Aston Martin V8 Vantage

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Falcon
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Message par Falcon » 09 juil. 2010 21:33

Les barres de toit noir ce n'est pas beau.

Par contre l'ouie et le diffuseur carbone c'est superbe 8)
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jl32
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Message par jl32 » 02 août 2010 10:08

Pour les "pauvres" d'entre nous qui n'ont pas les moyens d'en acheter une neuve, j'ai vu récemment une occasion garantie 12 mois de 2006 avec pas mal d'options à 68 000 euros (environ 93 000 fr.) à importer ce qui reviendrait à 85 Kfr.

1) Je suppose que le sujet a déjà été abordé mais vu que mon assurance se base sur la cylindrée, j'ai bien peur qu'un 4.2 L implique une prime prohibitive; un 3,6L chez Porsche ça doit être mieux :lol: ,

2) la voiture est large, est-ce suffisamment maniable pour les petites routes style col du Pillon et consorts ?

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Falcon
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Message par Falcon » 02 août 2010 10:34

4.3L :D
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Message par boboracingteam » 02 août 2010 10:42

jl32 a écrit :Pour les "pauvres" d'entre nous qui n'ont pas les moyens d'en acheter une neuve, j'ai vu récemment une occasion garantie 12 mois de 2006 avec pas mal d'options à 68 000 euros (environ 93 000 fr.) à importer ce qui reviendrait à 85 Kfr.

1) Je suppose que le sujet a déjà été abordé mais vu que mon assurance se base sur la cylindrée, j'ai bien peur qu'un 4.2 L implique une prime prohibitive; un 3,6L chez Porsche ça doit être mieux :lol: ,

2) la voiture est large, est-ce suffisamment maniable pour les petites routes style col du Pillon et consorts ?
Et pour les très pauvres, j'ai celle-ci en occasion en ce moment... garantie 2 ans.
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Message par Falcon » 02 août 2010 10:45

On ne voit pas bien c'est du bois le haut de la console ? Intérieur rouge ? Les photos sont trompeuses parfois ... :wink:
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Message par boboracingteam » 02 août 2010 10:58

Falcon a écrit :On ne voit pas bien c'est du bois le haut de la console ? Intérieur rouge ? Les photos sont trompeuses parfois ... :wink:
Effectivement c'est trompeur.

Elle as bien une console bois, les sièges sont bordeaux. J'aime bien !
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Message par Falcon » 02 août 2010 12:13

Dommage je préfère le noir laqué.
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Message par jl32 » 03 août 2010 11:24

boboracingteam a écrit :
Et pour les très pauvres, j'ai celle-ci en occasion en ce moment... garantie 2 ans.
4.3
oui 4.3 pardon :oops:

bobo c'est pas pour les très pauvres ton annonce, c'est pour les plus riches (ou moins pauvres) car je moi parlais d'une occase chez Aston Martin :

06/06 46 000 km avec intérieur noir et plein d'options dont GPS à 85 000 CHF environ donc ça commence à devenir "un peu plus" abordable.

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Message par Corsugone » 03 août 2010 12:42

Pour celui qui veut acheter une Vantage, je me demande si moyennant une épargane supplémentaire le modèle 4.7l ne serait pas un bien meilleur choix ?? Personnellement, je ferais ce choix.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par XtremRadial » 03 août 2010 13:48

jl32 a écrit :Je suppose que le sujet a déjà été abordé mais vu que mon assurance se base sur la cylindrée, j'ai bien peur qu'un 4.2 L implique une prime prohibitive; un 3,6L chez Porsche ça doit être mieux :lol: ,
Pas tout à fait, l'assurance RC est surtout basée sur la cylindrée, le casco lui est basé sur plus de 40 critères différents dont les principaux sont le prix du véhicule à neuf, le prix des accessoires, le prix des pièces de rechange, le rapport poids/puissance du véhicule et l'accessibilité du moteur...

après y'a toujours moyen de négocier :wink: ta prime avec ton assureur (enfin s'il est sympa)

Pour info (comparo effectué avec une AMV8 prix de base 161'000.- + 10% d'accessoires et une Porsche 997 Gt3 159'900.- + 10% d'accessoires - les deux véhicules de janvier 2006) :

ps : je sais très bien que une AMV8 n'est pas comparable à une GT3, mais elles sont dans les même prix (ce qui fait sens pour la comparaison)

RC + Casco complète (franchise collision Sfr 1'000.-) + Protection pour faute grave + protection de bonus + assistance 24h/24 (gratuite)

AMV8 = Sfr 3'647.50
997 Gt3 = Sfr 3'486.10
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Message par vince_1972 » 03 août 2010 14:25

Corsugone a écrit :Pour celui qui veut acheter une Vantage, je me demande si moyennant une épargane supplémentaire le modèle 4.7l ne serait pas un bien meilleur choix ?? Personnellement, je ferais ce choix.
Moi pas, mais il faut tout savoir et savoir également ce que l'on veut.

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Message par ZeusRS » 03 août 2010 15:42

Pourquoi Vince?
Toujours content de ta belle anglaise? :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par jl32 » 03 août 2010 16:52

Heureusement que je me suis réveillé à temps :lol:

Je viens de retrouver une offre que m'avait faite Amag pour une A5 211cv quattro S-tronic en mars 2010.
En rajoutant les options nécessaires pour cette gamme de voiture (mais sans le Bose et en gardant les roues d'origine), on m'a fait une offre avec remise :roll: de ... exactement le même prix que cette Vantage vendue par une concession Aston, révisée et garantie.

Le même prix pour accéder à un autre monde automobile !!!

Mais bon elle est déjà vendue apparemment :cry:

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Message par vince_1972 » 05 août 2010 20:03

ZeusRS a écrit :Pourquoi Vince?
Toujours content de ta belle anglaise? :D
Je ferai un post dédié dessus prochainement ;)

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Message par ZeusRS » 05 août 2010 21:44

Can't wait! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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