Furtive e-GT by Exagon Motors

[Corsugone]

[Corsugone]

[Nick02]

J'aime le concept et la qualité de la réalisation avec la coque en carbone à l'air vraiment au top. Je reste toutefois sceptique sur le succès d'un tel projet à cause du prix de vente qui était affiché. Plus de 300.000 E pour une voiture qui sera disponible dans le futur et qui offre moins qu'une Tesla "S" coutant moins de la moitié et disponible de suite.

OK elle fait 3.5 le 0-100, la S est un peu plus "lente" dans ce domaine mais je ne pense pas que ça justifie le prix. Dans ce domaine on peut aussi trouver un Roadster 2.5 qui fait 2 dixièmes de plus pour "pas cher"...

LOL dans la deuxième video à 3'17" - je connaissait pas les "UBS stick"

[Sad]

OK elle fait 3.5 le 0-100, la S est un peu plus "lente" dans ce domaine mais je ne pense pas que ça justifie le prix. Dans ce domaine on peut aussi trouver un Roadster 2.5 qui fait 2 dixièmes de plus pour "pas cher"...

La Tesla P85D (dispo cet hiver) est supposée le faire en 3.4 secondes....

[Corsugone]

Je pense, mais cela n'engage que moi, que la clientèle visée recherche plus de l'exclusivité qu'un truc ultra-performant. Techniquement, le châssis est une merveille, surement que la motorisation l'est aussi mais rien franchement, même pas le prolongateur d'autonomie et la boite trois vitesses, ne justife un prix si délirant (400k€), si ce n'est une fabrication quasi artisanale. On est quand même loin du design Pagani et de son intérieur "Nautilus". Avec un design, plus "Pagnitesque", cela manque de peps, je parie que ce serait un succès, là, j'ai un doute, pas vraiment fan du dessin, mais bon, chacun ses goûts.



En fait, j'ai l'impression que la voiture arrive trop tard ou trop tôt, mais timing n'est pas le bon.

J'espère très sincèrement que l'affaire sera un succès. Le site de la marque a fait peau neuve, si vous voulez y faire un tour, par ICI.