Ca vole, mais il manque une pièce...
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Message par Mouse » 27 juin 2007 21:26
Comme sur les voitures!hamlet a écrit : Enfin cela montre bien que comme dans beaucoup d'appareils, y'a plein de trucs qui servent à rien et que l'on peut virer...

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Re: Ca vole, mais il manque une pièce...
Message par aviateur » 29 juin 2007 16:36
L'utilisation réglementaire de l'avion est possible avec certains éléments structuraux endommagés ou manquants sous réserve que le niveau de sécurité du vol soit maintenu.
Sur Airbus, pour la gamme 320, l'avion dispose de 6 carénages de rails de volets et l'avion peut voler avec seulement un carénage manquant.
Du coup, certaines limitations s'appliquent comme dans le cas présent, la diminution de la masse de décollage de 1% et la conso carburant se trouve augmentée de 3%.
Voilà vous savez tout maintenant.
Re: Ca vole, mais il manque une pièce...
Message par aviateur » 29 juin 2007 16:37
L'utilisation réglementaire de l'avion est possible avec certains éléments structuraux endommagés ou manquants sous réserve que le niveau de sécurité du vol soit maintenu.
Sur Airbus, pour la gamme 320, l'avion dispose de 6 carénages de rails de volets et l'avion peut voler avec seulement un carénage manquant.
Du coup, certaines limitations s'appliquent comme dans le cas présent, la diminution de la masse de décollage de 1% et la conso carburant se trouve augmentée de 3%.
Voilà vous savez tout maintenant.
Re: Ca vole, mais il manque une pièce...
Message par pierre » 29 juin 2007 16:50
Ah, c'est donc pour ça qu'on n'a presque rien eu à boire et à manger! Ca aurait été trop lourd...aviateur a écrit :Du coup, certaines limitations s'appliquent comme dans le cas présent, la diminution de la masse de décollage de 1%[...]

Sérieusement, merci pour les infos!

Re: Ca vole, mais il manque une pièce...
Message par lolocb » 30 juin 2007 16:42
aviateur a écrit :L'utilisation réglementaire de l'avion est possible avec certains éléments structuraux endommagés ou manquants sous réserve que le niveau de sécurité du vol soit maintenu.
Sur Airbus, pour la gamme 320, l'avion dispose de 6 carénages de rails de volets et l'avion peut voler avec seulement un carénage manquant.
Du coup, certaines limitations s'appliquent comme dans le cas présent, la diminution de la masse de décollage de 1% et la conso carburant se trouve augmentée de 3%.
Voilà vous savez tout maintenant.
oui mais ici le mécanisme est a nu donc sensible a un impact, ou gripage, ou tout types d'agressions, je trouve cela super limite.
et quand on voit a l'adm a Orly le nombre d'avion interdit de vol a cause de maintenance on se demande comment cela est partit.....
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