Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

[Leuen]

J'aurais pas voulu être à bord.

[rbk]

Nous partons prochainement à trois sur UNITED depuis Genève (destination EWR). J’avais sélectionné des sièges cote à cote lors de la réservation des billets, à ce moment-là l’avion était pratiquement vide. Je viens de m’apercevoir qu’ils nous ont séparé de plusieurs rangés de sièges. C’est courant ce genre de pratique sur cette compagnie ?

[Avgas]

J'aurais pas voulu être à bord.

J'ai eu un atérrissage "sportif" Dimanche à Bruxelles. Mise en crabe peu avant le touch down...

[ze_shark]

Je fais des détours ou escales pour éviter United, et je suis Gold sur Star Alliance dont ils sont membres.

A mon avis un des pires service parmi toutes les compagnies testées, un service au sol "FU" si tu es pas au moins 1K ou Global Services, et des escadries de rombières parmi le personnel naviguant qui te traitent comme la serveuse mal lunée d'un diner au trou du cul du monde. SAS est pour moi pas très loin devant en termes (mauvaise) qualité de service sur Star Alliance, mais United, c'est le ponpon. Si je devais leur donner un sobriquet sexiste, ce serait "Menopause Airlines".

[Sad]

Je fais des détours ou escales pour éviter United, et je suis Gold sur Star Alliance dont ils sont membres.

A mon avis un des pires service parmi toutes les compagnies testées, un service au sol "FU" si tu es pas au moins 1K ou Global Services, et des escadries de rombières parmi le personnel naviguant qui te traitent comme la serveuse mal lunée d'un diner au trou du cul du monde. SAS est pour moi pas très loin devant en termes (mauvaise) qualité de service sur Star Alliance, mais United, c'est le ponpon. Si je devais leur donner un sobriquet sexiste, ce serait "Menopause Airlines".

C'est donc une constante! J'ai volé une fois en First sur Alliance (il y a 9 ans) pour un vol transatlantique, ta description colle parfaitement. Souvenir quand même amusant: Une plaisanterie un peu graveleuse d'une des hôtesses à un de mes collègues à l'apéro du genre "Oh sir, I would not dare to refer to your nuts!"

[ze_shark]

Et c'est reparti pour un tour chez Lufthansa:
http://www.wsj.com/articles/lufthansa-c ... 1479843074

876 vols sur 3000 annullés.

[rbk]

Je fais des détours ou escales pour éviter United, et je suis Gold sur Star Alliance dont ils sont membres.

A mon avis un des pires service parmi toutes les compagnies testées, un service au sol "FU" si tu es pas au moins 1K ou Global Services, et des escadries de rombières parmi le personnel naviguant qui te traitent comme la serveuse mal lunée d'un diner au trou du cul du monde. SAS est pour moi pas très loin devant en termes (mauvaise) qualité de service sur Star Alliance, mais United, c'est le ponpon. Si je devais leur donner un sobriquet sexiste, ce serait "Menopause Airlines".

Merci comme ça je sais á quoi m'en tenir

[bence]

Lufthansa ferait mieux de rafraîchir son personnel, après s'ils préfèrent voir les jeunes pilotes de leurs pays bosser pour Easyjet ou Swiss au lieu de virer leurs fossils et les employer, leur problème.

Quand-même comique, AF et LH, les deux équipes de pilotes les mieux payés d'Europe (et qui bossent le moins (exception 777 AF qui volent presque autant d'heures que chez Easy)) et sa grève sans arrêt.

[Derrick]

J'ai lu sur le monde, que les pilotes demandent plus de 3,6% d'augmentation par an, rétroactif sur 5 ans.
Ils ont peur de rien... même de refuser 2,5% d'augmentation...



Le syndicat réclame rétroactivement une revalorisation moyenne de 3,66 % par an, bien loin des 2,5 % sur six ans proposés par la direction
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/entreprises/artic ... HWbCX7H.99

[_nicolas]

Je fais des détours ou escales pour éviter United, et je suis Gold sur Star Alliance dont ils sont membres.

A mon avis un des pires service parmi toutes les compagnies testées, un service au sol "FU" si tu es pas au moins 1K ou Global Services, et des escadries de rombières parmi le personnel naviguant qui te traitent comme la serveuse mal lunée d'un diner au trou du cul du monde. SAS est pour moi pas très loin devant en termes (mauvaise) qualité de service sur Star Alliance, mais United, c'est le ponpon. Si je devais leur donner un sobriquet sexiste, ce serait "Menopause Airlines".

Yep... Je fais aussi des détours pour éviter !


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[Avgas]

Le syndicat réclame rétroactivement une revalorisation moyenne de 3,66 % par an, bien loin des 2,5 % sur six ans proposés par la direction
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/entreprises/artic ... HWbCX7H.99

Pendant ce temps la chez Air France...
https://fr.finance.yahoo.com/actualites ... 34525.html

[bence]

Pour une fois qu'ils sont réalistes... C'était voué à l'échec ce "Norwegian un peu mieux" avec ces poubelles d'A340.

[Avgas]

Peut-être. Mais en attendant 50% de leur réseau long courrier est déficitaire et cela avec un barril de pétrole "abordable".

[bence]

Ce qui n'est pas si mal quand on considère le déficit de leur réseau Europe. Le long courrier est ce qui les sauve. Ensuite, ils ont fait l'erreur du A380, gardé les A340 trop longtemps, les 747-400 pas assez (certains avaient 10 ans...) en plus de l'immense erreur Transavia qui est leur peau de chagrin.

[ze_shark]

Au fait, Bence, toi qui as un regard d'insider, qui performe dans l'aviation en termes de rentabilité et de croissance ?

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