TVR Tuscan 2
Message par Alster » 29 janv. 2009 03:32
pareil, je préfère la mk1 à tout point de vue. L'extérieur a un look brut unique "post-nucléaro-communiste", alors que la 2 a subi son petit Nick/Put ce qui la rend beaucoup plus ostentatoire.SebM a écrit :Perso je prefere presque la Mk1 pour une Tuscan...
L'intérieur, il n'y a juste pas photo. Celui de l'originale est une véritable oeuvre d'art, alors que dans la 2, il y a plein de volumes qui sont mal gérés.
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Re: TVR Tuscan 2
Message par XtremRadial » 24 nov. 2010 23:07
Une mkII conduite à gauche (hyper rare) à vendre!
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Re: TVR Tuscan 2
Message par Alster » 25 nov. 2010 02:58
Ca doit être l'ancienne de Brem sur Pistonheads, le moteur a été refait donc c'est une bonne chose.
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Re: TVR Tuscan 2
Message par SebM » 25 nov. 2010 08:55
Oh, ca me plairait ca...XtremRadial a écrit :Une mkII conduite à gauche (hyper rare) à vendre!
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L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Re: TVR Tuscan 2
Message par Diavolorosso » 30 nov. 2010 16:46
nan a écrit :Tout simplement superbeSebM a écrit :Eh oui, encore une TVR... et je pense que si vous trouvez la Sagaris trop agressive ou trop bestiale, la Tuscan sera faites pour vous...
Toujours le meme 6 cylindres en ligne, appellé Speed Six, 400cv, mais un tout petit peu plus lourde qu'une Sagaris et surtout nettement moins "racing"...
J'avais eu l'occasion de decouvrir la premiere Tuscan, comme dans le film "Operation Espadon", avec deja ce moteur, mais developpant 360cv... la il s'agit en fait de l'evolution de la Tuscan, simplement appelé Tuscan 2
Voila l'engin...
Agreablement surpris de voir que le rouge lui va tres bien aussi
J'adore les petits détails commes les poignées de portes
Et c'est vrai que le rouge lui va bien... Ca change agréablement des couleurs chaméléons (que j'adore au passage)
Tu as eu droit à la présentation de toute la gamme?
Rarement vu quelque chose d'aussi laid

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