Asphalte.ch

Perso, je trouve que les couleurs vives sont à leur place sur le modèles les plus typés "racing". Donc un bleu Voodoo ou Mexico sur GT3 RS, j'adore. Sur une C2S ou une turbo, pour laquelle je serais plus enclin de privilégier un noir/gris foncé, je suis moins fan. Quant aux voitures rouges, la mienne n'est pas plus rapide que les autres, malheureusement....

asylum a écrit :Le Saphire passe. Les autres, ça va sur un Vespa. Comme beaucoup de couleur, ça peut être sympa au début. A la longue...

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Pareil ! Je ne suis pas fan du tout de ces bleus, Saphire excepté. J'aime mille fois plus en jaune...

Un projet de Neidfkator, une livrée Gulf trash sur 991 GT3 RS.

Je ne suis pas du tout fan de la déco Gulf qui est vue et revue...
Mais là je veux bien faire une exception !

Ce niveau de détail ...

Fake !


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Fake quoi ? C'est sans doute un wrap, mais fake, je doute un peu que Neidfaktor fasse de la pub dans son portefeuille pour une réalisation qui n'existe pas.

ze_shark a écrit :Fake quoi ? C'est sans doute un wrap, mais fake, je doute un peu que Neidfaktor fasse de la pub dans son portefeuille pour une réalisation qui n'existe pas.

C'est fake saleté, fake traces de pneus, fake raies sur la carrosserie... Not like the TTP !

Excellent le wrap, en plus ça a un avantage non négligeable en cette période hivernale, pas trop besoin de nettoyer !
A quand un wrap "sortie de grange" sur une GTO ?

Quel est le but de l'exercice pour une boîte qui s'occupe éssentiellement d'intérieurs?

Satisfaire la demande de la clientéle et développer leur business, j'imagine ?

Le mise en scène est magnifique soit dit en passant, superbes photos.


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Je viens de toucher la mienne en remplacement de mon ex huracan, c'est exactement ce qu'il me fallait comme joujou!!
Ca vibre quand on démarre, ca fait beaucoup de bruit dedans (bien plus que dans l'huracan, même avec race exhaust, car moins isolé je pense)
Boite phénoménale, aura et feeling dantesque, c'est très intimidant je veux dire, la dernière fois que j'avais eu cette sensation de "peur" lors de la livraison c'est quand j'avais réceptionné mon ariel atom
En tout cas ca va me familiariser avec Porsche (ma première) en attendant la GT2 RS qui est pré réservée.

J'ai pas pu m'empêcher d'aller tester sur la neige, mais c'est pas le même mode d'utilisation que sur la Lambo avec un tel revêtement, surtout chaussé en sport cup 2





Elle va subir un réglage chassis complet par reader motorsport, brembo acier type 3 + pagid rs et Trofeo r, et va faire du ring autant que possible cette année, objectif descendre sous les 7.20 btg réalisé avec mon ex gtr et jamais atteint avec la huracan.

Top le rouge sur la neige.
j'imagine qu'il faut avoir le pied léger dans ces conditions