Audi R8 5.2 FSI quattro

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ZeVal
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Message par ZeVal » 10 févr. 2010 20:38

Elle est deja prête...!! :lol:

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Message par GT Driver » 10 févr. 2010 20:50

ZeVal a écrit :Elle est deja prête...!! :lol:
Faux, il reste le logo Audi ! :mrgreen:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par ZeVal » 10 févr. 2010 21:28

Petit coup de spray, problème réglé! :lol:

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Message par ZeusRS » 10 févr. 2010 21:34

Lambo8 a écrit :Image

Pour ZeusRS 8)
Je prends! Pour le logo, je m'en occupe!! :twisted: :twisted: :twisted:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par GT Driver » 10 févr. 2010 21:35

ZeVal a écrit :Petit coup de spray, problème réglé! :lol:
Ah non, le carrossier de Zeus va tirer la gueule :lol: :lol:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Corsugone
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Message par Corsugone » 10 févr. 2010 21:37

Le match : Audi R8 V10 contre Skoda 4 cylindres 1,4l. Très intéressant ....
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Falcon » 12 févr. 2010 22:43

Splendide en full black comme ça :twisted: 8)
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Message par Corsugone » 03 avr. 2010 13:52

Audi R8 V10 is 2010 World Performance Car of the Year

The Audi R8 V10 has been named the 2010 World Performance Car of the Year.

Selected by a field of 59 jurors, from 25 countries, the R8 beat the Ferrari California and the Porsche 911 GT3. The jurors were impressed with the car's reasonable price, dynamic chassis and powerful 5.2-liter V10 engine with 386 kW (525 hp / 532 PS) and 530 Nm (391 lb-ft) of torque.

According to Johan De Nysschen, Executive Vice President of Audi of America, "We're honoured that the Audi R8 V10 was chosen by this distinguished group of jurors as the 2010 World Performance Car. This is the fifth year of the World Performance Car award and the R8 has won it twice. Whether you choose an R8 with a V8 or with a V10 engine, you get a World Performance Car award winner."

Image
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Lambo8 » 10 avr. 2010 00:11

Image

La V10 d'un ami qu'il a reçu il y a tout juste une semaine, livrée neuve.
Mon site : www.futurephotography.ch
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Message par Rnd94030 » 10 avr. 2010 00:19

Lambo8 a écrit :Image

La V10 d'un ami qu'il a reçu il y a tout juste une semaine, livrée neuve.
Mais tellement terrible cette R8.... Le chanceux ! ;)

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Message par Lambo8 » 10 avr. 2010 00:52

Chanceux oui et non, quand je vois le temps qu'il travaille sans jamais avoir de vacances...
Mais elle est splendide et ce bruit :twisted: pour avoir roulé aussi dans la V8 de mon ami ce même jour pas de différence en puissance seulement sonore. :twisted: :twisted:
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Message par ze_shark » 10 avr. 2010 08:00

Lambo8 a écrit :Chanceux oui et non, quand je vois le temps qu'il travaille sans jamais avoir de vacances...
Mais elle est splendide et ce bruit :twisted: pour avoir roulé aussi dans la V8 de mon ami ce même jour pas de différence en puissance seulement sonore. :twisted: :twisted:
Mieux vaut lire ça qu'être aveugle.
La R8 4.2 est un poumon en comparaison de la V10, surtout en utilisation routière du fait de l'énorme différence de couple.

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La grenouille
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Message par La grenouille » 10 avr. 2010 08:35

ze_shark a écrit :
Lambo8 a écrit :Chanceux oui et non, quand je vois le temps qu'il travaille sans jamais avoir de vacances...
Mais elle est splendide et ce bruit :twisted: pour avoir roulé aussi dans la V8 de mon ami ce même jour pas de différence en puissance seulement sonore. :twisted: :twisted:
Mieux vaut lire ça qu'être aveugle.
La R8 4.2 est un poumon en comparaison de la V10, surtout en utilisation routière du fait de l'énorme différence de couple.
Ou le contraire.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Lambo8 » 10 avr. 2010 11:22

Désolé mais en étant passagé j'ai du mal à savoir comment réagit chacune des voitures. Le proprio de la V8 a essayé la V10 et sur les routes que nous avions a dit lui même ne pas ressentir d'enorme différence.

Image
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ToTheEnd
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Message par ToTheEnd » 10 avr. 2010 11:34

Il y a tout de même 105cv et 100Nm de plus entre les deux voitures... c'est presque 25% de plus sur tous les fronts. Même si je n'ai pas encore conduit la V10, ces chiffres sont suffisamment éloquents pour laisser présager une bonne différence.

Remarque, ça lui fait une bonne excuse pour acheter une Veyron...

T

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