McLaren MP4-12C
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Re: McLaren MP4-12C
Message par Corsugone » 12 avr. 2013 18:19
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Message par Corsugone » 17 avr. 2013 10:48
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Re: McLaren MP4-12C
Message par ZeVal » 18 avr. 2013 14:21
Y'aurait pas le risque de freiner le marché du neuf avec cette technique? Pourquoi acheter (commander?) une neuve, quand tu peux avoir une occase entretenue, garantie et upgradée ?Corsugone a écrit :Mclaren lance officiellement son programme VO garantissant à l'acquéreur d'un modèle d'occasion tous les uprgrades de la version neuve, une garantie deux ans P&M et assistance en cas de panne. En résumé, tout ce que l'on trouve chez la concurrence à l'exception d'un truc, les upgrades. Chaque VO est remis au niveau. Par exemple, indépendamment des chipsets, si une pièce change de spécification, elle sera changée sur le VO à l'image du modèle neuf. C'est un truc que je lu mais non détaillé sur le site officiel, à vérifier.
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Message par Corsugone » 18 avr. 2013 17:17
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Message par ze_shark » 19 avr. 2013 00:08
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Message par Corsugone » 19 avr. 2013 15:36
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Message par Corsugone » 24 avr. 2013 19:12
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Message par Corsugone » 26 avr. 2013 18:52
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Message par Corsugone » 26 avr. 2013 20:39
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Re: McLaren MP4-12C
Message par _nicolas » 26 avr. 2013 23:47
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Message par Corsugone » 27 avr. 2013 08:31
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Message par Corsugone » 27 avr. 2013 15:27
Bien d'accord mais comme je suppute que l'acquéreur britton d'une 12C est majoritairement un client Lotus Elise fortuné, il n'en a rien à tapé de la finition Schedoni Pas vraiment la même clientèle, pas dit non plus que ce raisonnement ne s'applique pas majoritairement au reste de de clientèle internationale de ce que je peux lire sur les forums de propriétaires Contrairement à Ferrarichat où les mecs passent leur temps à se poser de questions sur les surpiqures ou la brillance des jantes, ceux de 12C parlent technique, technique et encore technique. A la rigueur, ils déconnent sur le système IRIS (GPS) mais pour le reste, c'est conduite et encore conduite. Déjà pour mettre 200k€ dans un jouet qui n'est pas estampillé du cavallino ou du taureau faut une certaine bravitude (voir culture automobile). Remarquez, ce raisonnement se généralise aussi aux propriétaires de Ferrari, Lambo, etc ... pourvus qu'ils soient brittons, comment dire avec diplomatie, (pas mon truc), les Anglais ne font pas dans les circonvolutions._nicolas a écrit :Ca n'a pas l'air d'une extraordinaire qualité leur truc... Et les formes !
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Message par Corsugone » 27 avr. 2013 19:17
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Message par Corsugone » 28 avr. 2013 08:28
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