Nissan GT-R

[bacchus]

Time for Car and Driver’s much anticipated Lightning Lap 2008. This is one test that quite a few car enthusiasts world wide were looking forward to and one they were hoping their favourite would whoop the GT-R in.




If you’re not familiar with the Lightning Lap yet, it’s a test held each year at Virginia International Raceway (VIR) in controlled conditions designed to discover which cars offer the best combination of power, handling, braking and fun while driving.

Well, perhaps unsurprisingly by now, the GT-R was amazing in terms of pure speed. Managing the fastest lap of any car wearing road rubber (not R Compounds) only 1 second behind the Ferrari 430 Scuderia with R-Compounds!. Overall it was 4th behind the Mosler, Viper ACR and Ferrari Scuderia.

Looking back and, while you can’t really compare year vs. year, it’s plain to see the GT-R makes extremely stiff competition for the Corvette Z06. Besting it’s 2007 lap time by more than 2 seconds. Z06 fans we’re pretty confident that the powerful Z06 would certainly overcome the GT-R at VIR but…

Results table below:

[Huntox]

Une fois de plus, des chiffres impressionnants vu son poids, juste derrière la scuderia...

HS : la pauvre S2000 reléguée tout au fond de la photo, on dirait un micro-car... Par contre performances honorables !!

[bence]

La lotus elise sc serait battue par la bmw 135i?! Wow

[ze_shark]

A mettre en relief avec le tracé de VIR qui est très long et roulant, de 125 à 150 km/h de moyenne. La Nordschleife en 8 minutes revient à 156 km/h de moyenne. D'ailleurs les magazines américains appellent leur Nordschleife à eux (faute de mieux).

La différence entre Cadillac CTS et BMW M3 est un autre indicateur intéressant, tout comme S5 par rapport à IS-F. Pour l'Elise SC, il faudrait lire l'article pour voir les conditions d'essai. S'il faisait chaud, il n'est pas impossible que l'absence d'échangeur explique les résultats en demi-teinte. Ils avaient eu le même problème avec la Mustang GT500, un poumon quand le soleil brille.

Une vidéo d'intro.

[pierre]

oops! http://carsguide.news.com.au/site/motor ... rburgring/

Porsche accuse Nissan d'avoir triché sur les temps de la GT-R...

[shz972]

J'allais justement posté l'article du Blog auto http://www.leblogauto.com/2008/09/porsc ... herie.html

Porsche se reveille

[GTI]

De toute façon divers tests comparatifs réalisés par des journalistes ont remis les performances de cette voiture -très bonnes performances d'ailleurs- à leur place.
Il est juste dommage que ce ne soit pas Walter Röhrl qui ait réalisé cet essai, le résultat en aurait été encore plus crédible.

[ze_shark]

Difficile d'apporter plus de crédit aux temps de Porsche sur une GT-R qu'aux temps de Nissan sur une GT-R. M. Von Saurma finira par mettre tout le monde (sauf les conspirationnistes et les illettrés) d'accord.

[Huntox]

“Il n’empêche, le fait que les seigneurs de Zuffenhausen soient amenés à discuter publiquement du vulgaire constructeur de grande série est une première victoire pour les Japonais.”

pas faux !! doivent bien rigoler les nippons...

[asylum]

He believes the time achieved by Nissan with ex-Formula One driver Toshio Suzuki would only be possible with a semi-slick race-style tyre.

....

He says there was no tweaking of any kind and the GT2 and Turbo both ran on regular Porsche road tyres, the Michelin Sport Cup.

Ben des Michelin Sport Cup, c'est pas justement des semi-slicks ???

[accobra]

He believes the time achieved by Nissan with ex-Formula One driver Toshio Suzuki would only be possible with a semi-slick race-style tyre.

....

He says there was no tweaking of any kind and the GT2 and Turbo both ran on regular Porsche road tyres, the Michelin Sport Cup.

Ben des Michelin Sport Cup, c'est pas justement des semi-slicks ???

Entre semi-slics road legal et semi-slick race, j'pense qu'il doit quand même y avoir une petite difference concernant la surface du pneu!

[GTI]

Il y a une grosse différence entre le Pilot Sport Cup ou le pirelli PZero Corsa System montés d'origine et les mêmes pneus prévus pour une utilisation piste.
Ceci dit je suis surpris, la Turbo est même équipée du Pilot Sport tout court.

[GT Driver]

Il y a une grosse différence entre le Pilot Sport Cup ou le pirelli PZero Corsa System montés d'origine et les mêmes pneus prévus pour une utilisation piste.
Ceci dit je suis surpris, la Turbo est même équipée du Pilot Sport tout court.

A ce rythme là, mon scouter à des Michelin Pilote Sport SC...

[GTI]

Les contraintes d'un pneu de monte en série sont différentes, tant en ce qui concerne l'aqualplanning que la profondeur des sculptures. Les deux montes dont on parle sont tout de même sensiblement meilleures qu'un pneu routier comme le Pilot Sport ou le PZero Rosso.

[Lapin Agile]

Le Speedy Garage a importé des GT-R pour fin de l'année...

Je vais essayer de faire un tour à bord de la chose, pour voir si je dois finalement remettre en ordre la M5 ou passer à autre chose .