Nissan GT-R
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Message par Mouse » 11 janv. 2009 19:59
Oui ça j'avais compris mais je trouve que cela aurait été plus joli avec de la moquette sport par exemple... Mais bon, ça peut s'arranger après coup...shz972 a écrit :Ce ne sont plus des places,elles ont été supprimées pour gagner du poids![]()

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Message par Nürburgring Freak » 11 janv. 2009 21:00
J'ai acheté le Sport Auto avec le DVD et c'est la honte pour la G-R et son tour sur le Nürburgring. La quasi totalité des vitesses de passage en courbes sont fausses. Certaines bcp trop rapide comme Hatzenbach II où ils montrent 140km/h alors que 110 km/h à 115 km/h sont les limites atteintes par la Corvette ZR1 et la Pagani Zonda F, qui tournent 12s à 14s plus vite au tour. Ou la descente de Tiegarten après la grande ligne droite de Dottinge Hohe où il marquent 160 km/h au lieu de 270 km/h !!!
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Message par Nagata-San » 12 janv. 2009 10:46
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Message par Lapin Agile » 12 janv. 2009 11:24
C'est peut être simplement une erreur, rien que celaNürburgring Freak a écrit :J'ai acheté le Sport Auto avec le DVD et c'est la honte pour la G-R et son tour sur le Nürburgring. La quasi totalité des vitesses de passage en courbes sont fausses. Certaines bcp trop rapide comme Hatzenbach II où ils montrent 140km/h alors que 110 km/h à 115 km/h sont les limites atteintes par la Corvette ZR1 et la Pagani Zonda F, qui tournent 12s à 14s plus vite au tour. Ou la descente de Tiegarten après la grande ligne droite de Dottinge Hohe où il marquent 160 km/h au lieu de 270 km/h !!!
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Message par GT Driver » 12 janv. 2009 19:21
Seb, la manuelle existe: http://www.motorauthority.com/blitz-unv ... arbox.html
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par shz972 » 12 janv. 2009 19:52
...avec 2RM!GT Driver a écrit :Seb, la manuelle existe: http://www.motorauthority.com/blitz-unv ... arbox.html

Excellente initiative venant de Blitz!!...C'est la GTr qu'il me faudrait

"Qui n'avance pas,recule...."
Message par Alster » 12 janv. 2009 19:59
ce ne sera pas une boite H, mais une séquentielle d'après ce que je lis.GT Driver a écrit :Seb, la manuelle existe: http://www.motorauthority.com/blitz-unv ... arbox.html
Tout le tuning à côté ne m'intéresse pas du tout, j'aimerais juste pouvoir tester une GT-R normale avec une vraie boite manuelle et 400 kgs de moins ; dommage que Nissan, ni aucun tuner, ne le produise pas.
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Message par shz972 » 12 janv. 2009 20:06
Oui,une séquentielle, et ca m'irait tres bien...ca colle bien avec le coté bestial de l'auto, ca fait vraiment course
.....bon apres,il faudrait négocier avec Blitz pour qu'ils changent cet horriiiiible levier
(le volant aussi,au passage!)

Tiens,détail intéressant: il y a 3 pédales!!!!!!


.....bon apres,il faudrait négocier avec Blitz pour qu'ils changent cet horriiiiible levier


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