Asphalte.ch

from Germancarfans

The second car and unexpected by many sources at this point is the 997-based GT2. With standard PCCB ceramic composite brakes from the 605-hp Carrera GT, the wider rear flares of the Carrera 4/Turbo range, and intercooler ducts in its rear fenders, it is unmistakably the next GT2. The rear wing top on this test mule is similar to those found on previous GT2s and may be exchanged for a newer design, but the lower, vented wing-base looks production-ready. The front bumper is new and simpler than the 997 Turbo's and the rear bumper vents remain hidden on this car. Expect the GT2's horsepower to be at least 520 when it's announced later this year, with the possibility of as much as 550 or more on the table. Top speed should exceed 200 mph, a first for production-line 911s.

J'espère qu'elle sera plus homogène que l'ancienne. Mais ça promet, il faut vraiment faire peter l'euromillion...

On dirait qu'un type trop gros s'est assis sur le capot.

Dommage, j'aimais bien l'ancienne GT2

J'aime vraiment beaucoup

je la trouve plus belle que la GT3 RS...

D'autres photos: http://www.pistonheads.com/porsche/defa ... ryId=13676

http://www.leftlanenews.com/2008-porsch ... uture.html



Mouais...à voir...

http://www.leblogauto.com/2007/04/deux- ... #more-8802

Voilà ce que j'ai pu lire sur leblogauto.com. Vu l'arrière de cette bestiole, je préfère de loin un GT3 normale que ce requin baleine échoué sur les côtes normandes. Vraiment bof, mais on espère au fond de nous-même que le pare-choc arrière est uniquement pour le proto. Sinon les 605CV en propu risquent de faire mal à la concurrence, mais est-ce qu'elle sera aussi sensible que la GT2 mk1 (ma bête noire de toutes les sportives)???

A voir

oh,

une porsche !! "LE" designer étant mort il y a quinze ans, cela explique le line-up actuel...



je suis taquin , hein.

Lapin Agile a écrit :oh,

une porsche !! "LE" designer étant mort il y a quinze ans, cela explique le line-up actuel...



je suis taquin , hein.

Lapin Agile a écrit :je suis taquin , hein.

Ouais, drolement taquin, même... On va t'appeler Taquin Agile à présent

Le Taquin tout kurt:lol:

JoeSC a écrit : Sinon les 605CV en propu

605 cv? Tu as vu ça où? Perso, ça m'étonnerait beaucoup que Porsche aille si haut. Je parierais plutôt pour 530-550... Quant au prix... heheee...

Le look?... Gargl. Ok, c'est une Porsche. Mais j'espère que celui qui achète une GT2 ne le fait pas pour le look!

Le designer des boucliers est un transfuge de Saleen ?
A ces tarifs, autant acheter une TT et se laisser un peu aller chez Techart.

ze_shark a écrit :Le designer des boucliers est un transfuge de Saleen ?
A ces tarifs, autant acheter une TT et se laisser un peu aller chez Techart.

C'est aussi ce que je ferais...mais attendons de voir la version définitive...