Porsche 997 Turbo

[il sardo]

Si tu viens ici,je ferais bien un tour moi aussi

[Mark]

Tu n'as qu'à venir à Genève, on ira faire un tour ensemble !

Je prends cela comme une invitation. Le jour où je descends je te fais signe!

[BS]

Je prends cela comme une invitation. Le jour où je descends je te fais signe!

J'y compte bien !

Malgré les avis contraires, je reste tenté par le stage 2 de Sportec: 561 ch à 6030 t/min et 799 Nm à 3890 t/min. La garantie délivrée par Sportec me paraît correcte.

Les avantages: une voiture encore plus performante et enfin exclusive, une sonorité d'échappement plus jouissive.

Les inconvénients: perte de la garantie Porsche, revente du véhicule plus aléatoire, l'échappement est-il vraiment homologué ?

[dh]

j'ai une entière confiance en sportec.

j'avais préparé mon S3 chez eux et aucun souci, de plus un ami a une RS4 B5 stage 5 de chez eux et pas de problème non plus.

[Mark]

Les inconvénients: perte de la garantie Porsche, revente du véhicule plus aléatoire.

Ne manquent plus que l'avis de pierre et le feu vert de MC.

Perte totale de la garantie??

[BS]

Sportec délivre une garantie pour le moteur et la transmission. De toute façon, la garantie de ma Porsche arrivée à échéance le 20 décembre prochain.

Désolé dh, si j'ai omis de demander ton avis c'est que je le connaissais !

[Falcon]

Attends la fin de ta garantie non ?

[ZeusRS]

Pourquoi s'il ne compte pas la vendre?

[Falcon]

Aha j'ai cru qu'il l'a vendrai à 30-40000 km pour s'acheter une GT2

[BS]

Si je me décidais pour cette préparation, je ne changerais pas la Turbo de sitôt, le nouveau modèle aura certes davantage de puissance que l'actuel grâce à l'injection directe, mais sera probablement plus lourd, et surtout beaucoup plus cher car les prix ont pris l'ascenseur.

Il est préférable de ne pas attendre l'échéance de la garantie Porsche car celle délivrée par Sportec est surtout intéressante les 24 mois qui suivent la première immatriculation de la voiture. Et en cas de pépin Sportec devra assumer !

La GT2 ne se situe pas dans la même catégorie, elle est conçue pour le circuit et partant beaucoup moins polyvalente que la Turbo.

L'accord de MC m'est presque acquis, pour l'obtenir je me suis bien gardé de lui parler du stage 2, seulement du stage 1 à CHF 5300 mdr !

[ZeusRS]

Pourvu qu'elle ne vienne jamais sur le forum!

[BS]

Il faudrait déjà qu'elle sache se servir d'un ordinateur mdr !

[ZeusRS]

C'est bien, garde là dans l'ignorance, et tu seras tranquille!!
(Humour, je précise pour certains! )

[Minischumi]

Il faudrait déjà qu'elle sache se servir d'un ordinateur mdr !

Sa devient un peut dégradans là

[BS]

Rallonger 11 KF par rapport au stage 1 juste pour un échappement, peut-être même pas homologué, et 20 ch supplémentaires me paraît aussi excessif qu'hasardeux. Votre avis ?