Asphalte.ch

Je confirme pour le toit, je ne peux littéralement pas conduire une Performante confortablement avec un casque (1m85) à moins de coucher un peu le siège.

Corsugone a écrit : ↑

25 nov. 2019 13:21

Concernant le freinage, ne serait-ce pas dû à l'inconstance récurrente des montes carbo-céramiques ?

Je ne pense pas, car l'inconstance n'est pas dans le mordant, mais dans la réponse à la pédale. Tu fais 3, 4, 5 virages, à chaque fois tu as une course et un mordant consistant, très bon d'ailleurs. Au sixième, tu te retrouves le nez dans le volant en effleurant la pédale.

Ca n'a rien à voir avec la sensation glacée que tu ressens sous la pluie sur autoroute (acier comme céramique d'ailleurs), ou avec ce que j'ai constaté sur la Portofino où la friction s'évanouit à chaud jusqu'à ne presque plus freiner. Là c'est comme si l'assistance était aléatoirement multipliée par 3 et la course divisée par 3, et les ingénieurs de Lamborghini n'ont pas démenti.

the presence of TorqueVectorig by Brakes improves the brake pedal feeling

C'est en tous cas pas rare, et super désagréable. Je n'ose pas imaginer sur piste à la limite.

Je confirme pour le toit, je ne peux littéralement pas conduire une Performante confortablement avec un casque (1m85) à moins de coucher un peu le siège.

Idem (1m86), à Spa avec une Huracan Spyder où j'avais littéralement le montant supérieur du pare-brise dans le front.

Harry : "Après avoir essayé cette voiture, c'est cette Lamborghini que j'achèterai, sauf si je voulais une garage queen, j'achèterai une Aventador". Il préfère aussi l'EVO RWD à la F8, pas surprenant.

Spot du jour:

C'est juste pas possible comme ces Lambos sont magnifiques... (mode objectif off)

je dois dire que je sui bien d'accord, elles sont juste magnifiques et encore plus désirables dans des couleurs qui claquent

Oui, et pas forcément en jaune
C'est surtout l'harmonie des lignes que je trouve particulièrement réussie. Peu de voitures (à mes yeux) réussissent aussi bien l'exercice

J'ai pu en voir une en Verde Hermes, à tomber. Si mes souvenirs sont exacts, 14.500€ la peinture.

C'est une auto extrêmement bien dessinée, un pote à prix une verte EVO, c'est vraiment un régal de la voir rouler !