Asphalte.ch

C'est parti, rendez-vous au Salon de Frankfort ....

Quand même assez surprenant qu'à part la Miura, Lamborghini ne soit jamais arrivé à réaliser une belle auto avec des lignes harmonieuses et fluides.
On est en droit de se demander si le siège, le bureau de design et le site de production de la marque se trouvent à Santa Agata en Italie ou à Gotham City en Batmanie

Quand même assez surprenant qu'à part la Miura, Lamborghini ne soit jamais arrivé à réaliser une belle auto avec des lignes harmonieuses et fluides.
On est en droit de se demander si le siège, le bureau de design et le site de production de la marque se trouvent à Santa Agata en Italie ou à Gotham City en Batmanie

Attends, la voiture est camouflée, faut pas commencer à critiquer ... même si me concernant je crains le pire. De toute façon, le style à la hache est une marque de fabrique revendiquée. D'un point de vue marketing, Lamborghini se veut la marque des bad boys. Ce n'est pas moi qui le dit mais le président clownesque de la marque. N'en demeure pas moins que l'Aventador est une superbe sculpture, son seul défaut; des mensurations camionnesques.

Pour revenir à la Gallardo, Lamborghini a tout à gagner à se démarquer du style "doux" de la 458. Aucun intérêt de faire une 458bis. Il n'y a rien d'illogique.

La voilou au Ring.

la mule du ring fait vraiment papier-maché!
mais sinon je trouve qu'une lambo qui fait pas batmobile, c'est pas une lambo!
Wayne entreprises rules.

Pour un truc en papier maché, ça cartonne bien.

De mieux en mieux ...

Zoli bruit ....

Avoir la flamme prend tout son sens ...

ça sonne bien ...

Hâte de voir le résultat !

Corsugone a écrit :

Séduisante extrapolation...

La voilou ..... c'est moi où elle semble compacte ??.