/business/20 ... ency-order

bence
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par bence » 22 févr. 2021 18:52

On parie combien que ce sont des avions qui sont passés par le stockage? Á priori un autre cas similaire est arrivé en Hollande. Je suspecte la bonne vieille corrosion de stockage pas détectée.

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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par bence » 05 mars 2021 21:48

Greenwashing d’un 777 par des activistes GP á CDG:

https://www.flightglobal.com/air-transp ... 47.article

Un minimum inquiétant quant á la sécurité á CDG. A quoi bon harceler les passagers avec 36 contrôles si on passe airside plus facilement qu’on ne boit un verre en 2021?

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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par your momo » 06 mars 2021 22:32

Là je pense qu'on tient le gag de l'année ...et dire qu'on me demande d'enlever mes godasses pour la 3ème fois afin d'accéder au Saint Graal :roll:
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par Yvan » 22 mars 2021 13:24

Genève Aéroport parle sur LinkedIn d'un spotter local qui a créé sa chaine Youtube, GVA spotter

Si vous voulez voir ce qui transite par GVA....

https://www.youtube.com/c/GVASpotter/featured
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par Huntox » 22 mars 2021 13:47

Yvan a écrit :
22 mars 2021 13:24
Genève Aéroport parle sur LinkedIn d'un spotter local qui a créé sa chaine Youtube, GVA spotter

Si vous voulez voir ce qui transite par GVA....

https://www.youtube.com/c/GVASpotter/featured
Merci... heu c'est normal cette queue qui touche presque ?


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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par Yvan » 22 mars 2021 14:31

Huntox a écrit :
22 mars 2021 13:47


Merci... heu c'est normal cette queue qui touche presque ?
Tant que ca touche pas, oui.. :mrgreen:
Normalement, la plus part des avions ont un "sabot" ou une roulette de queue pour éviter de frotter le fuselage dans cette configuration
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par Huntox » 22 mars 2021 14:43

Oui mais si ça touche, est-ce que cela pourrait déséquilibrer l'avion qui est en pleine phase critique de décollage ? Et cela arrive-t-il de temps en temps ou est-ce vraiment rare ?

D'ailleurs, j'aurais pensé que ce n'était jamais le cas avec les procédures complètement automatisées...

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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par Yvan » 22 mars 2021 15:03

Je n'en sais pas plus que ce que j'ai vu/lu dans les documents techniques.. Dans la pratique, attendons le retour de Bence qui va nous dire combien de fois (ou pas) il racle le sol... :D
(décollages et atterrissages ne sont jamais des procédures 100% automatisées)
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par Huntox » 22 mars 2021 16:41

Ok patientons, merci de ta réponse !

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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par bence » 23 mars 2021 00:48

Ce n’est pas sensé arriver. Si ça arrive c’est retour á la case départ pour maintenance. Il y a parfois un petit sabot mais il n’est pas prévu pour toucher. Il est là pour rendre la réparation plus facile, pas pour s’user pépère au fil du temps.
Toutefois, si ça arrive, aucun risque de perte de contrôle.

Ce décollage a probablement monté leur rythme cardiaque. Le 340-300 est poussif mais là c’est vraiment trop. On dirait qu’il est trop lent et la rotation trop violente. Le bidule est déjà sacrément cabré quand il ne semble toujours pas développer de portance.

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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par vravolta » 23 mars 2021 06:27

Ca arrive et y'a un cas d'accident (décompression violente) connu suite à mauvaise réparation d'une telle touchette (les gars avaient riveté et jointé une tôle par dessus la touchette plutot que de changer la pièce incriminée).

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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par bence » 23 mars 2021 10:36

Exactement... et la réparation de fortune a tenu qqch comme 15-20 ans avant de lacher.

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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par Nyrvan » 23 mars 2021 10:40

bence a écrit :
23 mars 2021 10:36
Exactement... et la réparation de fortune a tenu qqch comme 15-20 ans avant de lacher.
L'obsolescence programmée, c'est décidément un vrai fléau ! :mrgreen:

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