Ferrari F430

[leo_26782]

Pour une confirmation, je dirais que tu es assez doué pour faire les photos en mouvement

Mais Aïe pour le pare-choc

[Mouse]

Va falloir durcir tout ça!

[Franz S]

A propos de F430...

Ce printemps, y'en avait une belle (freins céramique, baquets, harnets,...) à vendre chez Affolter à Porrentruy (JU). C'était mentionné: ancien véhicule d'une célébrité

Renseignement pris, c'était l'ancienne de Loeb. Il lui aurait reproché d'être difficilement exploitable à la limite (décrochages méchants) et à donc pris une Gallardo (4x4) à la place, qu'il trouvait plus exploitable sur la route.

Quand un type de sa trempe déclare cela, ça laisse songeur. Ca ferait meme peur quand on voit la quantité de dangers publics potentiels qui rodent dans leur bolide rouge autour du lac Léman. Pourvu qu'ils n'aient jamais l'idée de mettre gros gaz ailleurs qu'en ligne droite entre deux feux-rouges, voir sur le Pont du Mont-Blanc pour ceux qui aiment les parties techniques (et la discrétion)...

Pour la petite histoire Loeb a aussi acheté une nouvelle RS4 chez un autre garagiste de Porrentruy (Olivotti), comme voiture de tous les jours....

[Lapin Agile]

Il sait que ça se lave une F430

BROUFFF!!! Pour une fois qu'on voit qu'une 430 est utilisée sur la route et ne reste pas au garage, c'est tout à l'honneur du propriétaire!

Bravo.
Pierre au pouvoir !!

[Lapin Agile]

Confirmation, s'il en fallait, que les 430 sont trop souples et basses de l'avant: talonnage en règle à Pflanzgarten, y a même des étincelles:

Arf !
Le Chartin tes plantes, c'est là où il y a la bosse avant le long droit à fond de 4 ?
En tout cas, tommage, dis. J'imagine que la Gallardo doit faire difficilement mieux, vu la basseté de la chose. Le requin n'a eu aucun souci de ce point de vu, je suppose ?

[pierre]

Pierre au pouvoir !!

T'as fallu un certain temps, mais je suis (p)heureux que tu aies enfin vu la Lumière...

Le Chartin tes plantes, c'est là où il y a la bosse avant le long droit à fond de 4 ?

Exact. Faut juste pas oublier qu'après le long droit en aveugle, ça repart à gauche. Il y a qques années, un gars avait oublié ce détail... Ben il oubliera plus.

En tout cas, tommage, dis. J'imagine que la Gallardo doit faire difficilement mieux, vu la basseté de la chose. Le requin n'a eu aucun souci de ce point de vu, je suppose ?

La TPT n'a pas de problème, et elle est aussi basse. Question de fermeté, pas forcément de bassesse... Ou alors je viens trop lentement et n'ai pas besoin de freiner aussi fort.

[il sardo]

dites,à maranello il y a pas mal de 430 qui circulent avec des noms de circuits sur les capots de coffres.Ils semblerait qu un crochet special tracteur soit présent dans le bouclier avant....
430 stradale? gtc ?

[vince_1972]

petite vidéo bien chouette:

[blackrocket]

Impressionant d'efficacité cette 430. A entendre les commentaires, c'est vraiment jouissif au limite. Un vrai bonheur à regarder.
il touche le pilote !

ça c'est de la bagnole

[Polon]

Il touche un max le "Japs" ! Sympa la video.

[Lapin Agile]

J'aime bien le "Almost scary" dans les commentaires. C'est comme le ring, en 5 fois plus étroit...

[il sardo]

La version stradale(commercialisée sous l appelation"light-pista",me semble-t-il) devrait commemorer le 60 ème anniversaire de la marque, avec au programme 530 cv,et parait-il une importante diminution du poids(et pas quelques kg marketing de moins)...
Son devellopement moteur va sans doutes nous préparer à l avènement d une vrai nouveauté dans les deux années qui suivront
Comme toujours,la stradale couronne une fin de carrière.Dur de choisir pour ceux qui ont quelques € à investir,entre une auto en fin de carrière et un réel nouveau modèle qui surpassera cette dernière dans tous les domaines...

[SebM]

Jack est demandé par ici... voila donc TA voiture... une F430 Stradale !!!!

[Jack]

Certes, certes, mais p...ain, ce sera pas dans mes moyens...

[Polon]

La version stradale(commercialisée sous l appelation"light-pista",me semble-t-il) devrait commemorer le 60 ème anniversaire de la marque, avec au programme 530 cv,et parait-il une importante diminution du poids(et pas quelques kg marketing de moins)...
Son devellopement moteur va sans doutes nous préparer à l avènement d une vrai nouveauté dans les deux années qui suivront
Comme toujours,la stradale couronne une fin de carrière.Dur de choisir pour ceux qui ont quelques € à investir,entre une auto en fin de carrière et un réel nouveau modèle qui surpassera cette dernière dans tous les domaines...

MAGNIFIQUE son !! J'en ai croisé deux dans les ruelles de l'usine à Maranello le mois dernier...