Aston Martin V8 Vantage

[stmoritzer]

Merci pour ces impressions!

j'ai pas compris tous que tu as écrit , mais en general j'ai eu les même impressions après mon essay en janvier:
design manifique , moteur pas assez fort

[ze_shark]

Suite à la DB9, j'ai décidé de ne pas essayer la V8 Vantage, ai juste passé un peu de temps à ausculter l'auto.
Extérieur magnifique, beaucoup de présence, plus trappu et musclé que la DB9.
Test du sac de laptop raté, pas assez de place derrière le siège, ni sur la tablette centrale, utilisation du hayon obligatoire. La visibilité arrière est franchement pas terrible. Quelques détails sympa comme les barres de renfort diagonales arrières apparentes, suis pas contre moins séduit par les seuils de porte à vis hexacaves apparentes. La finition de la console centrale est soit noir piano machin qui, selon le vendeur, génère des reflets assez dérangeants, soit un espèce de motif en losanges qui fait un chouïa cheapo.

Une année d'attente en cas de commande au prix catalogue, sinon il faut allonger environ 15 à 20'000$ au-dessus du prix catalogue sur une voiture en inventaire ou déjà en commande.
Vu du showroom, s'il est difficile de justifier les 30'000$ de différence par rapport à une 997S de base (81K$), ça l'est encore moins quand ils deviennent 45 ou 50 ...

[dahu]

Une fois équipée la différence s'amenuise, la liste d'option de l'Aston est nettement moins longue et pour ce qui concerne les cuirs, beaucoup moins cher que pour une Carrera.

[Lapin Agile]

Bon, of course (de voiture, bien sûr), je ne suis pas objectif vu que l'AM V8 m a psychologiquement enchanté, mais je ne partage pas complètement l'avis du Dahu sur le caractère moteur de la bêêête. Je n'ai pas eu l'impression de manquer de couple, même si par nature, il est vrai, je monte naturellement les tours (mais dahu aussi, lui qui modenisait ?). Et le son m'a vraiment enchanté . Dahu : tu as essayé le démonstrateur de Keller aussi ?

En revanche - et surtout a posteriori, avec le Taurillon qui effraye par sa puissance - je me dis que l'on pourrait lui coller une autre centaine de bourrins sans trop se poser de questions, à cette AMV8. Mais plize, pas le V12 de la DB9, trop louuuuurrd. Voilà en revanche un moteur qui me paraît manquer de particularité.

C'est d'ailleurs curieux qu'il n'y ait pas de projet d'upgrade AMV8 dans cette direction, vu la concurrence (997 anyone ?).

Vrai, on ne voit pas pourquoi ils se bougeraient le popotin, de toute façon ils survendent....

Au fait (sorry for ze HS), dahu, et cette 997 ???

[dahu]

J'ai effectivement essayé une AM V8 chez Keller, mais pour sa défense, celle que j'ai conduit avait 280 Km au compteur, ça peut expliquer le manque de couple perçu. Question bruit, j'ai trouvé que c'était assez loin de la Modena, surtout en terme de volume dans l'habitacle, fenètre ouverte. En fait ce qui manquait par rapport à la Modena, c'est la partie 4500-8500 tr/mn qui est jouissive sur la Ferrari. Sur autoroute en 6ème, je suis sûr que ma S4 accélère plus fort de 120 à 150. Le fait que j'ai pas pu mettre la main sur la courbe de couple de cette Aston montre qu'elle doit pas être terrible...

re: HS ma 997 existe, elle attend sagement à l'usine son coupe-vent pas en stock pour pouvoir m'être livrée dans 3-4 semaines

[JoeSC]

Voilà ce que 5th gear en pense...

[SebM]

Essai dans la Revue Automobile... plutot positif...

[Lapin Agile]

le problème, c'est que cette voiture est tout simplement belle, assez irrésistible.

Je verrais assez bien ce genre de garage :
- F430
- AMV8
- Wiesmann coupé
- Porsche cab
- BMW M6

Tiens, mais ça fait tout juste 5 voitures, ça.... il y a sûrement des choses à faire.

[dahu]

le problème, c'est que cette voiture est tout simplement belle, assez irrésistible.

C'est le problème en effet, si le moteur était à la hauteur i.e. un poil en dessous (mais juste un poil ) de la Modena, je suis presque sûr que je serais sur une liste quelque part !!!!

[La grenouille]

le problème, c'est que cette voiture est tout simplement belle, assez irrésistible.

Je verrais assez bien ce genre de garage :
- F430
- AMV8
- Wiesmann coupé
- Porsche cab
- BMW M6

Tiens, mais ça fait tout juste 5 voitures, ça.... il y a sûrement des choses à faire.

La M6 bof bof dans ton garage...et pourquoi pas le nouveau break de Ze-shark tant que tu y es

[pierre]

Pour Lapin:



VROUM!...

[Lapin Agile]

mmm, quelle voiture tout de même...



franchement, cela fait envie.


Non ?

[Mouse]

eh oui...surtout que je l'ai entendu ronronner cet après-midi...quelle musique!

[Lapin Agile]

eh oui...surtout que je l'ai entendu ronronner cet après-midi...quelle musique!

Ou ? quoi ? qui ? Pourquoi ?

[dh]

vraiment superbe cette aston