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blackrocket a écrit :Cette liste est très intéressante et on peut s'y fier au temps car la plupart d'entre-eux sont effectués par le même pilote professionnel Randy Probst

Ben voyons, que des américaines aux 5 premières places! Très fiable cette liste....

Diavolorosso a écrit :

blackrocket a écrit :Cette liste est très intéressante et on peut s'y fier au temps car la plupart d'entre-eux sont effectués par le même pilote professionnel Randy Probst

Ben voyons, que des américaines aux 5 premières places! Très fiable cette liste....

Ca t'agace hein ?

Simple est efficace les américaines..... pas comme les européenes....dont le degré de sophistication n'as plus de limite......et fait gonfler le prix de la note finale......

Haratchi a écrit :

Diavolorosso a écrit :

blackrocket a écrit :Cette liste est très intéressante et on peut s'y fier au temps car la plupart d'entre-eux sont effectués par le même pilote professionnel Randy Probst

Ben voyons, que des américaines aux 5 premières places! Très fiable cette liste....

Ca t'agace hein ?

Simple est efficace les américaines..... pas comme les européenes....dont le degré de sophistication n'as plus de limite......et fait gonfler le prix de la note finale......

Au risque de te décevoir, cela ne m'agace nullement, je dirais même mieux, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre, selon la formule empruntée au grand Jacques.
Quand bien même ce classement serait exacte, ce dont je doute fort au regard de l'objectivité légendaire de nos amis yankees, pour rien au monde ma préférence des autos européennes VS les camions américains, ne changera.
J'espère que tout cela ne te dérange pas...

Pour les PSS je confirme que c'est une Z06 métamorphosée que j'ai retrouvé après les vieux Goodyear.
Je ne suis pas surpris du gain de 2 secondes car pour le moment je n'en ai pas encore cerné les limites ( je n'ai pas osé) et le peu que j'en ai vu à Spa était plutôt encourageant.

Cela ne fait toujours pas de moi un client prêt à signer un bon de commande pour une C7, il serait temps que la presse arrête de comparer l'incomparable car toutes ces GT se valent, et les temps sont tellement variables d'un pilote à l'autre que cela ne veut strictement plus rien dire

Igor a écrit :... il serait temps que la presse arrête de comparer l'incomparable car toutes ces GT se valent, et les temps sont tellement variables d'un pilote à l'autre que cela ne veut strictement plus rien dire

Voilà enfin une remarque pleine de bon sens...

Diavolorosso a écrit :

Igor a écrit :... il serait temps que la presse arrête de comparer l'incomparable car toutes ces GT se valent, et les temps sont tellement variables d'un pilote à l'autre que cela ne veut strictement plus rien dire

Voilà enfin une remarque pleine de bon sens...

Sauf quand les temps sont tous réalisés par le même pilote, sur le même circuit; en l'occurence Laguna Seca.
De plus le climat là bas est plus stable que chez nous; au niveau des conditions météo......

Il doit être effectivement vexant et peut être innacceptable pour un porschiste, un ferrariste ou un lamborghiniste de se faire bouffer par une ZR1, une Z07, une C7, une Viper SRT.....ou même par une Nissan GTR. Mais pourtant je peux vous assurer que c'est pas des conneries.... Les Z06/Z07 et les Nissan GTR sont devant, par exemple.... Vu que j'ai encore vécu la chose à Ledenon et à Imola.... A Imola j'avais une bande de furieux aux trousses......avec parfois des autos de plus de 600 CV..... Personne ne passe ! Maintenant entre vos théories et mon vécu......il n'y a pas photo..... Croyez à vos thérories fumeuses, moi je me fie à ma réalité !

Oh non, on vient de réveiller "Gérard Mc Queen" qui va encore nous bassiner avec ses histoires de caissière de station service amoureuse du beau "Gérard" et de sa fière monture, de ses exploits sur les pistes du monde entier, de ses fans prêts à d'exploser la gueule sur le pare-brise de son camion Chevrolet pour le prendre en photo...
Pitié!!!

Diavolorosso a écrit :Oh non, on vient de réveiller "Gérard Mc Queen" qui va encore nous bassiner avec ses histoires de caissière de station service amoureuse du beau "Gérard" et de sa fière monture, de ses exploits sur les pistes du monde entier, de ses fans prêts à d'exploser la gueule sur le pare-brise de son camion Chevrolet pour le prendre en photo...
Pitié!!!

C'est dur de ne pas avoir le dernier mot, hein Diavolorosso ? Et quelle belle objectivité.......presque celle des journalistes et pilotes américains.......
Et il faut toujours que tu ramènes ta vieille rengaine...quand tu ne sais plus quoi répondre de constructif....et que tu vas dans la barrière....
Développes un peu le sujet avec ton expérience personnelle, si tu penses qu'elle est plus riche que la mienne....en ce qui concerne le monde Porsche....
Allez on t'écoute !

Une fraction de seconde sur un comparatif de voitures n'est pas pour moi la seule et unique référence d'admiration ou de choix d'achat. L'émotion que suscite une belle carrosserie ou une mécanique est bien plus déterminante à mes yeux.
Je vibre bien plus sur une italienne ou une allemande que sur une américaine et je respecte les goûts contraires. Toutefois, je conserve une certaine retenue à ne pas le brailler à tous les coins de rues, désespérément, pour rallier à ma cause un maximum de disciples...

Yvan a écrit :Une fraction de seconde sur un comparatif de voitures n'est pas pour moi la seule et unique référence d'admiration ou de choix d'achat. L'émotion que suscite une belle carrosserie ou une mécanique est bien plus déterminante à mes yeux.
Je vibre bien plus sur une italienne ou une allemande que sur une américaine et je respecte les goûts contraires. Toutefois, je conserve une certaine retenue à ne pas le brailler à tous les coins de rues, désespérément, pour rallier à ma cause un maximum de disciples...

Chacun prêche pour sa paroisse et libre à toi de rester neutre et sans parti pris et surtout de ne pas afficher trop clairement tes idées et goûts. Cela s'appelle la collégialité.... Ils connaissent bien à Berne..... Moins on fait de vagues....... Au final rien de bouge..... Chacun sa politique.

Haratchi a écrit :...Développes un peu le sujet avec ton expérience personnelle, si tu penses qu'elle est plus riche que la mienne....en ce qui concerne le monde Porsche....
Allez on t'écoute !

Haratchi, tu ne voudrais pas te faire Hara-Kiri, ça nous ferait des vacances.
Sur le monde Porsche, je n'ai rien à dire, je ne le connais pas (et ne souhaite pas particulièrement le connaître)...

Diavolorosso a écrit :

Haratchi a écrit :...Développes un peu le sujet avec ton expérience personnelle, si tu penses qu'elle est plus riche que la mienne....en ce qui concerne le monde Porsche....
Allez on t'écoute !

Haratchi, tu ne voudrais pas te faire Hara-Kiri, ça nous ferait des vacances.
Sur le monde Porsche, je n'ai rien à dire, je ne le connais pas (et ne souhaite pas particulièrement le connaître)...

Incitation au suicide maintenant....on aura tout vu !
Mais que fais tu alors sur ce topic à part sortir des âneries et contredire sans arrêt sur un sujet que tu ne connais pas et que tu ne désires pas particulièrement connaître ?

Diavolorosso a écrit :

blackrocket a écrit :Cette liste est très intéressante et on peut s'y fier au temps car la plupart d'entre-eux sont effectués par le même pilote professionnel Randy Probst

Ben voyons, que des américaines aux 5 premières places! Très fiable cette liste....

Pour venir au début de la discussion, qui a mis le feu aux poudres, merci de développer le sujet et de nous expliquer pourquoi tu mets en doute que 5 camions américains occupent les 5 premières places et par effet boule de neige, les capacités de Randy Pobst a effectuer les tests ?

On aimerait bien lire de ta part, autre chose que des mots lancés à la légère, sans fondements et non-etayés

Et c'est reparti

PS : "la provocation est une façon de remettre la réalité sur ses pieds"