Porsche 911 (997) Sport Classic

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LEX 911
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Message par LEX 911 » 12 mai 2010 13:28

Mouse a écrit : Sinon elles sont sympas ces Fuchs new generation...me demande ce que ça donne sur une 997 GT3 RS... :mrgreen:
sur une Turbo ça donne ça :

Image

ou ça :

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:P
Retrouvez gratuitement nos vidéos Porsche sur : http://www.vodemotion.com/program/24-decouvrez-la-gamme-porsche
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SebM
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Message par SebM » 12 mai 2010 13:45

Mouse a écrit : Sinon elles sont sympas ces Fuchs new generation...me demande ce que ça donne sur une 997 GT3 RS... :mrgreen:
Moi je le verrai bien sur un Cayman...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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blackrocket
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Message par blackrocket » 13 mai 2010 10:58

Lors de la soirée de présentation du nouveau Porsche Cayenne, un client a été prié de mettre sa nouvelle Sport Classic devant la porte comme démo.

Client la 30aine vraiment très satisfait de son achat. Magnifique auto, et j'adore les jantes Fuchs. Mais malgré mon attachement à cette marque, si j'avais 307K (de la folie ce prix) à mettre dans une auto, je m'orienterais certainement vers d'autres autos... à moins de l'acheter uniquement pour spéculer que la rareté des 250 exemplaires prennent de la valeur, ce qui n'est jamais 100% certain.
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David
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Message par David » 13 mai 2010 11:09

LEX 911 a écrit :
Mouse a écrit : Sinon elles sont sympas ces Fuchs new generation...me demande ce que ça donne sur une 997 GT3 RS... :mrgreen:
sur une Turbo ça donne ça :

Image
Ah ben voilà, ça pique tout de suite moins les yeux !
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Mouse
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Message par Mouse » 14 mai 2010 09:21

+1 David! :lol:
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Message par Mouse » 14 mai 2010 09:25

blackrocket a écrit :Lors de la soirée de présentation du nouveau Porsche Cayenne, un client a été prié de mettre sa nouvelle Sport Classic devant la porte comme démo.

Client la 30aine vraiment très satisfait de son achat. Magnifique auto, et j'adore les jantes Fuchs. Mais malgré mon attachement à cette marque, si j'avais 307K (de la folie ce prix) à mettre dans une auto, je m'orienterais certainement vers d'autres autos... à moins de l'acheter uniquement pour spéculer que la rareté des 250 exemplaires prennent de la valeur, ce qui n'est jamais 100% certain.
Et encore, pas sûr que ça prenne de la valeur... :wink:
Pareil, pour 300k je prends autre chose même si la voiture est très belle. A ce tarif je pense qu'on est plus à ça près pour une GT2RS par exemple...

Tiens en étant plus raisonnable, pourquoi pas une 997GT3RS mk1 verte avec des Fuchs et une queue de canard? :mrgreen: (oui je sais l'appui ne sera pas le même, mais pour la gueule ça doit être pas mal...)
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par boboracingteam » 14 mai 2010 09:56

Mouse a écrit : Tiens en étant plus raisonnable, pourquoi pas une 997GT3RS mk1 verte avec des Fuchs et une queue de canard? :mrgreen: (oui je sais l'appui ne sera pas le même, mais pour la gueule ça doit être pas mal...)
Suis pas terrible en photoshop (si qqn arrive é lui faire les jantes en vert, moi j'ai pas réussi) mais...

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Message par SebM » 14 mai 2010 10:26

Sympa comme ca !!! :twisted: :twisted:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par La grenouille » 14 mai 2010 11:50

SebM a écrit :
Mouse a écrit : Sinon elles sont sympas ces Fuchs new generation...me demande ce que ça donne sur une 997 GT3 RS... :mrgreen:
Moi je le verrai bien sur un Cayman...
Oui bof sur une 911 c'est quand même mieux.

Mais avec cet empattement si long cela me fait mal cette queue de canard. Je préfère une grosse pelle à tarte, je n'aime pas trop les mélanges.

Juste une version speedster avec petit pare brise comme sur le Boxster spyder et capote manuelle à lidentique pourrait être sympa avec bien sur l'échappement de cette "classic".
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par Mouse » 24 juin 2010 20:05

http://www.classicdriver.de/de/magazine ... sp?id=5617

Image
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Message par ZeusRS » 24 juin 2010 20:31

Comme quoi, des fois il suffit de peu... Les petites touches ça et là la rendent vraiment superbe!!!
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Falcon » 27 juin 2010 18:51

J'ai vu la Sport Classic du garage Porsche à Sierre ...

:twisted: :twisted: :twisted:

Tain c'est d'une beauté à vous couper le souffle 8)
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par Mouse » 08 oct. 2010 19:33

auto motor und sport-TV: Porsche 911 2.7 vs 911 SportClassic 8)
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Re: Porsche 911 (997) Sport Classic

Message par GVA-SFO » 16 nov. 2010 23:43

Mouse a écrit:
Sinon elles sont sympas ces Fuchs new generation...
Aie, faites gaffe, vous êtes en train de nommer un frigo par un Frigidaire !!

Il faut savoir que les jantes Porsche Tequipment "wind mill" de la Sport Classic NE SONT PAS DES FUCHS.
Il s'agit de (très) vulgaires, (et très lourdes) jantes en alu coulé (d'origine Italienne)..
L'usine de Monsieur Otto Fuchs ne s'est jamais laissé aller à un tel égarement, car les VRAIES FUCHS sont en Alu Forgé.

Mais, il faut aussi savoir que Otto Fuchs s'est décidé de remettre en prod de nouvelles VRAIES "wind mill", voir : http://www.fuchsfelge.de/
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blackrocket
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Re: Porsche 911 (997) Sport Classic

Message par blackrocket » 17 nov. 2010 13:56

Pas des vrai Fuchs forgées sur une auto d'un tel prix, on se moque de qui là? :lol:
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