Porsche 997 Carrera mk2 - facelift/997.2
Message par choup » 11 mars 2010 16:57
Evolution de gamme pour la 911 pour l'année 2011, plusieurs équipements qui étaient autrefois en option deviennt de série.
Et surtout, le plus intéressant, on note l'arrivée d'un radiateur central pour les modèles dotés de la boîte PDK.
Les modèles Cayman et Boxster bénéficient de nouveaux packs d'options.
Le fichier PDF : http://www.rennteam.com/page/content/do ... ntId=65765
Et surtout, le plus intéressant, on note l'arrivée d'un radiateur central pour les modèles dotés de la boîte PDK.
Les modèles Cayman et Boxster bénéficient de nouveaux packs d'options.
Le fichier PDF : http://www.rennteam.com/page/content/do ... ntId=65765
"Unlike any other car maker, Lotus doesn't ask what the customer might want, they ask what the customer could do without" J.Clarkson
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Message par GVA-SFO » 31 mars 2010 07:13
Pour ceux qui ont une Cayman, Boxster, Carrera ou une Turbo avec une boîte PDK et qui en ont marre de changer les vitesses avec les pommes des pouces (peut-être que l'ortho est paume ?), ..il existe maintenant un kit retrofit Porsche (OEM) paddle style "Turbo 2010".
Le part number du volant est : 997.347.803.30, qui doit être suivi du code couleur (i.e.: A34 = noir, B24 = Stone Gray, etc.., se renseigner à l'agence)
Si la voiture est équipée de l'option Sport Chrono ou Sport Chrono Plus, alors le code du volant est 997.347.803.31, toujours suivi du code couleur.
(La diff. entre les deux : 2 LEDs sur le volant, i.e.: pour indiquer quand Sport Chrono est On.)
Pour info, aux US, le prix liste du kit est de US$ 1'341.93.
Notes:
. Le volant du kit n'inclu pas l'airbag, mais l'airbag original peut être passé de l'un à l'autre
. Si on change un airbag, (attention, précautions d'usage lors de ce genre de travaux), la déconnection de l'airbag génère un message d'erreur qu'il faut clearer au PIWIS. (Je connais ce "coût" pour avoir changé un volant original contre un autre original en alcantara.)
Il existe aux US une agence officielle qui est toujours dans les meilleurs prix on-line, il s'agit de Sunset Porsche Audi à Beaverton, dans l'Oregon (côte Ouest, au nord de la Californie).
La personne en charge des commandes en ligne est Jeff Clark, qui est toujours prêt à faire une offre. J'ai déjà acheté des pièces chez eux, toujours avec un service impeccable.
(e-mail de Jeff : JeffClark(at)sunsetimports.com)
Et, en plus (je devrais dire en moins), il n'y a pas de TVA (sales tax) dans l'Oregon !
Le part number du volant est : 997.347.803.30, qui doit être suivi du code couleur (i.e.: A34 = noir, B24 = Stone Gray, etc.., se renseigner à l'agence)
Si la voiture est équipée de l'option Sport Chrono ou Sport Chrono Plus, alors le code du volant est 997.347.803.31, toujours suivi du code couleur.
(La diff. entre les deux : 2 LEDs sur le volant, i.e.: pour indiquer quand Sport Chrono est On.)
Pour info, aux US, le prix liste du kit est de US$ 1'341.93.
Notes:
. Le volant du kit n'inclu pas l'airbag, mais l'airbag original peut être passé de l'un à l'autre
. Si on change un airbag, (attention, précautions d'usage lors de ce genre de travaux), la déconnection de l'airbag génère un message d'erreur qu'il faut clearer au PIWIS. (Je connais ce "coût" pour avoir changé un volant original contre un autre original en alcantara.)
Il existe aux US une agence officielle qui est toujours dans les meilleurs prix on-line, il s'agit de Sunset Porsche Audi à Beaverton, dans l'Oregon (côte Ouest, au nord de la Californie).
La personne en charge des commandes en ligne est Jeff Clark, qui est toujours prêt à faire une offre. J'ai déjà acheté des pièces chez eux, toujours avec un service impeccable.
(e-mail de Jeff : JeffClark(at)sunsetimports.com)
Et, en plus (je devrais dire en moins), il n'y a pas de TVA (sales tax) dans l'Oregon !
Dernière édition par GVA-SFO le 01 avr. 2010 23:51, édité 1 fois.
- La grenouille
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Message par La grenouille » 05 août 2010 02:36
Déjà.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par ToTheEnd » 05 août 2010 12:10
Tu m'as piqué un spot que j'avais prévu pour une 458... mais comme j'ai un accès privilégié au site, je tâcherai de faire encore mieux!
T
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Message par jl32 » 21 sept. 2010 14:59
Dites les connaisseurs, en noir basalte (oui j'avais dit pas de voiture noire mais bon ... disons que suite à bla bla ... j'ai changé d'avis) mais avec intérieur et sièges en cuir noir, ça fait peut-être trop de noir non ?
Pas encore reçu les photos de l'intérieur mais ça devrait ressembler à la photo jointe (cabrio mais moi c'est un coupé).
D'après la photo la console semble grise, moi est mentionné l'option "Lederausstattung inkl. Sitze schwarz"
Pas encore reçu les photos de l'intérieur mais ça devrait ressembler à la photo jointe (cabrio mais moi c'est un coupé).
D'après la photo la console semble grise, moi est mentionné l'option "Lederausstattung inkl. Sitze schwarz"
- _nicolas
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Message par _nicolas » 21 sept. 2010 15:47
Je roule en ce moment en Boxster S full black, en dehors des jantes, je trouve très joli. De même que la 997S de Gnil qui est full black aussi. Je préfère noir avec un intérieur noir plutôt que beige qui n'est pas sportif à mes yeux...
Nicolas
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