Ferrari 550 Maranello

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Greezer
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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par Greezer » 02 sept. 2012 09:27

Elle est magnifique, bien du plaisir à son volant maintenant que tous les problèmes sont derrière !

Lolo'stéo
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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par Lolo'stéo » 02 sept. 2012 10:54

Greezer a écrit :Elle est magnifique, bien du plaisir à son volant maintenant que tous les problèmes sont derrière !
Oui, souvent chez Ferrari les problèmes sont derrière!!! Sauf parfois sur les 550, 456 ou autres 599... :D

Je :arrow:

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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par Greezer » 02 sept. 2012 10:56

:lol:

yannick
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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par yannick » 02 sept. 2012 11:24

magnifique auto, félicitations!
merci de nous tenir au courant sur tes impressions de conduite et si la voiture répond bien à ce que tu en attendais.

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Re: Nombre de Ferrari 575M boite manuelle produite?

Message par vince_1972 » 02 sept. 2012 21:26

Franchement, sur la Vantage, j'ai mis 23 mm à l'arrière et 11 à l'avant et ai comparé sans. Résultat, c'est meilleur avec les câles, pas de sous-virage en plus constaté.
ze_shark a écrit :
bacchus a écrit : Des élargisseurs d'ailes arrières histoire de bien remplir les ailes, mais cela risque sans doute de dégrader le comportement donc je sais pas trop.
Augmenter la voie arrière va induire du sous-virage, il est vraiment dommage de dénaturer un comportement si équilibré pour des raisons esthétiques.
Il y a de bonnes raisons pour lesquelles la voie AV est plus large que la voie AR.

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Re: Nombre de Ferrari 575M boite manuelle produite?

Message par vince_1972 » 02 sept. 2012 21:26

Franchement, sur la Vantage, j'ai mis 23 mm à l'arrière et 11 à l'avant et ai comparé sans. Résultat, c'est meilleur avec les câles, pas de sous-virage en plus constaté.
ze_shark a écrit :
bacchus a écrit : Des élargisseurs d'ailes arrières histoire de bien remplir les ailes, mais cela risque sans doute de dégrader le comportement donc je sais pas trop.
Augmenter la voie arrière va induire du sous-virage, il est vraiment dommage de dénaturer un comportement si équilibré pour des raisons esthétiques.
Il y a de bonnes raisons pour lesquelles la voie AV est plus large que la voie AR.

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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par Vince8907 » 03 sept. 2012 07:12

Magnifique ! Bien du plaisir à son volant :D
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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par bacchus » 04 sept. 2012 12:39

Je viens de commander le Tubistyle. Je le monte en fin de semaine.
impatient d'entendre le concerto en V12 majeur !!

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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par Nagata-San » 04 sept. 2012 15:03

Simplement magnifique et majestueuse !

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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par Avgas » 04 sept. 2012 15:52

Je te souhaite beucoup de bonheur avec !
Et racontes nous ton pélerinage de Tifozo à Monza:
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par bacchus » 05 sept. 2012 10:33

Je viens de recevoir le Tubi. J'en reviens pas !
Je l'ai commandé hier à 14.00h.
Chapeau !!

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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par ze_shark » 05 sept. 2012 10:44

Tu vas les monter toi-même ? Il faut de l'expérience car les marmites d'origine pèsent une tonne et il y a vraiment peu d'espace autour des grilles.

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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par bacchus » 05 sept. 2012 10:53

Mon petit frère est mécano à la concession où j'ai acheté la voiture.
Il va monter ça chez lui, il a tout ce qu'il faut niveau outillage et même un pont 2 colonnes.
Moi j'arrive tout juste à mettre l'essence dans la voiture ! :mrgreen:

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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par bacchus » 05 sept. 2012 21:06

Echappement monté.

Image

Pour ce qui est du son, c'est un peu plus fort que l'origine au ralenti (avec les valves ouvertes, d'ailleurs j'ai découvert que mes valves étaient toujours maintenues ouvertes car bloquées avec du fil de fer), et quand on mets du gaz, pleine charge, ça chante bien mais rien d'antisocial !!
Pas de résonnance et à régime stabilisé c'est aussi un peu plus fort que mon origine. Donc au final j'avais un peu la trouille vu que c'est juste des tubes mais je suis très satisfait du résultat. Je ferais une vidéos ces jours ci.

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Re: Ferrari 550 Maranello

Message par bernard » 06 sept. 2012 19:20

Belle pièce effectivement :wink: , plus de bruit et gain de poids :lol:

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