Aston Martin DB9

[ze_shark]

Aussi cher que ça ? Je croyais qu'ils visaient 150K ? Tu connais les tarifs ?

[_nicolas]

Oui, départ à kCHF 155 et j'arrivais facilement à kCHF 175-180 avec les options.

[gougoul]

Avec le FHP, la maranello va assez bien, meme si elle reste lourde !

[Lapin Agile]

Moi,
j'ai un problème principal : infoutu de distinguer une vanquish (lorraine) d'une DB9 ou d une amv8. Je trouve qu'ils auraient dû faire un petit effort.

Et pourtant, j'ai un intérêt certain pour les voitures - vous imaginez alors le quidam ?
Côté exclusivité, hein, ça la fout mal si vous roulez en Vanquish (aux épinards).
C'est vraiment con, Vanquish (au fromage), ça sonne mal, comme un autre mot que je connais, rapport à la bouffe... mais quoi ?... Leo sait surement ça, si ça a trait à la bouffe.

Bref, ceci dit je partage l'avis de Jack, pour moi c'est simplement une des plus belles voitures du moment, tout confondu. Pis j'en ai entendu une de près... ouffff. Faudrait juste voir si côté conduite, ce n'est pas la mercedes du riche, filtrée et bardée d'anesthésiques. Comme disait notre Requin à nous.
Alors... à essayer. Une de plus.

[SebM]

Pour en revenir a la DB9... ca existe en boite manuelle ou c'est que automatique ???

Et si vous voyez une bonne occas, faites moi signe... un ami en cherche une...

[gougoul]

Je crois que c'est que Auto.

Mais je crois qu'une BVM est prévue.

La pauvre, il aime conduire ?

[SebM]

Vi elle existe en "automatique" et avec une "sequentielle"... mais pas de "manuelle" pour le moment ???

Euh, disons qu'il a flashé la dessus, mais je pense pas que c'est un super fan de voiture...

[gougoul]

Alors ca va

[ze_shark]

La version de lancement était une auto (convertisseur de couple) avec commande séquentielle mais la DB9 est maintenant livrable en boîte manuelle aussi (0.2s de gain au 0-100, big deal).
Détail marrant, la prose officielle revendique un poids plus léger de 600kg "que certains autres véhicules GT". Visiblement, ils ne pensent pas à Ferrari ou Porsche ...

Chose curieuse, le réservoir ne fait que 80 litres, ça fait un peu court pour une voyageuse gloutonne.

Y en a qques unes à vendre sur Autoscout, mais pour 200K, autant acheter neuf. Franchement, pour qqun qui cherche ce genre de voiture, une Maranello d'occase est actuellement une bien meilleure affaire, et peut-être un choix plus sûr en termes de fiabilité.

[SebM]

Merci pour les precisions...

Effectivement rien d'interessants sur AutoScout... mais j'ai peut-etre un autre tuyau... On verra...

Je pense aussi que la Maranello est un meilleur "deal" de nos jours, mais mon pote a flashé sur la DB9... c'est la vie...

[gougoul]

Miam, mangé à Onex, bon, slurp

Oui, Maranello = meilleur deal.

C'est vraiment "Ze" car de la decenie (Evo = + Everything, - = nothing)...
Ou vous pensez à autre chose ?

[SebM]

Effectivement c'est une tres belle voiture !!!! J'aimerai bien en essayer une en manuelle car la boite F1 avait un peu "terni" (ben oui j'aime pas ca) mon essai...

Encore a l'Auberge... decidemment on devrai faire une bouffe "Asphalte.ch" la bas...

[gougoul]

Oui !

Et oui

[SebM]

Alors quand ??? (pour la bouffe et pour l'essai)

[gougoul]

Tu invites ?