993 Carrera RS a des prix de fous...

[Mouse]

Quoi? Une RS avec 125kg d'options?!...

Alors, nous avons donc:

-1 demi-arceau 6 points Heigo en acier (env. 20 kg)
-1 barre anti-rapprochement
-1 harnais large Schrott
-x durites métalliques type aviation
-1 laptimer
-1 clim
-2 vitres électriques
-2 airbags
-1 kit aéro Clubsport d'origine (assez-lourd on dirait )

A noter qu'une RS 95 pesait environ 1310 kg, selon un test d'époque, réalisé sans options mais avec les 92 litres d'essence....

Cela fait donc "que" 85 kg d'options....pour cette Touring très confort....

Une 993 C2 (272 CV) de base avec 74.5 litres d'essence, selon norme DIN, a été pesée par la RA 49/1993 à 1380 kg....soit 15 kg plus légère que mon "camion" de course.

Donc au niveau performance pure, c'est pas beaucoup mieux qu'une 993 C2 de 272 CV...... Juste un peu plus de couple et de puissance.....tout cela probablement perdu dans les monstrueuses jantes Speedline de 18'' !

Les 964 et 993 ont été le début de l'embonpoint chez Porsche..... Maintenant les GT3 font presque 1500 kg..... A quand les camion Porsche :) Tout fout le camp ! Même chez Porsche !

....donc au niveau performance pure, c'est pas beaucoup mieux qu'une 993 C2 de 272 CV...... Juste un peu plus de couple et de puissance.....tout cela probablement perdu dans les monstrueuses jantes Speedline de 18'' !

Quand on compare le prix des 993RS (>100kCHF) avec celui des 993 "normales", y'a de quoi se poser des questions.

Je comprends que LA RS 2.7 des années '70 ait une cote si haute, mais pour une 993... Y'aurait pas un peu d'abus?

....pour cette Touring très confort....

Ah ok!

Les 964 et 993 ont été le début de l'embonpoint chez Porsche..... Maintenant les GT3 font presque 1500 kg..... A quand les camion Porsche :) Tout fout le camp ! Même chez Porsche !

Des questions de normes de sécurité m'avait-on expliqué (et marché US). Maintenant il seraient incapables d'homologuer une 993RS Clubsport...

[Mouse]

Une petite video avec l'ami Wulf: http://www.porsche-suisse.com/video/glisse.wmv

http://www.porsche-suisse.com

[Mouse]

Une autre, filmée par mon ancien coloc lors d'une sortie du club Porsche de Genève au Mas du Clos en 2005. Just for fun!

[Haratchi]

Salut les pilotes !

Pour clore le sujet une fois pour toute, je viens de faire estimer la RS 95 avec 49'217 km par un expert automobile.

La valeur estimée actuellement est de CHF 125'000.--.

Je vous recommande de faire expertiser vos véhicules "Collector"; afin de les assurer à leur juste valeur.
Toutes les Porsche antérieures à 1998 ont vu leur cote monter ces 2 dernières années.

L'argus la donnait à CHF 53'000.-- !!

Visiblement la cote en France et Allemagne est encore plus élevée !
J'ai reçu deux offres dernièrement, prix départ Lausanne:

France: 86'000 Euros (particulier)
Allemagne: 90'000 Euros (Auto-Singen)


Meilleures salutations.


Haratchi

[Falcon]

Quand meme ca vaut la peine de faire expertiser

[GT Driver]

Superbe
http://www.pistonheads.com/sales/1128881.htm

[Haratchi]

Superbe
http://www.pistonheads.com/sales/1128881.htm

100'000 km de plus que la mienne

[nono]

Superbe
http://www.pistonheads.com/sales/1128881.htm

100'000 km de plus que la mienne

Et pas mal froissée aussi par le passé...

[Haratchi]

Superbe
http://www.pistonheads.com/sales/1128881.htm

100'000 km de plus que la mienne

Et pas mal froissée aussi par le passé...

Comme tu dis

[Haratchi]

Prix du marché en 2010:

CHF 140'000.- pour une belle Touring ou CHF 150'000 pour la CS avec peu km... (40/60 KKms)

La cote s'est stabilisée depuis un an.

[Mouse]

Tu la sors encore de tps en tps?

[Haratchi]

Tu la sors encore de tps en tps?

Oui, mais en plaques de garage..... Quand on a 5 autos....c'est plus dur à gérer

[_nicolas]

Je pourrais regarder ces films des centaines et des centaines de fois. C’est de toute beauté, et puis évidemment le Japon, magique…