Lamborghini Gallardo

[jl32]

Première chose que l'on pourrait te conseiller, c'est de regarder ici à Porrentruy où tu as des Gallardo avec moins de 30 000 km à partir de 98'000 francs, les versions modifiées (comment ?) présentes sur autoscout ne m'inspireraient, à ta place, que très moyennement confiance.

[ze_shark]

Test de fiabilité ...

[Mendrax]

Cela fait une année que je cherche et que je vois toujours toujours les mêmes autos sur le scout...

Celles de M'sieur Markus d'Elite qui accepte toutes les reprises (mais seulement au téléphone) ! la fameuse fausse Balboni américaine avec kit facelift en fibre de verre, la 2003 manuelle de chez Lambo Genève que j'ai aussi été voir (faut aimer l'intérieur) et qui est affichée 20000chf trop cher (c'est celle de Porrentruy dont tu parles)... enfin bon.

De toute manière, elles n'intéressent plus personne à part moi j'ai l'impression et le jour ou tu la revendras si tu y arrives la claque sera magistrale.

[raphael_px]

Quand la petite sœur de l'adventador va sortir les prix vont encore descendre non?

[Lapin Agile]

Ayant acheté et vendu 2-3 lambos...

N'achetez pas neuf (j'étais jeune et inexpérimenté), et ne pensez pas que deux ans sur une gallardo fassent une différence, voire qu'il y ait vraiment lieu de surpayer une 560 plutot qu'une premiere generation, comme les vendeurs veulent nous le faire croire.
L'embrayage sur celle de carz (la derniere) a duré 40 000 kms, mais je pense qu'on peut remercier les membres, cela ne doit pas être si fréquent. Bill shock 7-10 kchf pour la chose, donc a prendre en compte dans la nego de prix !

[ze_shark]

La première (le coupé 5.0) n'avait pas également eu des soucis ?

[vravolta]

et au passage je me demandais si une gallardo ca peut servir tout les jours pendant longtemps ou s'il y a le facteur audi avec l'électronique qui embête quand elles vieillissent? SI quelqu'un a du feedback je suis intéressé!

Encore des légendes ou y-a-t-il qqchose de factuel là derrière ?
Je ne vais pas tomber dans le piège des "stats du moi", mais je possède des Audi depuis 1999, je connais des gens qui ont eu des Audi depuis encore bien plus longtemps, les stats de fiabilité d'organismes indépendants sont très bonnes. Alors de quoi parle-t-on ?

Perso, je reprends aussi des Audi régulièrement, mais il est vrai qu'avec l'age, on récupère de petits soucis: j'ai eu droit une fois au faisceau de témoin d'usure de freins, une fois au faisceau qui passe de la voiture au coffre, 2 fois au faisceau d'airbag à changer, 2 soit aussi sur la RS4 aux sondes de température d'echappement à 700 le bout qui déconnent et coupent a pleine charge, l'écran LCD qui perd des lignes avec le temps ou encore le boitier de fermeture centralisée qui deconne (et ferme la voiture avec le bébé dedans alors qu'elle est arrêtée avec les clefs sur le siege conducteur, conducteur entrain de degivrer le parebrise. Donc rien de dramatique qui me fera acheter autre chose, mais par exemple, pour les faisceaux d'airbag, je n'ai jamais eu ca sur d'autres autos, tout comme le faisceau de coffre ou les sondes de température d'échappement. De même, j'ai jamais eu un ecran LCD qui pose souci sur des autoradios qui me suivent depuis 20 ans et j'ai eu sur mes 3 Audi des afficheurs qui perdaient des lignes...

[Corsugone]

De l'usage de l'ESP sur une GT, ici la Gallardo.

[Mendrax]

Wow... moi qui le désactive en permanence sur le Z4M car je le trouve un peu sensible !

[Corsugone]

Présentation de la nouvelle Gallardo à la fin du mois à Shanghai ?? C'est bien possible !

[Corsugone]

Je la regretterais cette Gallardo, vraiment sympathique, pas trop grosse et terriblement attachante.



















Ceux qui auront eux l'intelligence d'acquérir un modèle deux roues motrices, boite mécanique, n'auront aucune difficulté à le revendre dans dix ans ... déjà en occasion, en trouver un relève de l'exploit. Pour le plaisir, une dernière vidéo datée pour le plaisir de revoir la belle en action ...

[raphael_px]

Je la regretterais cette Gallardo, vraiment sympathique, pas trop grosse et terriblement attachante.

Ceux qui auront eux l'intelligence d'acquérir un modèle deux roues motrices, boite mécanique, n'auront aucune difficulté à le revendre dans dix ans ... déjà en occasion, en trouver un relève de l'exploit. Pour le plaisir, une dernière vidéo datée pour le plaisir de revoir la belle en action ...

100% d'accord! Il y a très peut de murcielago SV aussi en manuelle. Mais pratiquement introuvables...

[Corsugone]

[Corsugone]

Il semble que certains pensent (aussi) que la Gallardo boite mécanique soit l'affaire du moment ... et cela vient des USA.

En cette fin 2013, celui qui hésiterait à choisir une super sportive, je lui conseillerais cette Gallardo. La dernière old school encore disponible pour quelques semaines, après ce sera fini. Une page de l'histoire automobile se tournera alors définitivement. A Lamborghini la charge de clore le livre.

[raphael_px]

Celui qui n'a jamais rêver de toucher une boîte comme ça me jette la première pierre!
C'est ce qui confirmait qu'il s'agit bien d'une voiture de sport italienne lorsqu'on venait regarder a l'intérieur par les vitres étant mioche. <3