Ferrari 550 Maranello

[bernard]

Elle est en ma possession depuis un mois et déjà 2000km de plus à son compteur ! Bon un aller et retour Luxembourg/Monza quand même.
Mes impressions ? une voyageuse hors pair, rapide, facile et qui si le rythme et les virages augmentent est loin d'être ridicule. Petit bémol quand même quand le rythme et les virages augmentent, alors on sent bien qu'on est pas loin de 2 tonnes.
Pendant ce road trip j'ai eu un peu la trouille à Luzern à cause des embouteillages monstres et du soleil mais la voiture n'a pas chauffé d'un poil. Clim à fond. Et en parlant de clim, au retour petite piscine au niveau du tapis passager, apparemment une petite durite bouché rien de méchant.
Par contre je ne me fais pas au regard des gens en France et aux remarques, c'est un peu gênant. Pas eu ce genre de "problèmes" au Luxembourg ou en Suisse.

problème connu , il faut déboucher l'évacuation d'eau de condensation !

[bacchus]

Exact. Mon frère à régler le problème.
Reste le cuir de l'airbag le tableau de bord et le siège.
Je viens de passer 2 heures à appliquer une cire sur toute la carrosserie. Je ne comprends vraiment pas ceux qui font du detailing pour le "plaisir" !!

[bacchus]

Par contre je ne me fais pas au regard des gens en France et aux remarques, c'est un peu gênant.

Cela ne me surprends pas, mais cela me dégoûte en tant que Français (je parle du regard et des "remarques").

J'ai la même réaction que toi. Du coup j'en rajoute, pour les mauvaise langues je leur dit que je l'ai payé 120K€

[Corsugone]

Ce n'est pas la bonne réponse, tu devrais dire que tu l'as racheté une bouchée de pain à un exilé fiscal parti pour la Suisse, trop dure à immatriculer à Genève, et qu'il va en profiter pour en racheter une neuve en économisant sur la nouvelle tranche d'impôt à 75% Evidemment, tu pestes contre cette attitude et toi prolo, tu l'as bien niqué en lui rachetant sa voiture une poignée de cerises. Accessoirement, sa couleur est en phase avec tes idées politiques. Tu racontes tout cela avec sérieux, les mecs vont rester bras ballant. Au pire, tu passeras pour l'incarnation de la gauche caviar, au mieux pour un héros prolétarien. Faut faire croire que tu es de gauche, ça arrangera l'image de la Hollandie.

[bacchus]

Pour l'image de la hollandie je porte ma Rolex à gauche. Soutien discret mais efficace !!

[bernard]

On a pas ce problème en Belgique !

[bacchus]

Petit road trip prévu fin octobre avec la 550 qui est faite pour ça après tout !!

Visite de la manufacture Hublot
Visite de l'usine Ferrari et de son musée
Visite de l'usine Lamborghini et de son musée
Visite de l'atelier Pagani
Visite de la carrosserie Scaglietti
Visite de Tony Auto à Maranello
Visite du musée Enzo à Modène
Nuits au Maranello Palace et dîners au restaurant Montana et au restaurant Cavallino.

Je demanderais à Horacio Pagani son avis sur la coque carbone de la F70

Une sorte de pélerinage en fait !

[dahu]

Mais alors tu vas passer par chez nous, tu devrais prendre rendez-vous pour faire un Mollendruz (un beau col près de Lausanne) derrière le shark pour voir si tu l'as bien en main

[bacchus]

Je vais avoir un timing serré. Une autre fois peut être.
Et aussi pas envie de me faire ridiculiser !!

[Avgas]

Un petit RDV photo quand mème ?

[bacchus]

Quand j'aurais reçu mon road book je saurais mieux où je mets les pieds (roues) et à quelle heure.
On va être 12 voitures. Par contre au retour ce sera chacun pour soi. A voir donc.

[bacchus]

Je viens de récupérer ma voiture.
Donc comme prévu lors de l'achat je l'ai amené pour la réfection du cuir du tableau de bord, de l'airbag passager et des sièges. L'alarme a aussi été recalibré et plus de problème.

Photos avant/après :

Airbag passager :





Tableau de bord :







Siège conducteur :









Je suis très satisfait du résultat. Les siège ont l'air un peu plus clair qu'avant (ce n'est pas aussi flagrant qu'en photos évidemment) Le cuir du tableau de bord n'a pas été retendue mais est bel et bien une pièce neuve. Le cuir de l'airbag n'a pas été changé car il est obligatoire d'avoir l'inscription airbag "gravé" dessus, chose que le sellier n'était pas en mesure de faire apparemment... du coup la différence de cuir est visible entre tableau de bord est airbag mais bon....

Reste encore à revoir certaines pièces à l'intérieur :











Ici on voit le problème typique des Ferrari de cette époque avec cette peinture "spéciale" (caoutchouc inside) pour avoir un touché doux. Les pièces deviennent collantes et laissent des traces noires sur les doigts. Je (lol) vais les démonter et les faire repeindre. Après ça elle sera vraiment nickel aussi bien carrosserie/mécanique/intérieur pour hiverner gentillement !

Bacchus

[ze_shark]

Net progrès. Sais tu si le cuir de la planche de bord a "simplement" été retendu et ré-agrafé ? Et les sièges ?

[bacchus]

Net progrès. Sais tu si le cuir de la planche de bord a "simplement" été retendu et ré-agrafé ? Et les sièges ?

Pour le tableau de bord c'est une pièce de cuir neuve qui a été posé.
Pour les sièges c'est le cuir d'origine qui a été retravaillé (repigmenté?). Je ne connais pas les procédures. Les sièges sont un peu plus claires qu'avant mais ce qui est flagrant c'est qu'ils sont moins brillants. Je ne sais pas trop si ça va tenir dans le temps.

Je l'ai depuis maintenant 2 mois et demi et 6000 kilomètres. Quel plaisir je ne m'en lasse pas. J'étais content de la récupérer et de rendre le bout de bois Tributo Ferrari !!

[bacchus]

Pour les pièces je sais pas trop sur le rendu repeint me plaira.
Il y a ça sinon : http://www.stickynomore.com

Mais bon l'idée d'envoyer mes pièces aux US ne me plait pas des masses.
Quelqu'un a déjà fait appel à leurs services?