Porsche 997 Turbo

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Message par RobbiRS » 08 nov. 2006 15:41

BS a écrit : Pour l'authenticité, je parlais des jantes !
On peut considérer les jantes GT3 comme "optionnelles" pour une TT, et de plus, elles conservent les mêmes dimensions.
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Message par RobbiRS » 08 nov. 2006 15:43

Fab RS a écrit :La 997 TT et la 997 GT3 sont toutes deux magnifiques donc pas de problemo :wink: que ce soit jante X ou Y ou kit moteur ou non.

Le kit moteur est hors de prix il faut vraiment être motivé... Surtout que 480cv ça avance déjà bien :evil:
D'accord avec toi :wink:
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Message par BS » 08 nov. 2006 15:52

Robbi RS a écrit:
On peut considérer les jantes GT3 comme "optionnelles" pour une TT, et de plus, elles conservent les mêmes dimensions.
Ca va être un choix difficile ! Lesquelles as-tu sélectionnées pour ta TT ?

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Message par La grenouille » 08 nov. 2006 17:41

RobbiRS a écrit :
BS a écrit : Pour l'authenticité, je parlais des jantes !
On peut considérer les jantes GT3 comme "optionnelles" pour une TT, et de plus, elles conservent les mêmes dimensions.

et quelle belle option :D .

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Message par RobbiRS » 09 nov. 2006 19:17

BS a écrit :Robbi RS a écrit:
On peut considérer les jantes GT3 comme "optionnelles" pour une TT, et de plus, elles conservent les mêmes dimensions.
Ca va être un choix difficile ! Lesquelles as-tu sélectionnées pour ta TT ?
Celles d'origine pour le moment ! Pas trop le choix, hein... :wink: Et Porsche aurait pu mettre les jantes GT3 sur la Turbo, elle les mérite :)...
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Message par BS » 09 nov. 2006 21:09

Finalement, je vais m'en tenir aux jantes d'origine.

Celles de la GT3 me plaisent beaucoup, mais je préfère ne pas mélanger les genres !

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Message par RobbiRS » 13 nov. 2006 18:45

BS a écrit :Finalement, je vais m'en tenir aux jantes d'origine.

Celles de la GT3 me plaisent beaucoup, mais je préfère ne pas mélanger les genres !
Même conclusion...
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Message par BS » 16 nov. 2006 14:36

Dans la Tribune de Genève du 16 novembre 2006, p. 31:

Attention au fauve qui se réveille

Essai: La Porsche 911 Turbo est boostée par des technologies innovantes.

Commentaire BS: un article très, mais vraiment très grand public, du copier-coller, quoi !

Et même en cherchant bien, je n'y ai pas trouvé d'essai !
Dernière édition par BS le 16 nov. 2006 18:06, édité 1 fois.

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Message par BS » 16 nov. 2006 16:43

Sur le même sujet, mais en beaucoup mieux:

driven, l'automobile plaisir
Automne 2006

Face à face: Porsche 911 Turbo et Corvette Z06

Post-scriptum de l'article:
Plastiques sublimes, performances ultimes...
Corvette Z06 et 911 Turbo incarnent l'excellence.
Aux oscars des GT, l'américaine décroche celui de la bande son, l'allemande, celui de la réalisation.

Et pour Noël:
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Lionel Robert
Editions Filipacchi, vente en librairie, 30 €

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Message par La grenouille » 16 nov. 2006 18:01

Vivement Nöel alors :lol:

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Message par La grenouille » 18 nov. 2006 19:41

BS et RobbiRS il y a la rediffe vers 10h45 je crois, de Turbo sur M6 demain où l'on voit Sinclar le DJ rouler un peu une turbo avec James Ruffier comme instructeur.

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Message par BS » 18 nov. 2006 20:15

BS a écrit (autocitation)
[/b]Et pour Noël:

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Lionel Robert
Editions Filipacchi, vente en librairie, 30 €

En Suisse, ça ne coûte que CHF 61.00 !

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Message par BS » 18 nov. 2006 20:16

La grenouille a écrit :BS et RobbiRS il y a la rediffe vers 10h45 je crois, de Turbo sur M6 demain où l'on voit Sinclar le DJ rouler un peu une turbo avec James Ruffier comme instructeur.
Quel modèle de Turbo ?

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Message par La grenouille » 18 nov. 2006 20:18

BS a écrit :
La grenouille a écrit :BS et RobbiRS il y a la rediffe vers 10h45 je crois, de Turbo sur M6 demain où l'on voit Sinclar le DJ rouler un peu une turbo avec James Ruffier comme instructeur.
Quel modèle de Turbo ?
Ta future (997) sinon je ne t'en aurait pas parlé :wink:

Si tu ne reçois pas M6 je te l'enregistre

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Message par BS » 18 nov. 2006 20:40

@ Xavier:
Si tu ne reçois pas M6 je te l'enregistre
Merci bien, Xavier, mais normalement je devrais avoir M6...
Dernière édition par BS le 19 nov. 2006 08:57, édité 1 fois.

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