Asphalte.ch

170,969 euros incl TVA
En Suisse: 209 800 CHF soit le même prix de base que la GT3. Dispo en boîte manuelle 6 ou en PDK 7, à la différence de la 991.

Je ne sais pas quoi dire... pour moi, la 991.2 GT3 Touring était la plus belle des 991 et une des plus belles 911 "moderne". Elle dégage un charme particulier, un petit quelque chose de plus que les autres 991. L'avant bestial de la GT3, et un arrière parfaitement proportionné sans aileron (je ne suis pas fan des gros ailerons, mais là c'est une question de goût personnel). La fameux flat 6 atmo de la GT3 et ses 9'000 rpm, la boîte manuelle 6... le perfection.

Cette 992 GT3 Touring, sur photos, ne dégage pas ce charme. L'arrière à priori reste visuellement très proche d'une Carrera standard. L'intérieur, à part un vrai levier de vitesse, reste toujours aussi fade et a perdu visuellement le côté qualitatif qu'avait celui de la 991.2. Il lui reste le Flat 6 de la GT3

et une chose étrange sans le configurateur, impossible de changer le tour chromé des vitres latérales pour les mettre en noir. Après, une belle configuration on est à CHF 250k

Sympa sans l'aileron, l'arrière est quand même plus réussit que les Carrerra 992. L'ensemble extérieure est homogène.
Pour les cadres chromés, je n'aime pas ça toutefois ça donne un style "classic" à une forme qui ne l'est plus tant. Du coup c'est une Porsche de vieux aisés, pressés par le sablier.

Enfin en PDK, mais c'est vrai que l'intérieure reste bien fade ...ma préférée ? la 991 R

your momo a écrit : ↑

16 juin 2021 10:57

Enfin en PDK, mais c'est vrai que l'intérieure reste bien fade ...ma préférée ? la 991 R

L'avantage de la 991.2 GT3 Touring.... c'est presque une R mais avec un rabais de 50%

FastFR a écrit : ↑

16 juin 2021 08:57

et une chose étrange sans le configurateur, impossible de changer le tour chromé des vitres latérales pour les mettre en noir. Après, une belle configuration on est à CHF 250k

Pack Touring noir, 0 CHF. Pas affiché correctement mais le descriptif est clair:

Eléments différenciant de la GT3 Touring en Noir: contours de vitres en Noir, sorties d'échappement en Noir, phares avant et logo 'Porsche' du bandeau lumineux en Noir (finition satinée).

Il semble que cet exemplaire "PTS" soit celle d'Andy Preuninger "Mr GT"

Il semble que seule la version "PDK" ne soit disponible en Californie, la version boîte manuelle n'y est pas homologable

Ce jour à Lausanne, quelle gueule!!

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Superbe. Par contre je préfère nettement avec le pare-chocs avant peint comme sur la Touring.

C’est la GT3 tout court celle là.
Effectivement, pour se balader dans Lausanne, il eut été de bon goût d’acheter la version Touring !

Le bon goût c'est de la prendre GT Silver ...ensuite c'est qu'une question de disponibilité au Jour J

En GT Silver c'est un régal aux yeux. Estre confirme que ça va très très vite et que Manthey est déjà dessus !