Porsche 911 / 991.1

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par rbk » 10 janv. 2020 22:16

Merci je vais étudier tout ça

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par rbk » 13 avr. 2020 12:14

Vous partiriez sur une telle voiture ?
C'est une simple Carrera mais je n'ai pas besoin de plus de puissance par contre je me fixe sur un cabriolet plutôt que sur le coupé.

Le prix est bas, c'est une importation mais vendue par Le PZ de Zurich avec garantie PA d'un an et surtout un faible kilométrage.
L'équipement n'est pas idéal, il manque en particulier le PASM et peut être le PSE alors que le pack sport chrono plus ne m'est pas utile. Le volant doit pouvoir être changé pour un coût raisonnable.

https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... 2%26r%3d30

En alternative j'ai repéré celle-ci vendue par Hamilton. C'est une S parfaitement équipée, le prix est en conséquence.

https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... 2%26r%3d30

Tout proche de moi bien équipé mais avec des Km, une couleur de capote à valider et un prix un peu élevé.

https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... c%26r%3d30

Il y en a d'autres, souvent éloignées de Genève donc compliqué en cette période

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par your momo » 13 avr. 2020 14:19

Je n'ai jamais roulé la 3.4L atmo, je ne peux donc pas dire s'il y assez ou pas ...toutefois je pense que c'est déjà suffisant pour rouler trop vite sur route.

Pour les options, je ne prendrai pas les siège cuirs sans la ventilation, donc exit la S.
Pour les autres options, j'aurai de la peine à me passer du PSE, surtout sur une cab.
Après les options chassis, je pense que PASM c'est bien, moins 20mm c'est encore mieux - mais faut être prudent avec les rampes et dos d'ânes.
Pour le volant effectivement c'est pas tant la gueule que le fait qu'il faut une palette + à droite et - à gauche si tu prends une PDK.
La garantie PA c'est bien pour la paix de l'esprit, toutefois ça ne couvre pas tout, mais au moins ils ont dû ausculter la voiture pour la faire.
Pour ce qui est de la couleur, si t'aime noir avec intérieure noir alors c'est bien, perso entre les trois je pencherais pour la troisième qui est la plus attractive.

En bien mieux t'aurais celle du Dahu, le jours ou sa 992 cab (GTS) arrive ...mais pour ça il faut qu'il la commande d'abords :wink:
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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par Gringo » 13 avr. 2020 16:10

Là, on a trois cab mais ils sont très différents:
Une 3.4 2rm, une 3.8 2rm et une 3.4 4rm cette dernière avec la caisse large.
La première sans PASM mais des roues 20’’, configuration pas disponible en Suisse sauf erreur. Haute sur patte avec les grandes roues, c’est...
La deuxième est impeccable mais triple black c’est tristouille, élégant mais...
La troisième a le meilleur look avec la capote bordeaux (dommage pas le cuir ton sur ton), la caisse et l’équipement. Par le contre intégrale donc plus lourde + les 305 derrière ultra collants et le moteur moins coupleux (mais réputé plus rageur) faudrait l’essayer pour voir si elle reste vive. A priori un super daily.

Reste que 3.4 ou 3.8... la 991.1 se mène haut dans les tours pour tenir le rythme.


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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par dahu » 13 avr. 2020 16:56

your momo a écrit :
13 avr. 2020 14:19
En bien mieux t'aurais celle du Dahu, le jours ou sa 992 cab (GTS) arrive ...mais pour ça il faut qu'il la commande d'abords :wink:
C’est pas faux... bon faudrait aussi qu’ils se remettent à bosser, parce que depuis le lancement de la Turbo S c’est vachement pauvre en News, je suppose qu’ils ont annulé l’évent presse, je n’ai pas vu d’article sur la conduite. Donc je crains que tout se décale de plusieurs mois!

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par rbk » 13 avr. 2020 19:21

@ your momo La S a bien les sieges ventilés par contre la Carrera 4 ne les a pas
PSE et palettes, j'aimerai bien. comme toi, je pense que la PA montre qu'ils ont une certaine confiance dans la voiture.

@Gringo Pour moi les performances ne sont que secondaire, je veux une 911 pour cocher une case dans mes rêves, je ne suis pas pilote. Celle du PZ de Zurich est une importation, son prix est bien placé mais elle est pauvre en équipement. La C4 est pas mal, elle a pas mal de Km avec un prix un peu élevé.

@dahu Ta 991 a une configuration parfaite mais tu roules trop :D

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par dahu » 13 avr. 2020 19:52

:D Je comprends le point de vue de l'acheteur, on aimerait une voiture avec pas mal d'années pour la dévaluation temporelle et peu de kilomètres. La mienne aura 8 ans dans exactement deux mois, elle a 77'000km. Elle est sous sa housse de protection depuis de le 24 novembre, une vraie garage queen ! 10000km par année c'est pas énorme je trouve

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par rbk » 13 avr. 2020 20:49

En fait mon idée de départ était de trouver une 991 atmosphérique et rouler avec entre 5000 et 10000km par an. Donc si je part avec 70000 km, en trois ans le cap des 100000 et atteint.
Ton kilométrage annuel est très raisonnable pas de soucis de ce côté. Je suis plus interpellé par celle de Zurich qui a fait une moyenne de 2500km par an

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par your momo » 13 avr. 2020 20:55

rbk a écrit :
13 avr. 2020 19:21
@ your momo La S a bien les sieges ventilés par contre la Carrera 4 ne les a pas
PSE et palettes, j'aimerai bien. comme toi, je pense que la PA montre qu'ils ont une certaine confiance dans la voiture.
...
Aie je me suis zippé, effectivement la S a les sièges ventilés, déjà dans une coupé, je ne prendrai pas sans, mais dans une cabrio encore moins, c'est juste un four.
Faut pas dec, c'est une option vitale et financièrement très raisonable le gars qui ne prend pas ça sur une caisse à plus de 170k, mérite de se faire chleu le jour où il veut vendre. Pour la S c'est le côté noir-noir qui me bloque et l'état du siège conducteur, ma parole le proprio il a des serres de Gypaète pour lacèrer le cuir comme ça ?
Finalement tout le monde voudrait une 911 de 5 ans au tier du prix avec 20kkm, mais on fini par partir avec une de 7 et 80kkm à "moitié" prix et un intérieur nickel car c'est ce qu'on voit tout les jours quand on monte dedant. Le soin apporté par le ou les proprios précédants se voit à l'intérieur, et "beaucoup" de km soignés, c'est bien mieux que "peu" mais négligés.
Les 991 atmo ont l'aire de bien tenir les km, donc c'est plus dans la tête qu'un réel problème ...bon si je trouve la même que la mienne avec moins de 30kkm pour 20k de plus je la prends, mais seulement si l'intérieur est nickel 👌
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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par rbk » 13 avr. 2020 21:23

L'état du siège n'inspire pas confiance, alors que l'annonce prétend que la voiture est tres soignée.
C'est vrai aussi qu'une voiture qui fait de long parcours est moins sollicité qu'une autre qui ne fait que de petits trajets en ville.
Globalement l'état intérieur est un bon indicateur

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par your momo » 13 avr. 2020 22:18

Autrement chez Classica y'a une 4S cab avec 39kkm pour 80k sec
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... &vehtyp=10
L'état intérieur est bon, hormi le volant à changer, les options sont tip top. Bon c'est cuir brun, mais perso j'aime bien surtout sur les grises.
Le seul truc zarbi c'est les jantes de 21" pas franchement nécessaire, les "S" d'origine en 20" sont parfaites.
Pis c'est une 4S, y'en a qui risquent de nous sortir la légende urbaine sur un soit disant sous-virage des 4 vs les 2, c'est oublier que la 991 n'a plus rien avoir avec l'architecture du passé.
Enfin pour rouler l'Elise et ma 991 4S, je ne remarque aucun sous virage, maintenant je ne suis pas pilote pro non plus, donc ça vaut ce que ça vaut.
Mais 80k pour cette voiture, je la prendrai illico.
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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par rbk » 14 avr. 2020 07:58

Oui je l'ai repérée aussi celle de Classica d'autant plus que le prix a récemment été revu à la baisse.
Le 21" je ne suis pas amateur mais le retour au 20" est facilement réalisable.
En revanche, l'intérieur brun ou beige, je n'y arrive pas et par conséquent ça élimine pas mal d'occasions.

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par FastFR » 14 avr. 2020 08:51

A ta place, je ne me presserai pas trop et attendrai que la situation actuelle se détende. Car il y a clairement un choix plus important de Porsche disponibles en Suisse Alémanique, souvent à des prix un peu plus intéressant qu'en Romandie. Et pour avoir cherché un bon moment, je ne regrettes pas d'avoir pris le temps, en étant parfois frustré, et d'avoir finalement trouvé exactement ce que je voulais.

Petite question… tu as déjà essayé une cabrio ? ou c'est simplement que tu aimerais une cabrio ?

Finalement je ne connais pas ton budget, mais si tu peux mettre un peu plus, il commence à y avoir de jolies Targa juste en dessus des CHF 100k

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par rbk » 14 avr. 2020 12:50

Effectivement je ne suis plus très pressé, il n'est pas possible de rouler actuellement donc la voiture resterait au garage.
Oui je veux un cabriolet juste pour le fait d'avoir un cabriolet. Je n'en ai jamais eu et je ne veux pas manquer cette expérience.
La 991 Targa j'aime beaucoup mais mon épouse fait un rejet donc ce ne sera pas possible.

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Re: Porsche 911 / 991.1

Message par rbk » 28 avr. 2020 20:48

rbk a écrit :
13 avr. 2020 12:14
Vous partiriez sur une telle voiture ?
C'est une simple Carrera mais je n'ai pas besoin de plus de puissance par contre je me fixe sur un cabriolet plutôt que sur le coupé.

Le prix est bas, c'est une importation mais vendue par Le PZ de Zurich avec garantie PA d'un an et surtout un faible kilométrage.
L'équipement n'est pas idéal, il manque en particulier le PASM et peut être le PSE alors que le pack sport chrono plus ne m'est pas utile. Le volant doit pouvoir être changé pour un coût raisonnable.

https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... 2%26r%3d30
En passant chez un revendeur elle a pris 3000 et perdu la PA

https://www.autoscout24.ch/7596192

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