Ferrari 458 Spider

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ze_shark
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Re: 458 Spider

Message par ze_shark » 23 août 2011 16:41

Seulement 50kg plus lourde que le coupé (1430 contre 1380kg "à sec"), ça va nous mettre la voiture vers les 1650-1675kg en réalité.
Je trouve les vues 3/4 très belles mais j'aime moins le profil ...

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_nicolas
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458 Spider

Message par _nicolas » 23 août 2011 16:50

Même avis... Y a du boulot aujourd'hui pour asphalte.ch !
Nicolas

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Corsugone
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Re: 458 Spider

Message par Corsugone » 23 août 2011 17:14

A titre personnel, je trouve la ligne de la 458 sauvegardée, ce qui en soit reste un exploit pour un spider.

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Si quelqu'un peut m'expliquer où trouver le fameux espace derrière les sièges ?

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Re: 458 Spider

Message par sylvain007 » 24 août 2011 06:36

Wahoo, ca va etre LA voiture de l année a Geneve en 2012!
Lotus Elise S2 135R + Jag XJ6 + Golf VII

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Corsugone
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Re: 458 Spider

Message par Corsugone » 24 août 2011 09:42

Sur cette vue, ne serait-ce point des valises derrière les sièges ? Si oui, le Spider serait-il préférable au coupé pour voyager ??

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Re: 458 Spider

Message par blake_ch » 24 août 2011 16:49

Non, c'est les parachutes des sièges éjectables :lol:

Blague à part, très classe le mécanisme. J'aurai pas pensé au coup du toit qui pivote complètement pour se mettre à l'envers!

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Re: 458 Spider

Message par memaster62 » 24 août 2011 17:07

blake_ch a écrit :Non, c'est les parachutes des sièges éjectables :lol:

Blague à part, très classe le mécanisme. J'aurai pas pensé au coup du toit qui pivote complètement pour se mettre à l'envers!
je l'aurais coupé en trois parties et fait descendre dans un compartiment vertical, mais comme je suis pas ingé alors... :lol:

perso, j'aime bien la simplicité : un toit amovible que l'on enlève/"declipse" à la main et que l'on ferais glissé juste derrière les sièges.
un peu comme les smartroadster ou les z06 : après on se demande pourquoi et combien pèsent les féfés :shock:

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Re: 458 Spider

Message par bacchus » 24 août 2011 19:49

blake_ch a écrit :Non, c'est les parachutes des sièges éjectables :lol:

Blague à part, très classe le mécanisme. J'aurai pas pensé au coup du toit qui pivote complètement pour se mettre à l'envers!
Ils on pompé la Renault Wind :mrgreen:

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Re: 458 Spider

Message par La grenouille » 24 août 2011 20:01

Corsugone a écrit :Sur cette vue, ne serait-ce point des valises derrière les sièges ? Si oui, le Spider serait-il préférable au coupé pour voyager ??

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Si on avance les sièges (faire donc moins de 1m75), si on ne conduit pas couché mais comme un rallyman on a la même place pour ce type de sac sur un coupé..
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Re: Ferrari 458 Spider

Message par Avgas » 24 août 2011 21:44

Mais il faut que t'on passager ne soit pas assis comme un co-pilote de rallyes (bas et au fond)...
Et il n'y a guère qu'en monoplace que tu conduits couché.
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Re: Ferrari 458 Spider

Message par OSAKA 6 » 24 août 2011 22:51

Je la trouve magnifique
sylvain007 a écrit :Wahoo, ca va etre LA voiture de l année a Geneve en 2012!
+1 :lol:

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Re: Ferrari 458 Spider

Message par Lapin Agile » 25 août 2011 09:02

J'aime beaucoup, même si en cabrio on dirait un peu un jouet pour enfants.

Hop, une 458 spider dans le caddie.
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Re: Ferrari 458 Spider

Message par juliencor » 25 août 2011 10:21

Lapin Agile a écrit :J'aime beaucoup, même si en cabrio on dirait un peu un jouet pour enfants.

Hop, une 458 spider dans le caddie.
T'en as mis du temps...
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Re: Ferrari 458 Spider

Message par Jetleet » 28 août 2011 11:28

Un ami qui a la 458 Italia actuellement a pré-commandé la 458 Italia Spyder en 2007 et la reçoit normalement fin octobre. 1ère 458 Italia Spyder en Suisse =)
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Re: Ferrari 458 Spider

Message par Rnd94030 » 28 août 2011 20:04

maGiKeLLy a écrit :Un ami qui a la 458 Italia actuellement a pré-commandé la 458 Italia Spyder en 2007 et la reçoit normalement fin octobre. 1ère 458 Italia Spyder en Suisse =)
Commander le cabrio d'une Ferrari qui ne sortira que dans 2 ans faut être sûr de son coup 8)

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