Ferrari 355 GTS & 550

[Huntox]

Très sympa, merci du partage et belle voiture à la ligne indémodable.

[jl32]

merci pour cette jolie balade JC.
Le bleu de la 355 est en harmonie avec cet environnement de col alpin et les nuances bleutées de l'eau des lacs, de la neige, de la glace et du ciel.

[Diavolorosso]

merci pour cette jolie balade JC.
Le bleu de la 355 est en harmonie avec cet environnement de col alpin et les nuances bleutées de l'eau des lacs, de la neige, de la glace et du ciel.

Quel romantisme!

[ze_shark]

Gasp, manqué un anniversaire. Dix ans et quelques jours que je navigue en péniche.

[Tom63]

Péniche tu parles!
Elle est magnifique.

Elle le sera sans doute encore plus dans 10 ans.

[Corsugone]

Ah c'est clair ! La ligne ne se démode pas ou si peu.

[Pharaon]

Toujours aussi élégante !

[ze_shark]

Avec la nouvelle année, de bonnes résolutions.
Une d'entre elles est de donner un coup de frais à ma 355 qui fêtera bientôt ses seize bougies, dont treize en ma possession.
Certaines pièces accessoires ayant subi le sort que leur piètre qualité d'origine leur destinait. Notamment la console centrale, collante et boursouflée, probablement les pièces qui ont le plus pri avec le temps, malgré le soin pris à leur éviter une exposion au soleil. Si il y a un quorum de vicelards, je posterai les photos d'avant, mais en voici une après, nettement plus présentable:



Le travail est cher et la qualité pas entièrement à la hauteur de mes attentes, mais c'est tellement plus joli que le désastre initial.
Reste à remonter tout ce petit monde. J'ai passablement juré au démontage, torche hyper courte et connecteurs capricieux.

[Avgas]

Ayant possédé une Fiat de la même époque je reconnais certains logos et comodos...

[Diavolorosso]

...Le travail est cher et la qualité pas entièrement à la hauteur de mes attentes...

Le résultat n'a pas l'air mal du tout au premier coup d'œil...
Bravo pour cette excellente résolution, ça fait toujours plaisir de constater qu'il existe encore des gens qui prennent soin de leurs montures...

[ze_shark]

Installé, probablement plus joli que ça ne l'était à la sortie de l'usine.



Me suis moins fait ch*** au remontage qu'au démontage.
Vidange et roulez jeunesse !

[Diavolorosso]

Très sympa, c'est (presque) une nouvelle auto.
Je te souhaite une belle saison à venir à son volant...

[raphael_px]

C'est beau!

Cette 355 m'a toujours attiré! Mais je crois que je l aurais rincée si je l utilisais comme ma gt3

Profite en bien, il faut que ca roule!

[bernard]

Pour information , disponible maintenant chez RicambiAmerica :
F355 mirror trim switch 64483000 $60.00

[ze_shark]

Dimanche fun ...
Plus de grands phares sur la 550 et expertise à venir.
On commence par les ampoules, RAS, et le 12V n'arrive pas sur le socle de la H1.
Je remonte aux fusibles, inspection visuelle, bipper, RAS.
On passe au relais, qui clique audiblement et tactilement.
Par acquis de conscience, je permute avec le voisin de même type (dégivrage vitre arrière, incidemment) qui clique tout aussi audiblement, mais ça ne fonctionne toujours pas. Le 12V n'arrive même pas jusqu'au fusible.
Je sors les schémas électriques trouvés sur ricambi, trébuche sur quelques inconsistances dans la notation des fusibles et des relais, aucune piste évidente. Et la source du 12V semble commune à pleins d'autres périphériques qui, eux, fonctionnent.

Ce n'est que par hasard que je finis par remarquer que le voyant de dégivrage de la vitre arrière ne s'allume pas.
La substitution avec un 3ème relais (celui des feux de croisement) révèle le piège: les deux relais (du Bosch en passant) ne conduisent plus le 12V, même si ils continuent à faire un bruit de commutation normale. Remplacés ce matin par des équivalents trouvés dans une concession Audi (20 balles la pièce tout de même) et bingo.

Quelques heures investies pour réapprendre une saine leçon: déverminer par substitution est une approche valable tant que la pièce de substitution est vérifiée comme fonctionnelle.