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@Haratchi : pour revenir sur le Bose. Ayant un modèle 2007, ce n'est peut-être pas la même chose sur les 2008. Parce que franchement, j'ai beau essayer tous les réglages, c'est du niveau de ce que faisait Porsche sur les 996, c'est dire....je ne sais pas ce que tu avais comme référence avant, mais autant j'aime bien tout ce qui a autour de l'autoradio, autant j'aurais du mal à dire qu'ils ont sorti un pur produit en terme de qualité musicale.

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Et mon mon cochon avec un bon réglage et de la musique américaine RnB....c'est canon !!! C'est le pied et avec des basses de malaaade !

S'il faut régler une sono pour écouter du RnB... c'est que la surdité musicale n'est pas très loin.

Je sais, je sais, les goûts et les couleurs...

T

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Moi franchement sur ma 2008 le son est d'une beauté et puissance incroyable pour de l'origine. Et pourtant j'ai eu tous les systèmes possibles et imaginables...

C'est surement parce que je viens de la recevoir, mais moi la sono est située au niveau des échappements pour l'instant

ToTheEnd a écrit :S'il faut régler une sono pour écouter du RnB... c'est que la surdité musicale n'est pas très loin.

Excellent !

- Sput

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Mes impressions:
gueule grandiose, bruit colossale une fois les valves ouvertes...tient comme pas permis le pavé, qui freine très fort, qui distille de fortes sensations, des performances extrêmes (stage 1 = 570cv ?).

Pour la finition intérieure, laissez moi vous dire qu'il y a bien pire... chez Renault par exemple et je sais de quoi je parle J'ai donc trouvé l'intérieur de cette Z06 suffisant.

Bref une véritable auto de course échappée des stands des 24 heures du Mans...homologuée et pour autant roulable au quotidien.
Une auto de rêve, très conquis !

Merci à Alain pour ce tour en passager


Franchement j'en ai marre....encore une de plus sur ma petite liste du père Noël !!!!

Haratchi a écrit :Il faut l'être pour acheter une grosse daube comme la Z06

Non, 35 ans et je viens de faire le versement pour la Z06 aujourd'hui

- Sput

Haratchi a écrit :Sport300 a écrit page 92 de l'ancien sujet Z06:

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Sinon quelqu'un a un temps sur Dijon ? (temps Alfano...)
Combien en bout de ligne droite avant freinage ?
Freinage à 200 ? , 150 ? ou 50 m ? Pas de freinage du tout ?

Merci
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Salut

Freinage à 200 mètres à 240 "chrono" selon le Display de la Z.....donc un bon 255 tout mouillé en affichage analogique.....et cela avec les pneus "stock....

Je pense qu'on peut freiner bien plus tard avec des semi-slicks... 150-125 mètres sans doute

J'ai un ami qui a une C6 (400 ch) il est lui aussi a 250 en bout de ligne droite et freine au même endroit, je savais la boite de la C6 plus courte, mais quand même.
Personne d'autres chez les Suisses n'a testé Dijon ???

sputnick a écrit :

Haratchi a écrit :Il faut l'être pour acheter une grosse daube comme la Z06

Non, 35 ans et je viens de faire le versement pour la Z06 aujourd'hui

- Sput

Félicitations !

Petite question aux proprio de z06, quelle pression de pneu avez-vous en conduite légèrement sportive ?

La pression avant chez moi monte à 264 et arrière elle tourne vers les 230.

Hier j'ai mesuré la température de la boite située sous l'accoudoir central avec un thermomètre laser. Après 20 min, elle était encore de 64 degrés !

Les Z06 avant 2008 sont livrées avec un four à pizza ... mais ce n'est pas gênant dans l'habitacle.

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