La future 911 de Nico - 2ème partie

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_nicolas
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Re: Les jantes de Nico

Message par _nicolas » 04 juin 2008 07:03

BS a écrit :
La grenouille a écrit :Je crois que Nicolas te laisse avec plaisir l'exclusivité de tes jantes :D
Toi tu crois, moi je sais mdr !
Effectivement, il n'y a pas le moindre risque de trouver les jantes de 997TT sur ma Carrera... ;)

Pour en revenir au sujet, les choses se précisent pour la nouvelle 997. L'embargo presse sera levé ce vendredi et ceux, nombreux ici, qui ne voyaient dans la nouvelle 997 qu'une opération purement cosmétique seront surpris de voir combien les perfs de la voiture ont évolué tant pour la 3.6 que la 3.8. La différence entre la 997TT et la nouvelle 997C2S se réduit comme peau de chagrin... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

En ce qui me concerne, je vais finaliser ma configuration mercredi prochain. Je rajouterai finalement l'option PASM sport - chassis sport. Et mes nuits restent hantées par le PDK que mes amis de chez Porsche GE m'encouragent vivement de prendre...

Je ne récupèrerai pas la launch car qui sera présentée le 3 juillet car ces voitures sont configurées à l'identique pour toutes les concessions à travers le monde. Impossible donc de changer quoique ce soit mais ma voiture sera là pour le CCSL de septembre. ;)
Nicolas

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Message par gougoul » 04 juin 2008 07:55

Hey hey hey !

Félicitations !
Nul n'est rien, peu s'en faut [gougoul]

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Re: Les jantes de Nico

Message par BS » 04 juin 2008 07:58

Nico997 a écrit : La différence entre la 997TT et la nouvelle 997C2S se réduit comme peau de chagrin... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Entre-temps, ma Turbo a repris ses distances ! :wink:

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Re: Les jantes de Nico

Message par _nicolas » 04 juin 2008 08:01

BS a écrit :
Nico997 a écrit :Entre-temps, ma Turbo a repris ses distances ! :wink:
Je t'attendais Bernard, tu es toi-aussi propulsé par deux turbo ! ;)

Et merci Pierre ! ;)
Dernière édition par _nicolas le 04 juin 2008 08:20, édité 1 fois.
Nicolas

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Message par gougoul » 04 juin 2008 08:20

Mais de rien...

C'est vrai que la course à l'armement de Bernard à de quoi faire planner de sérieux doutes sur l'avenir de la neutralité du pays...
Nul n'est rien, peu s'en faut [gougoul]

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Message par _nicolas » 04 juin 2008 08:22

Voui... Il faut absolument que je vois et entende son missile sol-sol !
Nicolas

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Message par Mendrax » 04 juin 2008 08:29

Plutôt ce style là...

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Message par Falcon » 04 juin 2008 18:42

Bonnes nouvelles Nico ;)
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Message par dahu » 04 juin 2008 20:09

Je me réjouis de voir ta nouvelle voitre... Tu peux développer le PASM sport ? Il y a deux versions ?

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Message par ZeusRS » 04 juin 2008 21:15

Féloches Nico, tu dois sacrément te réjouir!! :D
Mendrax a écrit :Plutôt ce style là...

Image
Rooooooooooooooooohhhhh!!!!! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Celle là est juste incroyable!!!! :shock: :shock:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Falcon » 04 juin 2008 21:27

Oui t'as raison, elle est bestiale dans cette config :D
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Message par alainp » 04 juin 2008 21:30

Splendide, mais c'est un peu trop trompeur ces vitres fumées que l'on ne peut pas avoir légalement.

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Message par ZeusRS » 04 juin 2008 21:31

Ca dépend ou! :twisted:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par BS » 04 juin 2008 22:33

Falcon a écrit :Oui t'as raison, elle est bestiale dans cette config :D
Je ne suis pas de cet avis, elle traîne par terre, les jantes sont trop grandes (20'') et pas vraiment folichonnes. Quant aux vitres teintées...

Nicolas, as-tu songé au Kit Puissance Carrera S, qui comprend également l'échappement sport ? Remarque bien que les 381 ch prévus dans cette option seront aussi disponibles avec le nouveau moteur doté de l'injection directe.

Je n'ai pas trouvé l'option PASM sport - châssis sport dans la liste, de quoi s'agit-il ? Précédemment, les deux étaient incompatibles. Comprend-t-elle aussi le différentiel arrière mécanique ? Avec le châssis sport et le rabaissement de la carrosserie de 2 cm, la voiture deviendra moins confortable et le dessous de caisse sera plus exposé.

Je n'ai pas d'opinion personnelle sur le PDK.

Une petite mise à jour de la configuration actuelle de ta future serait la bienvenue.

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Message par SebM » 04 juin 2008 22:42

Félicitations !!! Vivement qu'elle soit la ;)
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