Asphalte.ch

manux a écrit :Un peu ridicule tout ça non? Comparer une auto préparée avec du lourd qui n'a plus rien à voir avec l'origine avec un auto quasi stock A ce compte là, j'ai déjà vu une polo faire moins de 10s au 400 m, pour autant je ne vais pas en conclure qu'une polo ça marche mieux qu'une Carrera GT.
Bref........

Mister B. a écrit :Une corvette C3 équipée d'un LS1 5.7 !!!
Ca a détruit 2 C6 Z06 la semaine derniere à Lanas ! (dont notre ami super héro des runs : Schnitzer)


Une vraie caisse avec de la gueule comme on les aime avec un moulin récent, le pied. Surtout quand on se paye le luxe de ridiculiser le tout nouveau modele.
Sympa pour petites sorties tranquilloux le week end


au fait je suis allé à la peche aux infos : Pour la 2em C6 Z06 qui tournait dans les 13' ... et non en 12.4
C'est normal elle jouait en street run B, le but est de ne pas descendre en dessous des 13 (sinon disqualification).


La raclée de schnitzer est à 2:15 sur la vidéo.
Je suis tombé sur la vidéo par hazard, j'en ris encore.
LS1 dans une C3 reprogrammée par mes soins > C6 Z06 Predator .
Petite parenthese, l'ATD m'a confirmé que la piste était bien encollée...

schnitzer a écrit :Alors celui qui dira que le Diablo c'est du pipo.....

schnitzer a écrit :Petite anecdote:j'ai été choqué mais samedi j'ai "laminé" un pote en SL55AMG qui l'a depuis 2002 date de sa sortie, il m'a toujours bien "largué" avec mes précédentes caisses mais là c'était mon tour (attention celà s'est fait dans un bon esprit). Au feu rouge suivant il me dit:" belle caisse, c'est une 5.7L non" et moi je lui réponds:"Non c'est le 7L tout simplement le plus gros V8 ATMO du monde"...

schnitzer a écrit :L'ancien organisateur des courses de dragsters en Suisse nous a d'ailleurs félicité pour ces temps étonnants pour une première......

"L'intelligence n'est que l'humilité d'un con qui ne sait pas encore qu'il est con."
Frédéric Dard

Mister B. a écrit :

manux a écrit :Un peu ridicule tout ça non? Comparer une auto préparée avec du lourd qui n'a plus rien à voir avec l'origine avec un auto quasi stock A ce compte là, j'ai déjà vu une polo faire moins de 10s au 400 m, pour autant je ne vais pas en conclure qu'une polo ça marche mieux qu'une Carrera GT.
Bref........

La C3 a juste un moteur LS1, stock, une ligne sur mesure (pour loger dans la C3) ... et une reprog. 360 cv quoi.
Je distingue 2 catégories de véhicule au runs : ceux qui viennent par la route et ceux qui viennent sur plateau et qui ne peuvent pas rouler sur route.


Bon ce week end c'est le Mans !!!
GO CORVETTE GO !

schnitzer a écrit :

Mister B. a écrit :Une corvette C3 équipée d'un LS1 5.7 !!!
Ca a détruit 2 C6 Z06 la semaine derniere à Lanas ! (dont notre ami super héro des runs : Schnitzer)


Une vraie caisse avec de la gueule comme on les aime avec un moulin récent, le pied. Surtout quand on se paye le luxe de ridiculiser le tout nouveau modele.
Sympa pour petites sorties tranquilloux le week end


au fait je suis allé à la peche aux infos : Pour la 2em C6 Z06 qui tournait dans les 13' ... et non en 12.4
C'est normal elle jouait en street run B, le but est de ne pas descendre en dessous des 13 (sinon disqualification).


La raclée de schnitzer est à 2:15 sur la vidéo.
Je suis tombé sur la vidéo par hazard, j'en ris encore.
LS1 dans une C3 reprogrammée par mes soins > C6 Z06 Predator .
Petite parenthese, l'ATD m'a confirmé que la piste était bien encollée...

schnitzer a écrit :Alors celui qui dira que le Diablo c'est du pipo.....

schnitzer a écrit :Petite anecdote:j'ai été choqué mais samedi j'ai "laminé" un pote en SL55AMG qui l'a depuis 2002 date de sa sortie, il m'a toujours bien "largué" avec mes précédentes caisses mais là c'était mon tour (attention celà s'est fait dans un bon esprit). Au feu rouge suivant il me dit:" belle caisse, c'est une 5.7L non" et moi je lui réponds:"Non c'est le 7L tout simplement le plus gros V8 ATMO du monde"...

schnitzer a écrit :L'ancien organisateur des courses de dragsters en Suisse nous a d'ailleurs félicité pour ces temps étonnants pour une première......

"L'intelligence n'est que l'humilité d'un con qui ne sait pas encore qu'il est con."
Frédéric Dard

Mais qu'est ce que tu racontes tu confonds certains de mes propos avec ceux d'Haratchi ou d'autres...

Faut te faire soigner...

Moi je connais une golf1 de 600ch et alors quel intérêt...

Pppppppppfffffffffffffffffffffff Ca vaut même plus la peine de te répondre...Tes propos, je suis désolé de te le dire mais ça fait le mec frustré qui gonfle ces caisses pour pêter plus haut que son cul...

manux a écrit :Oui, je n'ai pas tenu très longtemps en fait

Haratchi a écrit :

schnitzer a écrit :Je tire le premier...

Qu'envisageriez-vous comme remplacement à la Z06?

Pour ma part peut-être une ZR1 d'occaz d'ici 3 ans ou alors je passe chez Ferrari et la 458, voire Lamborghini...

Z06 Carbon Edition......avec une carto Mister B.
Une tuerie !!!

renaud a écrit :

manux a écrit :Oui, je n'ai pas tenu très longtemps en fait

tu n etais pas a divonne les bains y a envion 15 jours ??? car j ai vu 2 camaro SS sous le parking de l hotel

Haratchi a écrit :Le problème c'est la mesure du système au niveau du CO....contrôle anti-pollution....