Porsche 911 (type 991, ex-998)

[raphael_px]

Quand une GT3 Aux US coute $110k, alors qu'elle est produite au même endroit et qu'elle traverse l'océan. Il y a un problème!
Le prix des options n'a plus de rapport avec le coût de revient, ingénierie inclue. 7000frs les surpiqûres pour avoir changer une bobine de fil...

[XtremRadial]

c'est vrai que la différence avec les USA est choquante.... à 98'900$ pour une Carrera S, on est à CHF 92'000.... (une GT3 est 130'000$ MSRP - CHF 119'600) me demande même si ils font encore de l'argent sur les voitures vendues chez les Yankees ou si les autres pays "sponsorisent" les ventes US qui doivent se confrontée à une Corvette bien moins chère....

[goan]

Il ne faut quand même pas oublier qu'aux USA les prix sont systématiquement indiqués Hors Taxe, du coup le tarif se tient complètement vis à vis des taux de change actuel et du transport supplémentaire pour les US...

Après, pour les options, c'est une maladie chronique du moment chez presque tout les constructeurs haut de gamme... mais en même temps les clients sont demandeurs de tout un tas d’équipements dont on s'est toujours passé les 2 décennies précédentes puisqu'ils n'existaient pas, mais sont à priori indispensables à la majorité aujourd'hui...

Ça a au moins le mérite de se faire sa voiture à sa convenance suivant l'utilisation qu'on en envisage, entre le puriste qui veut juste s'amuser sur un petit col de montagne le week-end, et la personne qui utilisera sa voiture au quotidien par tout temps sans l’exploiter plus que ça

[ze_shark]

Il ne faut quand même pas oublier qu'aux USA les prix sont systématiquement indiqués Hors Taxe, du coup le tarif se tient complètement vis à vis des taux de change actuel et du transport supplémentaire pour les US...

C'est juste mais les taxes sont de moins de 10%, donc tu t'en sors malgré tout avec une auto 30% moins chère.
Donc le tarif est absolument incomparable, à fortiori si on tient compte du transport.

[goan]

On ne dois pas calculer de la même façons sur ce coup là

Le CHF étant pour le moment à +/- 1,1 US$, une Carrera S affichée à 92000 CHF donne 101000 US$ pour un prix de vente affichée à 98900 US$ Hors Taxe, donc même si on ne rajoute que 5% de taxe cela fait presque 105000 US$, je ne vois pas ce qui choque et ou trouver une différence significative de tarif

[Sad]

Une Carrera S commence à 141'300 CHF en Suisse...

[integrale_evo]

Je n'ai pas trouvé sur ce forum d'infos concernant un modèle 991 limité à 80 exemplaires dans la monde, il s'agit de la 991 Carrara S Martini racing édition... Aucun modèle importé par Porsche suisse (politique sur publicité d'alcool d'après ce qu'un responsable Porsche suisse m'a dit), j'ai été en chercher une eu Europe, voici quelques photos (désolé pour la mauvaise qualité).

image.jpg (114.13 Kio) Consulté 4786 fois

image.jpg (116.1 Kio) Consulté 4786 fois

image.jpg (74.92 Kio) Consulté 4786 fois

[goan]

Une Carrera S commence à 141'300 CHF en Suisse...

Autant pour moi , j'étais parti sur le chiffre de 92'000 annoncé plus haut...

Du coup on ressemble à de beaux pigeons de ce coté de l'Atlantique effectivement

[ze_shark]

Et ce n'est en rien une spécificité de Porsche.

Sent from my Nexus 10 using Tapatalk

[Nagata-San]

Les Martini toutes générations et gammes sont légions au Ring, j'étais étonné.
997 GT3, 991 GT3 ou 991 Turbo, toutes blanches + Martini !

[_nicolas]

Je ne suis pas fan du tout de ces livrées Martini mais bon, je n'aime de toute façon pas les stickers sur les voitures.

Pour ce qui est de la C4S Exclusive Swiss Edition, kCHF 233 ça commence à faire vraiment cher et je trouve beaucoup plus de charme aux Carrera 50ème Anniversaire.

[bence]

On m'a prêté une magnifique 991 C4S bleue avec PDK pendant que la mienne est au grand service, c'est vraiment très bon... A se demander si les détracteurs ont essayé la chose.

[_nicolas]

Avec PSE? Ca contribue beaucoup à l'expérience ultime...

[bence]

PSE, toit ouvrant, tout cuir, ceintures rouges, jantes qui vont bien, tout est là.

[BS]

On m'a prêté une magnifique 991 C4S bleue avec PDK pendant que la mienne est au grand service, c'est vraiment très bon... la chose.

J'ignorais que tu possédais une 991 !