Ferrari F430

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Lambo8
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Message par Lambo8 » 07 avr. 2010 22:55

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Rnd94030
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Message par Rnd94030 » 07 avr. 2010 23:36

Autant l'avant de cette Ferrari ne m'a jamais botté, mais.... what a booty !

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integrale_evo
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Re:

Message par integrale_evo » 19 juil. 2011 13:49

Ferrarissima a écrit :
TT a écrit :Chevalley est probablement le pire que j'ai jamais connu en suisse pour ce qui concerne les photos
Pareil. Mais ça dépend du Chevalley, car celui de Nyon c'est la merde pour essayer de prendre des photos, mais à Genève ils sont plus souples. Néanmoins on essaye toujours un spy shot quand ils répondent par la négative.
Greg360 a écrit :Symbol a "Matran'ello". No photo, toujours un "chien de garde" derrière (le patron ou sa femme) a vous coller aux basques...
C'est une grosse blague cette concession. Le directeur n'est pas du tout sympathique, enfin Symbol auto c'est l'incruste Suisse en terme de concess' Ferrari/Maserati.

Symbol automobile à Matran c'est tout simplement le meilleur agent qui puisse exister, j'ai eu 4 Ferrari, j'ai toujours été chez lui car c'est le seul (à mon avis) qui ne fait ce job pour être le plus riche du cimetière mais simplement par passion... C'est aussi pour cela qu'il (ou sa femme) ne laisse pas forcèment tout le monde se promener dans le showroom, pour eux une Ferrari n'est pas simplement un moyen de se faire de l'argent, c'est un bijou et les gens ne savent souvent pas être assez prudent en se promenant autour des voitures...

Je peux vous dire que j'ai essayé Zénith etc..... de la m...........
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Re: Ferrari F430

Message par alainp » 19 juil. 2011 15:02

Perso, réserver son showroom aux seuls acheteurs potentiels ne me parait pas être un symbole de passion automobile. Car si on me rembare de leur espace de vente sous prétexte que je ne peux m'en payer une maintenant, je n'y mettrai jamais plus les pieds.

Si je regarde mon passé de consommateur, les personnes qui m'ont fait le plus dépenser sont ceux qui m'ont donné la passion à une période de ma vie sans même espérer que je me transforme en consommateur directement.

Pour moi le partage de sa passion doit se faire avec des personnes de tous les niveaux, c'est ce que font activement certains garages de la marque.

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Re: Ferrari F430

Message par Rnd94030 » 19 juil. 2011 23:25

alainp a écrit :Perso, réserver son showroom aux seuls acheteurs potentiels ne me parait pas être un symbole de passion automobile. Car si on me rembare de leur espace de vente sous prétexte que je ne peux m'en payer une maintenant, je n'y mettrai jamais plus les pieds.

Si je regarde mon passé de consommateur, les personnes qui m'ont fait le plus dépenser sont ceux qui m'ont donné la passion à une période de ma vie sans même espérer que je me transforme en consommateur directement.

Pour moi le partage de sa passion doit se faire avec des personnes de tous les niveaux, c'est ce que font activement certains garages de la marque.
Exactement.


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Re: Ferrari F430

Message par ze_shark » 20 juil. 2011 04:37

alainp a écrit :Perso, réserver son showroom aux seuls acheteurs potentiels ne me parait pas être un symbole de passion automobile. Car si on me rembare de leur espace de vente sous prétexte que je ne peux m'en payer une maintenant, je n'y mettrai jamais plus les pieds.

Si je regarde mon passé de consommateur, les personnes qui m'ont fait le plus dépenser sont ceux qui m'ont donné la passion à une période de ma vie sans même espérer que je me transforme en consommateur directement.

Pour moi le partage de sa passion doit se faire avec des personnes de tous les niveaux, c'est ce que font activement certains garages de la marque.
Le partage de la passion, l'accessibilité, c'est bien, surtout quand on est pas client.
Le sérieux, la compétence, l'honnêteté et la confiance, c'est mieux, voire essentiel quand on est client.
L'un peut être pris pour une promesse de l'autre, mais les apparences s'avèrent parfois douloureusement trompeuses.

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Re: Ferrari F430

Message par alainp » 20 juil. 2011 08:15

Le 99 % des personnes qui passeront la porte d'un garage Ferrari n'en n'auront jamais une seule, beaucoup y arrivent par hasard, s'arrêtent devant et contemplent. Certains viennent de loin et ont été ravis d'avoir été accueillis quasi comme des clients, ravis qu'on leur ouvre une voiture, qu'on leur fasse tourner un moulin pour qu'ils puissent eux aussi avoir accès à un petit bout du rêve.

Je ne peux calculer le nombre de fois où j'ai assisté à ces scènes dans le garage cité en exemple ci-dessus. S'ils peuvent un jour s'en payer une, ils le feront probablement dans un autre garage, plus proche de chez eux, mais tous se rappelleront de ces moments.

La compétence, l'honnêteté et la confiance viennent ensuite et ne concernent que ceux qui passent à la caisse, càd une très faible partie de ceux qui en auront rêvé.

Cela ma rappelle le jour où j'ai été chez Colette à Paris et que je voulais photographier une montre pour un ami intéressé et que le service d'ordre est arrivé pour me dire qu'il était interdit de prendre des photos. Depuis je n'y vais plus alors qu'avant j'y allais un we sur 2. J'appelle ca une politique imbécile et contre productive.

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Re: Ferrari F430

Message par integrale_evo » 20 juil. 2011 09:00

alainp a écrit :Perso, réserver son showroom aux seuls acheteurs potentiels ne me parait pas être un symbole de passion automobile. Car si on me rembare de leur espace de vente sous prétexte que je ne peux m'en payer une maintenant, je n'y mettrai jamais plus les pieds.

Si je regarde mon passé de consommateur, les personnes qui m'ont fait le plus dépenser sont ceux qui m'ont donné la passion à une période de ma vie sans même espérer que je me transforme en consommateur directement.

Pour moi le partage de sa passion doit se faire avec des personnes de tous les niveaux, c'est ce que font activement certains garages de la marque.

Chez Symbol tu peux y aller sans problème pour voir les voitures, client ou non, ils ne vont jamais te fermer la porte ça c'est certain (j'y allais souvent avant d'avoir eu ma première Ferrari) par contre c'est possible que Jacqueline ou Walo (patronne et patron) viennent avec toi, simplement pour être sur que tu ne fasses pas n'importe quoi, parce qu'ils en ont vu de toutes les couleurs...

Je peux te jurer que si tu discute ne serait-ce qu'une minute avec le patron de chez Symbol tu comprendras que c'est simplement un passionné, jamais il ne va critiquer d'autres agences de la marque, ce qui n'est de loin pas le cas de chez Zénith (expérience vécue, ils auraient bien aimé que j'entretienne mes voitures chez eux)...

Aussi pour information, en 2008-2009-2010 c'est Symbol automobile qui a reçu le prix After sales de Ferrari spa ;-) Ca veut quand même dire qqch je pense ^^
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Re: Re:

Message par g0nz0 » 20 juil. 2011 12:28

integrale_evo a écrit : Je peux vous dire que j'ai essayé Zénith etc..... de la m...........
C'est drôle. Je n'ai pas la même expérience que toi. En effet, je ne suis pas client Ferrari (du moins pas encore) mais un passionné de la marque. Il y a quelques années (presque dix ans déjà) lorsque un copain et moi étions étudiants (donc pas un radis); nous avions commencé la réalisation d'un site sur la marque de Maranello (cavallino.cc pour ne pas le nommer) et avec l'aide de nos sponsors (-> nos pères passionnés eux aussi) nous avons écumé beaucoup de concessions, ventes aux enchères et évènements en Suisse et pays voisins. Et les personnes qui nous ont le mieux accueillis sont Blaise et Jean-Marie Zuchuat de chez Zénith. Je ne compte pas le nombre de voitures qu'ils nous ont sorties du showroom pour pouvoir mieux les photographier (des milliers de photos) ! Leur chef mécano était également super sympa, il m'a donné un vieux piston de 512 BB qui trône aujourd'hui encore sur ma bibliothèque. Et cerise sur le gâteau, en 2002, ils nous ont invités à visiter l'usine à Maranello avec quelques clients et nous ont offert le souper dans un restaurant gastro situé dans les environs de Modène! Un week-end mémorable !

Tandis que chez Symbol, nous avions été très moyennement reçus. Chez Chevalley, je n'en parle même pas!

Je ne parle pas de leur compétence en tant qu'agence Ferrari mais de comment ils ont accueillis deux jeunes qui entraient en transe dès qu'ils voyaient une carrosserie frappée du Cavallino Rampante.
Dernière édition par g0nz0 le 20 juil. 2011 13:49, édité 1 fois.

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Re: Ferrari F430

Message par Pharaon » 20 juil. 2011 12:40

J'ai justement de très bons souvenirs chez Chevalley où l'on m'avait même présenté aux mécanos, fait visiter les ateliers, et remis pleins de documents sur les divers modèles en vente à l'époque !
Et j'avais pu photographier tout ce que je voulais. :D
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Re: Re:

Message par integrale_evo » 20 juil. 2011 13:06

g0nz0 a écrit :
integrale_evo a écrit : Je peux vous dire que j'ai essayé Zénith etc..... de la m...........
C'est drôle. Je n'ai pas la même expérience que toi. En effet, je ne suis pas client Ferrari (du moins pas encore) mais un passionné de la marque. Il y a quelques années (presque dix ans déjà) lorsque un copain et moi étions étudiants (donc pas un radis); nous avions commencé la réalisation d'un site sur la marque de Maranello (cavallino.cc pour ne pas le nommer) et avec l'aide de nos sponsors (-> nos pères passionnés eux aussi) nous avons écumé beaucoup de concessions, ventes aux enchères et évènements en Suisse et pays voisins. Et les personnes qui nous ont le mieux accueillis sont Blaise et Jean-Marie Zuchuat de chez Zénith. Je ne compte pas le nombre de voitures qu'ils nous ont sorties du showroom pour pouvoir mieux les photographier (des milliers de photos) ! Leur chef mécano était également super sympa, il m'a donné un vieux piston de 512 BB qui trône aujourd'hui encore sur ma bibliothèque. Et cerise sur le gâteau, en 2002, ils nous ont invités à visiter l'usine à Maranello avec quelques clients et nous ont offert le souper dans un restaurant gastro situé dans les environs de Modène! Un week-end mémorable !

Tandis que chez Symbol, nous avions été très moyennement reçus. Chez Chevalley, je n'en parle même pas!

Je ne parle pas de leur compétence en tant qu'agence Ferrari mais de comment ils ont accueillis deux jeunes qui entraient en transe dès qu'ils voyaient une carrosserie frappée le Cavallino Rampante.
Blaise est super j'ai déjà entendu dire, j'ai jamais traité avec lui... J'ai rien contre Zénith mais plusieurs fois ils ont essayé (vendeur, chef atelier) de me faire aller entretenir mes voitures chez eux en critiquant ouvertement les autres agences, que eux étaient mieux parce que plus grands, qu'ils pouvaient obtenir des pièces plus rapidement, qu'en cas de revente avoir un tambon Zénith dans le carnet était meilleur, que eux ci, que eux ça etc... J'aime pas du tout cette façon de faire, y a du job pour tout le monde, pas besoin de vomir sur les autres pour récupérer un client d'après moi !!!

Et pour citer un exemple, j'étais il y a deux semaines chez Zénith pour commander un bouquin pour ma 430 Scuderia, j'étais à l'atelier quand le vendeur a dit mot pour mot à un mécano qui était en train de bosser sur une Maserati quattroporte : "ce client est un casse couille alors faut bien faire tout ce qu'il nous a demandé"... Je sais pas mais quand un client claque 200'000.- dans une bagnole on a un peu de respect pour lui et on évite de le traiter de casse couille... surtout quand d'autres clients peuvent entendre... Ca c'est des trucs que jamais tu n'entendras chez Symbol... Après chacun est libre d'aller où il veut et ce que tu me dis plus haut je suis convaincu que c'est vrai, Walo Schibler a son coté suisse allemand qui le rend parfois un peu froid ;-)

A part ça ravi de rencontrer un fan de cette magnifique marque ;-) J'espère qu'un jour tu pourras t'en offrir une mais tu verras c'est dangereux, c'est une drogue dure ;-)
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Message par sylvain007 » 02 août 2012 15:53

Croisé ca sur la route à Visp. Je ne sais pas trop quoi en penser...
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Re: Ferrari F430

Message par blake_ch » 02 août 2012 17:15

Je crois que ça a sa place sur "A l'épreuve du bon goût" :?

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Re: Ferrari F430

Message par boboracingteam » 02 août 2012 18:18

sylvain007 a écrit :Je ne sais pas trop quoi en penser...
Ben que niveau "design", c'est pas vraiment une réussite...


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Re: Re:

Message par brabus2000 » 02 août 2012 20:25

g0nz0 a écrit :
integrale_evo a écrit : Je peux vous dire que j'ai essayé Zénith etc..... de la m...........
C'est drôle. Je n'ai pas la même expérience que toi. En effet, je ne suis pas client Ferrari (du moins pas encore) mais un passionné de la marque. Il y a quelques années (presque dix ans déjà) lorsque un copain et moi étions étudiants (donc pas un radis); nous avions commencé la réalisation d'un site sur la marque de Maranello (cavallino.cc pour ne pas le nommer) et avec l'aide de nos sponsors (-> nos pères passionnés eux aussi) nous avons écumé beaucoup de concessions, ventes aux enchères et évènements en Suisse et pays voisins. Et les personnes qui nous ont le mieux accueillis sont Blaise et Jean-Marie Zuchuat de chez Zénith. Je ne compte pas le nombre de voitures qu'ils nous ont sorties du showroom pour pouvoir mieux les photographier (des milliers de photos) ! Leur chef mécano était également super sympa, il m'a donné un vieux piston de 512 BB qui trône aujourd'hui encore sur ma bibliothèque. Et cerise sur le gâteau, en 2002, ils nous ont invités à visiter l'usine à Maranello avec quelques clients et nous ont offert le souper dans un restaurant gastro situé dans les environs de Modène! Un week-end mémorable !

Tandis que chez Symbol, nous avions été très moyennement reçus. Chez Chevalley, je n'en parle même pas!

Je ne parle pas de leur compétence en tant qu'agence Ferrari mais de comment ils ont accueillis deux jeunes qui entraient en transe dès qu'ils voyaient une carrosserie frappée du Cavallino Rampante.
Personnellement, je n'ai pas de point de comparaison avec Symbol à Matran, mais je garde un excellent souvenir de Blaise Zuchuat après une visite il y a 3 ans à Sion.

A l'époque, on était une 10aines de jeunes qui avaient décidé de faire un rassemblement à Sion en Alfa Romeo pour profiter des belles routes et du paysage valaisan. Un ami a trouvé que ce serait une bonne idée de faire une halte par la concession Ferrari histoire de rêver. Après un simple coup de fil, le patron nous a proposé une visite complète de la concession pour le groupe. Rendez-vous était pris.

A l'arrivée, on a été accueilli par le patron en personne, un homme très simple, décontracté. On a eu le droit à un apéritif complet avec vins et salés suivi du récit de l'histoire du garage et de quelques anecdotes sympa au passage. S'en est suivi la visite du showroom avec la présentation des véhicules en vitrine, puis la visite complète de l'atelier juste derrière avec quelques voitures de clients à l'historique chargé. A l'époque, il y a avait d'ailleurs une Enzo jaune dans le showroom, le patron n'a pas hésité à l'ouvrir pour la présenter et la démarrer, un instant magique, la vitrine elle-même en tremblait.



Le clou du spectacle aura été sans doute le plus étonnant, le patron a improvisé un tirage au sors dans une casquette avec nos noms écrit en vitesse sur un bout de papier, le gagnant a pu partir en essai découverte avec une F430. D'abord comme passager avec démonstration du potentiel de la voiture et ensuite comme conducteur. L'essai a duré plus de 30 minutes.

Bref, un très bon souvenir chez Zenith à Sion qui n'a pas hésité à ouvrir la concession à une bande de jeunes, avec un accueil chaleureux et pourtant aucun d'entre nous n'avait les moyens de se payer une Ferrari, même d'occasion.

Après, nul doute que si un jour j'ai les moyens de posséder une Ferrari, elle viendra de chez eux.

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