Pour info, la 600LT supporte mon gabarit avec les Senna seats XL, bien qu'en fin de journée j'ai une petite marque sur chaque épaule.
J'y ai une excellente position de conduite, plus basse quand dans les sièges 918 Porsche.
Enfin, la clim fonctionne du tonnerre, même en pleine attaque par 35°, ce qui n'est pas désagréable.
J'adore aussi regarder dans le rétro le halo "mirage" que produisent les échappements.
J'aime moins la sortie de l'auto avec ces sièges + portes inclinées à mon gabarit. Et quelques grincements à haute vitesse venant des portes/plastiques.
Re: McLaren 600 LT
Publié : 08 juil. 2019 13:03
par Nagata-San
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Voilà deux photos de fin juin, dans le fameux Karrusel !
Re: McLaren 600 LT
Publié : 08 juil. 2019 13:14
par ze_shark
Tu n'as jamais eu des passager(e)s avec des estomacs fragiles ?
Re: McLaren 600 LT
Publié : 08 juil. 2019 14:31
par Nagata-San
Dans mon auto, oui deux fois: un qui a tenu jusqu'au bout mais a couru aux cabinets, et une qui m'a forcé à m'arrêter juste avant Werseifen. Terrifiant d'ailleurs vu l'allure des autos.
Dans la M3 Apex (4 baquets, un japonais a rendu en sortant), et la LT jamais: elle est "souple" et la clim fonctionne super bien.
4 malades en 4,5 ans et plus de 700 tours avec passagers, c'est honnête !
(On ne compte pas les terrifiés par contre )
Re: McLaren 600 LT
Publié : 27 juil. 2019 13:35
par Corsugone
Re: McLaren 600 LT
Publié : 15 août 2019 07:52
par Corsugone
Re: McLaren 600 LT
Publié : 15 août 2019 15:39
par SnipeR
Sur quel piste sont les temps de reférence de Sport Auto ?
)
