Ferrari SP12 Coachbuild
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Re: Ferrari SP12 Coachbuild
Message par asylum » 26 mars 2012 09:46
L'arrière est infiniment plus beau que l'originale avec ses horribles feux obus.
- Tom63
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Re: Ferrari SP12 Coachbuild
Message par Tom63 » 26 mars 2012 15:24
Ben moi j'aime bien. La demarche comme le résultat.
Je regrette qu'on ne soit pas parti d'une 308 (histoire de rester dans la lignée V8) et qu'il n'y ait pas 4 pots à l'arrière, mais je pense qu'elle doit être très belle en vrai. Ca doit être tellement bas et large....
Je regrette qu'on ne soit pas parti d'une 308 (histoire de rester dans la lignée V8) et qu'il n'y ait pas 4 pots à l'arrière, mais je pense qu'elle doit être très belle en vrai. Ca doit être tellement bas et large....
Thomas
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Re: Ferrari F458 Italia (projet F142)
Message par Corsugone » 07 avr. 2012 19:11
C'est la colle des garnitures, j'ai posté dans le post 458 des photos du kit de conversion avec rivets. Faut les retrouverbacchus a écrit :Mmmmhhh ma source qui est sûr à 100% me dit que non c'était effectivement la colle le problème...boboracingteam a écrit :J'ai appris récemment de source pultôt fiable que les 458 prenaient feu non pas à cause de la soit-disant garniture à recoller mais à cause de la pompe à carburant haute pression qui casse. Plus plausible en effet...
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