Nouvelle Lotus ESPRIT

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Corsugone
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Message par Corsugone » 30 sept. 2010 15:01

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"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par XtremRadial » 30 sept. 2010 15:36

moi j'aime bien! :wink:
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Message par Corsugone » 30 sept. 2010 19:28

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Message par Corsugone » 01 oct. 2010 07:42

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Message par narount » 01 oct. 2010 08:00

A mes yeux, c'est la plus réussie esthétiquement des nouvelles Lotus : j'aime beaucoup le toit. Mais je la trouve trop puissante, trop "haut du panier" ...

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Message par Diavolorosso » 01 oct. 2010 09:00

Très belle auto. Chapeau Lotus! :wink:

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Message par Corsugone » 01 oct. 2010 09:08

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Message par Diavolorosso » 01 oct. 2010 09:11

J'aime nettement moins la poupe de l'Esprit.
Je trouve que l'Elan est beaucoup plus fluide et subtile. Mais ce n'est que mon humble avis. :roll:

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Message par narount » 01 oct. 2010 09:12

C'est du carbone ou de l'imitation pour l'arrière ?

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Message par Corsugone » 01 oct. 2010 09:23

Diavolorosso a écrit :J'aime nettement moins la poupe de l'Esprit.
Je trouve que l'Elan est beaucoup plus fluide et subtile. Mais ce n'est que mon humble avis. :roll:
Au CLF nous sommes plusieurs à partager cet avis concernant l'Elan. D'après notre ex-président de club qui était présent sur le stand, l'Elan est de loin la plus belle des berlinettes. Il faudrait voir l'Esprit en réel mais l'avant de face me fait tiquer.
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Message par Corsugone » 01 oct. 2010 20:07

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Message par ZeusRS » 02 oct. 2010 13:57

Au moins on ne peut pas rater le bouton Start! :lol:

L'intérieur semble superbe!! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Corsugone » 02 oct. 2010 15:30

T'es sur que ce soit le bouton start, j'aurais plutôt pensé au bouton siège éjectable.
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Message par Corsugone » 19 oct. 2010 18:51

Nouvelles photos, le tableau de bord ressemble furieusement à celui de la 458 .... en mieux.

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Message par Corsugone » 29 oct. 2010 15:31

Des nouvelles de la belle, Lotus informe ne travailler que sur l'Esprit, le seul des cinq prototypes présentés à Paris faisant l'objet d'un développement. Le poids annoncé de 1450kg subit une inflation pour coter maintenant 1495kg. Pas mal en à peine deux mois. A ce rythme ils vont nous pondre un Scania. Le plus drôle est que D.Bahar affiche respecter les préceptes de légèreté et simplicité si chers à Chapman. Là, un truc m'échappe. Néanmoins, je continue de penser que l'engin va se vendre.
Dernière édition par Corsugone le 19 nov. 2011 21:41, édité 1 fois.
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