Ferrari 488 GTB
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par Corsugone » 25 avr. 2015 21:07
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par Corsugone » 28 avr. 2015 18:40
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par Corsugone » 22 mai 2015 12:10
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par Corsugone » 31 mai 2015 14:36
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par raphael_px » 02 juin 2015 08:16
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par raphael_px » 02 juin 2015 16:16
Donc cette 488GTB sera probablement un véritable missile.
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par ze_shark » 02 juin 2015 18:36
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par raphael_px » 02 juin 2015 19:22
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par alainp » 03 juin 2015 07:32
D'après le premier retour que j'ai eu d'une personne qui l'a testée, c'est un missile comparable en terme de qualité de comportement à laFerrari. Très impressionnant le progrès par rapport à la 458 speciale.raphael_px a écrit :J'ai pu essayer une 458 le weekend passé et la voiture reprend sans problème à tous régimes, sauf si on est a 40kmh en 7ème. sans turbo.
Donc cette 488GTB sera probablement un véritable missile.
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Message par ze_shark » 03 juin 2015 08:04
C'est une simplification et une confusion.raphael_px a écrit :En générale, couple et souplesse vont assez de mise, par "reprendre facilement" j'aurais du dire "pousse fort".
La souplesse décrit la capacité du moteur à fonctionner régulièrement à très bas régime sans hoqueter. Le couple, c'est la force. Une 458 est souple mais complètement creuse à bas régime en comparaison avec un moteur coupleux. Le couple à bas régime d'une 458 est misérable en comparaison avec McLaren ou, très probablement, une 488.
Tu peux faire l'analogie entre une contorsioniste et un altérophile.
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par dahu » 03 juin 2015 19:33
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par raphael_px » 04 juin 2015 09:35
La ou je rejoins theshark, c'est que je devrais essayer une mp4 pour comparer dans la même gamme.
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Re: Ferrari 488 GTB
Message par Corsugone » 05 juin 2015 07:38
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