Asphalte.ch

Bien joué Lotus avec Michelin, comme opération de com pour Hethel c'est bien vu ...

Nouvelle EVORA GT 410 Sport dans une course de côte en Autriche du coté de l'Arlberg pass.

La coolittude de Matt Farah ne s'exprime qu'à deux fois la vitesse limite légale

Intéressant ... loin d'être ridicule l'Anglaise.

Sympa ...

Joyeux Noël de Lotus!

https://fr.motor1.com/news/298197/video ... yeux-noel/

La 400 n'est plus vendue en Europe, elle le reste aux US. Chez nous il ne reste plus que la GT410 Sport au catalogue, la 430, c'est fini. C'est donc un essai testamentaire pour la 400, une superbe voiture à conduire, pas la plus performante mais de loin, surement, la plus ludique à conduire des Lotus, loin devant l'Elise me concernant.

Celle dont EVO dit dans un comparatif Mclaren 570GT vs 992 vs Aston Vantage vs R8 V10 vs Evora GT410 :



L'auteur du texte est Jethro Bovingdon, pas vraiment un rigolo.