Audi R8 5.2 FSI quattro
- La grenouille
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Message par La grenouille » 25 janv. 2009 18:16
+1
moi j'aurais dit "léchés".
moi j'aurais dit "léchés".

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
- Huntox
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Message par Huntox » 25 janv. 2009 19:14
Pour moi, il faut distinguer deux choses : Le dessin et la finitionNico997 a écrit :Tous les intérieurs Audi sont grandioses, ça fait un moment qu'ils sont levés...Huntox a écrit :L'intérieur est grandiose, ils commencent enfin à se réveiller, c'est bien !
Je présume que tu parlais de finition, je ne peux alors qu'abonder dans ton sens, ayant pu essayer différents modèles, c'est le top du côté des finitions, réellement !
En ce qui concerne le dessin par contre, je l'ai toujours trouvé triste, glacial et ennuyeux (façon top modèle suédois anoréxique) et ce pour quasi tous les modèles du groupe VAG, de la polo, en passant par la Skoda et la Seat, jusqu'à l'A8. Aucune fantaisie ou originalité ne m'a tapé dans l'oeil, sauf à l'époque l'ancienne audi TT avec son intérieur sportif qui sortait de l'ordinaire. Bon, j'avoue, noir sur noir sur noir sur.... Noir, c'est pas mon truc et c'est souvent ça qu'on voit chez Audi et VAG en général.
Question de goût de toute façon !
Néanmoins, l'intérieur de cette R8 est à tomber !
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Message par Nürburgring Freak » 03 févr. 2009 23:18
Ca risque en effet d'être une arme assez redoutable...
mis à part les 1'620 kg.
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Chère la R8-V10 !
Message par BS » 10 févr. 2009 21:01
J'écrivais ci-dessus que ses cibles toutes désignées étaient la 997 Turbo et la F430, sauf que la R8-V10 est beaucoup plus chère que la Turbo.jibé a écrit :Je m'y fais vraiment à cette voiture, un peu trop d'ailleurs...
Ca donne vraiment à hésiter avec une Turbo à ce tarif-là.
Envisages-tu réellement de remplacer ta Ford F40 par une R8-V10 ?

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