Asphalte.ch

Cette photo fait tout particulièrement ressortir l'empattement court par rapport à la longueur totale :



M'enfin c'est pareil pour toutes les 911 !

(comme disait un indien que je connais : empattement court = cheval nerveux)

Tom63 a écrit :

Mouse a écrit :Juste dommage qu'il n'y ait pas plus de coloris à choix...

Bien d'accord avec toi!

J'en ai fait une noire sur Forza 3, ça donne!

Les jantes "Fuchs" de la Carrera Classic sont maintenant disponibles chez Tequipment pour la somme de €5569.20 (les 4 en 19").



Nouveau également le volant avec palettes PDK en aftermarket pour €940.10

Coincidence ou pas, Porsche relance la production de pas mal de pièces classic dont les Fuchs...

http://www.porsche.com/swiss/fr/accesso ... weditions/

Vont être vert tous ceux qui ont dépensé plus de 200000 euros pour cette belle...plus si exclusive.

Parce que quelqu'un croyait vraiment que Porsche n'allait pas vendre ces jantes séparément un jour ou l'autre?

dahu a écrit :pour la somme de €5569.20

boboracingteam a écrit :Coincidence ou pas, Porsche relance la production de pas mal de pièces classic dont les Fuchs...

http://www.porsche.com/swiss/fr/accesso ... weditions/

Top, vais pouvoir me faire ma SportClassic replica pour beaucoup, beaucoup moins chère !!!

J'en ai croisé une ce matin à côté de chez moi. De prime abord peu réceptif à la bête en photo, force est de constater qu'elle dégage une vraie présence. Bel objet !

pierre a écrit :Parce que quelqu'un croyait vraiment que Porsche n'allait pas vendre ces jantes séparément un jour ou l'autre?

Oui moi

Yvan a écrit :

dahu a écrit :pour la somme de €5569.20

Ya pire chez Porsche, je te rassure! Par ex, les jantes 18 Speedline de la Turbo 3.6 c'est env. CHF 1'500/2'000.- la jante sauf erreur...(on s'était renseigné pour la Jubilé...) C'est donc sensiblement pareil mais pour des jantes d'il y a 17 ans...

Sinon elles sont sympas ces Fuchs new generation...me demande ce que ça donne sur une 997 GT3 RS...

.. qui doivent coûter une fortune à produire en séries minuscules, puis stocker.

Pas faux! ...mais les anciennes Fuchs neuves à CHF 1'000.-/pièce faut pas déconner, elles ont rien de "spécial" (genre 3 parties etc...) et c'est nettement plus courant...

Mouse a écrit :

Yvan a écrit :

dahu a écrit :pour la somme de €5569.20

Ya pire chez Porsche, je te rassure! Par ex, les jantes 18 Speedline de la Turbo 3.6 c'est env. CHF 1'500/2'000.- la jante sauf erreur...(on s'était renseigné pour la Jubilé...) C'est donc sensiblement pareil mais pour des jantes d'il y a 17 ans...

Sinon elles sont sympas ces Fuchs new generation...me demande ce que ça donne sur une 997 GT3 RS...

Rien vue l'écrou central.

mk1 je voulais dire...