997 GT2
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Message par Nürburgring Freak » 11 janv. 2009 21:10
Un manque de respect pour la mécanique....Mouse a écrit :

Je trouve ça plutôt triste.
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Message par Mouse » 12 janv. 2009 21:03
Nürburgring Freak a écrit :Un manque de respect pour la mécanique....Mouse a écrit :
![]()
Je trouve ça plutôt triste.
Beuuuhhh pourquoi?

Ya bien des 996GT3 qui avaient été spécialement préparées pour le rallye:

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Nürburgring Freak » 15 janv. 2009 23:11
Les films de Beef et Mouse sont sympas, à ne pas comparer avec la destruction mécanique du film que je commentais.
Mais bon, c'est que je suis un peux maniaque avec mes voitures, même si elles n'ont pas le temps de s'encrasser!


Mais bon, c'est que je suis un peux maniaque avec mes voitures, même si elles n'ont pas le temps de s'encrasser!

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Message par Mouse » 20 janv. 2009 22:12
Mouse a écrit :2008 911 GT2 vs. 1973 911 Carrera RS
Ya de jolis passages...
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Message par Alster » 31 janv. 2009 04:56
Porsche could be working on ultra-hardcore GT2 RS designed specifically for track days, PistonHeads has learnt.
Despite the fact the 530bhp GT2 is already blisteringly quick a source close to the German carmaker revealed that a faster, lighter and more powerful version is on the cards.
The latest GT2 has managed to shake off the ‘widow maker’ status of old but some owners have found it more suited to the road than the track. (c'est qui ces maboules ?!?!?
)
An RS version would solve that and could be the quickest road-going Porsche around a track ever, bar perhaps the GT1.
If it goes ahead the new car is rumoured to feature a Perspex rear window and centre-locking wheels. There would also be other substantial weight-saving measures to contribute to an incredible 200kg reduction.
Power is expected to be increased by 50bhp to 580bhp and it is thought that just ten RHD examples will be built. If it does make it to production expect the GT2 to make an appearance next Spring.
Despite the fact the 530bhp GT2 is already blisteringly quick a source close to the German carmaker revealed that a faster, lighter and more powerful version is on the cards.
The latest GT2 has managed to shake off the ‘widow maker’ status of old but some owners have found it more suited to the road than the track. (c'est qui ces maboules ?!?!?

An RS version would solve that and could be the quickest road-going Porsche around a track ever, bar perhaps the GT1.
If it goes ahead the new car is rumoured to feature a Perspex rear window and centre-locking wheels. There would also be other substantial weight-saving measures to contribute to an incredible 200kg reduction.
Power is expected to be increased by 50bhp to 580bhp and it is thought that just ten RHD examples will be built. If it does make it to production expect the GT2 to make an appearance next Spring.
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Message par BS » 18 févr. 2009 16:50
Un magnifique exemplaire garé aujourd'hui même en face de Il Mirtillo à la route de Veyrier. Mon sang n'a fait qu'un tour et j'ai fait demi-tour pour l'admirer et la photographier en discutant avec son propriétaire. N'hésitez pas à consulter son site www.blackoutconcept.com .

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Black-out concept, the black design specialist.

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Dernière édition par BS le 18 févr. 2009 17:00, édité 1 fois.
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Message par La grenouille » 18 févr. 2009 17:43
Exact et ce pourrait très être un ami du Lapin car ils ont les mêmes goûts au niveau couleur (sauf pour les étriersjuliencor a écrit :Bel exemplaire!
C'est aussi le patron de Powerchips

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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